Nejlépe hodnocení členové

@vagi hele je to pár roků zpátky, ale dal olej 5w40 řeknu Castrol( nechytej mě za slovo )fakt už si detaily nepamatuju a auto se dusilo nechtělo tahat apod. vím že to byl nějaký benzín s plynem tenkrát to auto najezdilo na špagátě víc než svojí silou a pomohlo až když tam dal 5w40 ale z Fordí plechovky a to mu poradil nějakej garážník co kdysi dělal fordy. A až pak to chodilo jak mělo. Vím že se říká že podobně bejval jeden čas citlivej i Opel. @Havlicek.Lukas no kdyby to byl těžkej byznys tak už jsem se do toho asi pustil dávno. Po pravdě dost dlouhou dobu jsem si s myšlenkou " dělat na sebe" zahrával. Ale nějak jsem na to nemohl sebrat odvahu odejít z jistoty zaměstnaneckého poměru do velmi nejistých vod OSVČ. Vloni jsem k tomu udělal první krok když jsem skončil u DPP hlavní pr. poměr a přešel jsem na brigádu. A zároveň jsem šel tahat éra na Ruzyň tam totiž bylo schéma služeb takové že jsem si řekl že rok dva bych to mohl dávat a zatím rozjet dílnu tak aby mě dokázala živit s případným občasným se svezením u DP ale to svezení jsem si myslel spíš jako že pro zábavu. Ale osud tomu chtěl trochu jinak na letišti to neklaplo a zemřel švára, ségra potřeboval dost pomoct jak s malým Pepínem tak hlavně s likvidací toho co po něm zbylo ( měl v AVII v Letňanech pronajatý kus placu tam měl dvě buňky a v tom nataháno mraky krámů) a to bylo potřeba udělat co nejdřív jenže se čekalo na vyřízení pozůstalosti atd. no takže jsem řekl že vydržím brigádničit a " dělat " pro ségru , no a nějak jsem zjistil že mi to vyhovuje že to finančně dokážu uhrát není to na vyskakování ale že to zvládám a na konci roku potom co jsem se domluvil se ségrou že bude rozumnější torzo stavby která tady zbyla dodělat než to rozebírat a že by jí nevadilo když bych to po dokončení využíval padlo rozhodnutí že s té plánované garážodílny na motorky udělám gumárnu. Původní velmi optimistický plán byl že to společně s tatíkem a skorobráškama sfoukneme do konce zimy aby jsem mohl začít s jarním přezouváním bohužel různé okolnosti a hlavně průběh zimy mě rychle přivedl na zem a přiznám se že někdy v dubnu jsem byl rozhodnutý to odpískat s tím že stavbu doděláme a bude tady další kůlna na skladování cajků. Pak přišlo trochu zklamání v osobním životě a to mě nakoplo že to musím zvládnout. Avšak situace se změnila skrobrácha Standa si našel jinou ženu a nějak ztratil chuť a čas s náma cokoliv podnikat. Takže jsem na to zbyl s tatíkem bráchou a skorobráchou Pepíkem a nesmím zapomenout na malýho Pepína který ač letos teprve šestiletý tak pokud tu byl a dělalo se tak byl vždycky platným pomocníkem i když to s ním trvalo dýl tak snažil se. Takže někdy začátkem května jsme začali no a dnes to je hotové tak že se můžu s gumárnou pochlubit. Bude to ještě kus práce to všechno dodělat, ještě musím dodělat vjezd, vrata, a vyčistit plac kde se auta budou zvedat. Na gumárně jako takové je taky potřeba ještě dodělat dost věcí jako osvětlení, vikýře, dodělat dveře a další věci ale to jsou všechno věci které se daj dodělávat za pochodu. Takže pro dny a týdny následující mám o zábavu postaráno i nadále a zatím budu pokračovat ve schématu Po+Út BUS u DP, St-So dílna Ne volno.

Na samotě u garáže

Pár shotů po čase: - taky saranče - komín se prohlíží na vodní hladině - leknín v liberecké botanické zahradě - kachna na Blatném rybníku - nebe nad vesnicí

Tak svarenej a nastrikanej drzak abs jednotky a narezano a naohybano skoro 7m potrubi. Zitra montaz na auto a odvzdusneni okruhu

Zjistil jsem, že hláška zmizí po překódování typu klíče z typu Johnson na Valeo/Textar a opět zpět na Johnson (protože pokud ponecháte Valeo/Textar, bsi nebude přijímat signál z DO). Resp. zapamatovat si, co máte za typ klíče a vrátit poté ten, který tam byl, protože každý nemusí mít Johnson jako výchozí... Mám dvě dálky a nezávisle to dělali oba stejně a v obou jsou nový baterky Pannasonic (jeden čína, druhej ještě original). Kódování jsem změnil a vrátil do původního stavu v BSI- kodovani-ochrana/zamykáni-typ dalkoveho klice. Origo jsem mel Johnson typ, a dal jsem dočasně Valeo/Textar a klice nefungovaly (dalka), vratil jsem zpet kodovani na Johnson a auto se samo zamklo a hlaska "Remote controll battery flat" zmizla u obou klicu. Tak jestli to je nejakej bug softwaru nebo co fakt netuším. Protože v žádné jednotce chyby uložené nebyly a to jsem zkoušel prohlížet i kódování palubáku, jestli tato hláška nejde deaktivovat, tam bez výsledku. Trochu kostlivec, ale tak ještě těch aut jezdí dost, tak to možná k něčemu bude.

Takže metrovou štiku....

Lužnice ... a nevídaně čistá... to zabarvení dělá žulovitej písek... Tady krásně vidíš "na dno"... tohle nebejvá normalní....

Nedá mě to, musím se pochlubit. Od pátku jsem majitelem nového Peugota Rifter. Nemusel jsem čekat na dodání, měli ho v saloně Peugeot ve výbavě která mě vyhovovala, slovo dalo slovo, po složení zálohy a vyřízení administrativy je od pátku můj. Zatím k dnešnímu dni najeto 300 km. Průměrná spotřeba za těch 300 km 5,1 l/km. Přikládám pár fotek. Zapoměl jsem doplnit, motor 1,5 BlueHDi 130 k, 6 stupňová manuální převodovka. Podle katalogu je barva oranžová, v TP je ale napsána hnědá. Na sluníčku vypadá opravdu do oranžova. Ahojky.

v tvojich podmienkach si ju mozes maximalne skusit na stole nastrkaj sviecky do rampy ich zavity prepoj drotom zober 9 voltovu baterku plus das na plus rampy a minusom sa budes dotykat a odpojovat najprv jedneho minusu na rampe( to ti bude hadzat iskru jedna dvojica sviecok nie pri pripojeni ale az po odpojeni minusu) a potom to iste s druhym minusom a bude ti hadzat druha dvojica iskru ako nezistis tym nic dokopy (len to ze funguje)ja len ked sa uz hrajes tak si skus

Kdo z vás čeká na nové auto anebo hodlá zrovna objednávat, jakou vám oznámil prodejce dodací lhůtu? Nejprve to vypadalo na září/říjen, ale nyní snad i na začátek 2020... Jaké máte zprávy? Příspěvky a strany tématu naskakují, níže je souhrn dat co zatím víme: (kdo - specifikace, barva - datum objednání - slíbený termín - skutečně dodáno - doba dodání) alt - GT Line 1.5, Long, Cuprite - 10.5.2019 - 30.8.2019 - obj zrušena BedaTr - GT Line 1.2 MAN6, Cuprite - leden 2019 - ? - 29.4.2019 - 4 měsíce Bozza - 1.5 EAT8, Long - konec ledna 2019 - 20.5.2019 - 20.9.2019 - 9 měsíců Carolinho - Allure 1.2 MAN6, Long, Cuprite - 10.6.2019 - 10.10.2019 - 7.9.2019 - 3 měsíce Filian - Allure 1.2 EAT8, Long, Banquise - 13.12.2019 - 31.8.2020 - ? havran400 - GT Line 1.2, Cuprite - 1/2 února 2019 - ? - konec května 2019 - 3,5 měsíce Horst_Porost - GT Line 1.5 MAN6, Cuprite - 15.10.2019 - ? - 18.02.2020 - 4 měsíce jiress - GT Line 1.5 MAN6 - listopad 2018 - ? - únor 2019 - 3 měsíce Kayman171- GT Line 1.2 EAT8 - 30.8.2019 - pros/leden 2020 - 16.1.2020 - 4,5 měsíce Lukypa - GT Line 1.5 EAT8, Cuprite - 15.1.2019 - ? - 11.6.2019 - 5 měsíců Martin-ant - GT Line 1.2, Platinium - 30.5.2019 - 26.9.2019 - 15.10.2019 - 4,5 měsíce Matype 73 - Allure 1.5/75 kW, Long - 17.2.2019 - ? - 1.11.2019 - 8,5 měsíce Megi - GT Line 1.2, Long, Cuprite - 24.4.2019 - 1/2 září 2019 - 19.8.2019 - 4 měsíce milanvavru - GT Line 1.5 EAT8, Long - 8.2.2019 - konec května 2019 - 8.8.2019 - 6 měsíců Monica.cb - Allure 1.2, Platinium - 7.5.2019 - 31.8.2019 - obj zrušena myomer - Allure 1.5 MAN6, Long, Cuprite - 6.2.2019 - ? - 6.8.2019 - 6 měsíců nirum - GT Line 1.2 EAT8, Banquise - 2.9.2019 - konec dubbna 2020 - 12.3.2020 - 6 měsíců Packy - Allure 1.2 MAN6, Cuprite - 14.3.2019 - konec září 2019 - 15.10.2019 - 7 měsíců pegas27 - GT Line 1.5, Long - 15.5.2019 - únor 2020 - ? perito - GT Line 1.5 EAT8, Platinium - 13.5.2019 - 31.10.2019 - 20.8.2019 - 3 měsíce petrkaspi - GT Line 1.5 MAN6, Long, Cuprite - 4.9.2019 - únor 2020 - 15.1.2020 - 4 měsíce Pmsgcz - GT Line 1.2 MAN6, Long - 15.4.2019 - 30.6.2019 - 20.6.2019 - 2 měsíce Qwinak - GT Line 1.5 EAT8, Long, Cuprite - 8.10.2019 - 8.7.2020 - 13.3.2020 - 5 měsíců radous007 - GT Line EAT8, Long - 14.3.2019 - 30.10.2019 - 20.11.2019 - 8 měsíců Regis1980 - Allure 1.2 EAT8, Long - 8.7.2019 - květen 2020 - 22.11.2019 - 4,5 měsíce Rifter - 1.2 - 3.5.2019 - srpen 2019 - ? taitauri - GT Line 1.5 EAT8, Long - 18.9.2019 - květen 2020 - ? Vajaj - GT Line 1.5 EAT8, Banquise - 4.12.2019 - 15.5.2020 - 11.3.2020 - 4 měsíce Wilda - GT Line 1.5 EAT8 - 1/2 ledna 2019 - ? - 8.11.2019 - 10 měsíců

Mám to souměrné - na obou stranách stejně vystouplé.

Dnes cestou do Lbc jsem potkal a v Oldřichově předjel se 4mi blinkry na pozdrav zelenou 306 s klubovými podznačkami a nalepkou. Byl to někdo místní?

Taky vše nejlepší k svátku @radim.1008

@Almanil Máš pochvalu, že to čteš Alespoň někdo

To jsou hodně zvláštní šroubováky.

Už aby tyhle starý auta zakázali Takhle si to sám opravit a ještě levně. Kdepak, všichni pěkně do servisu a za draho

Dnešní malý výlet na Pulčínské skály

Alespoň bude dost místa pro sklady a OC. Těch není nikdy dost

26.8. - 1.9.2019 https://us12.campaign-archive.com/?u=fb4106388073072d79a5e66ad&id=be8117e4fb

@radim.1008 Také vše nej.

Jj, je na tom jeste plastovy kryt, kostka abska jako takova je vcelku cista a netknuta, kryt funguje dobre, jen holt ty trubky dole hrozne trpi, dobastlim tam asi jeste kus plastoveho podbehu smerem od kola a mozna i spodni kryt motoru, i kdyz benziny ho vetsinou nemely

Já raději pohodlí, vím že s Rubis 17 by to bylo víc cool, ale mě to takto stačí a mám to dle techničáku, kde mám jen 16 palců.

Ahoj! Zní to jako vyražený těsnění na svodu výfuku některého z válců, nebo povolená zapalovací svíčka v hlavě. Ověřit to není problém. Ještě se zeptám, byl po 2000Km podle doporučení vyměněn olej v motoru? Jinak na ten PureTech nedám dopustit z tříválců je to nejpovedenější a vysoce spolehlivej motor. Projděte diskuze a uvidíte, co za problémy má Ford, VW, za to Peugeotu nic moc, snad jen problematika zanášení ventilů, ale to není trojválcem, to je obecně problém přímého vstřiku benzínu. Tím nezatracuji výhody čtyř a více válcových motorů, mají své opodstatnění, ale pro účel vozu do města, nebo rodiného vozu, či prostorného SUV plní PureTech svojí funkci minimálně dostatečně. Hlavně verze s turbem mají výkon, mají na benzín velký kroputící moment, který ještě pěkně zvedne v případě volby automatické převodovky měnič momentu, čímž výsledný moment záběru je ještě větší! Dovolím si poznámku, že ještě docela nedávno se dolovalo z nafty 1.9 DCI u Renaultu jen 79KW a nikdo tím nepohrdal a platili jsme za to krásné povinné ručení. Mára

Prostě taková Kofola....

Tak od čtvrtka jsem zapřaženej jak mula. Ve čtvrtek dopoledne jsme s tatíkem začali pokládat zámkovku na vjezdu odpoledne jsem vyzvedával ségry na letišti vraceli se z dovči měli nějaký problém takže jsem tam čuměl a domu jsem se dostal někdy kolem devátý ještě jsem byl na zpátečce na nákupu. A v pátek ráno jsme pokračovali s pokládkou dlažby někdy kolem 12 nás horko donutilo přestat a pokračování asi ve čtvrtek protože Po-St jezdím. A dnes jsme s bráchou a skorobráchou a tatíkem nainstalovaly zouvačku a vyvažovačku. Skorobrácha si pak na dílně spravoval Sharana a s bráchou jsme ještě poklidili nějaký velký těžký věci co bych s sám nebo s tatíkem neutáhnul brácha pak jel po obědě domů a já jsem dostrojil a vyzkoušel zouvačku. Zítra bude skorobrácha dodělávat Sharana já dostrojím vyvažovačku a uklidím v gumárně. A snad už to tam bude trochu vypadat abych to konečně vyfotil a pochlubil se.

Kdepak to jsem?

@machal22 tak to zase jako brzdi, tohle skutečně není projev třihrnku. A o tom jak je tříhrnek špatný by se dalo taky polemizovat, Suzuki je do Swiftů dávalo už od 90tých let a jaký to jsou držáky. Takže se uklidni.

Jeden chlapík sa volal Trtkal. Strašne sa za to priezvisko hanbil a ani sa k nemu nepriznával. Raz sedel v čakárni u doktora,vyletela sestrička a na celú čakáreň...: Trtkal!...je tu pán Trtkal???....ten chudák hlavu dole...haló...no je tu pán Trtkal? V tom vychádzal zo záchoda chlap a sestrička na neho: Vy ste Trtkal? ...nie!...ja som sral

Je to prima čtení. Mám v knihovně Hanzelku a Zikmunda a dlouho mě trápilo, že k téhle klasice chybí nějaká moderní alternativa, která by popisovala reálné cesty s nádechem dobrodružství, ale dosažitelné pro kohokoliv z nás. Já jsem si takovou knížku nakonec napsal sám a je moc prima, že podobné sklony nás má víc.

Ako sa po česky povie "manželka kúriča"? . . . . Choť topiče... "Samozřejmě, že jsme vaše odpovědi do ankety na ženské téma nemohli použít," vysvětluje odpovědný redaktor autorovi. "První otázka zněla, kde je žena nejkudrnatější. Správná odpověď byla, že v Nigérii, zatímco vy... ech, hanba povídat. Druhá, co mají ženy nejraději. Samozřejmě, že děti a co jste napsal vy? Hanba povídat. Třetí, stěžejní otázka zněla: Co my, muži, máme na ženách nejraději? Mělo být: že stále a vytrvale bojují za světový mír!" Redaktor jen mávl rezignovaně rukou: "Zatímco vy, Kuzmo Kuzmiči, prásáku starej, jste to ještě nakreslil..."

To bude pěkný.

Prvni stanovani s dcerkou...jen my dva...krasne utuzeni vztahu

Jede žena taxíkem, ale taxikář jede zkrátka jako prase. V tom hustém provozu jde skutečně o život. Žena už to nemůže vůbec vydržet a tak povídá: "Prosím vás, mohl byste dávat trochu pozor? Mám doma sedm dětí!" A taxikář na to: "Vy máte doma sedm dětí a budete mi říkat, abych si dával pozor!?!"

Něco pro elektrikáře - ukázka jak vyřešit uzemnění. Něco do pořadu "Vychytávky Ládi Hrušky"

Pozor na pusu před našimi potomky Mladá rodinka s pětiletým děvčátkem se nastěhovala do domu vedle parcely, kde se stavěl nový dům. Děvčátko se přirozeně začalo zajímat o vše, co se dělo v sousedství, a začalo si povídat se zedníky. Motala se mezi nimi, měli zlaté srdce a prakticky si ji adoptovali jako talisman. Povídali si s ní, když měli svačinu nebo oběd a občas jí dali drobné práce, aby jí poskytli pocit důležitosti. Dokonce dali dítěti i pracovní rukavice a přilbu, což ji strašně těšilo. Na konci prvního týdne jí dali obálku s nějakými drobnými jako plat. Dítě vzalo výplatu pyšně domů a maminka navrhla, aby otevřeli na její jméno účet v bance. Paní v bance byla velmi nadšená, když jí děvčátko vykládalo o svojí práci na stavbě a že za to má dokonce i výplatu. Určitě jsi pracovala velmi těžce, když jsi tohle všechno vydělala", poznamenala s úsměvem. Ano, dělala jsem s Jožinem, Mirkem a Dušanem, budujeme velikánský dům!" "Bože můj", pokračovala paní, "A budeš na stavbě dělat i příští týden?" Dítě se zamyslelo a potom vážně prohlásilo: ; "Myslím, že jo .... jestli ti čuráci ze stavebnin dovezou ty zkur.... cihly..."

Tady: