Nejlépe hodnocení členové

Ten to má i s filtrací

Dnes po obědě jsme byli u kamarádů na jejich chalupě. S autem od @caraxxe jsou stále spokojeni. Líbí se jim ta prostornost. Poté jsme se přesunuli ke tchánovic na zahradu, kde švagrová slavila narozeniny. Vašek si tam vybral pěkné místo na sezení. Lavička jako lavička. No a večer jsem si doma rozbil hubu. Přišla bouřka, a když jsem šel zavřít okno, kterým pršelo dovnitř na plovoucí podlahu tak jsem dostal smyk a odřel si levou nohu na nártu o spodní hranu radiátoru a pravou sešroubovanou jsem si pochroumal. Teď mě bolí, uvidíme ráno. Odpoledne do HK na Roadshow.

Dnes v HK u Futura. Jako vždy super. Jen teda to místo, ale za to nemůžou. 508SW GT PureTech 225k S&S EAT8 - Na tohle jsem se těšil nejvíc, byl to můj první kontakt s novou 508. První dojem po usednutí? Připadal jsem si jako v tanku. Hlavně tím malým oknem a výhledem. A poměrně vysokou palubkou. Po pár kilometrech jsem to už nevnímal. Zajímala mě velikost kufru, zdali by to bylo pro rodinu. A nevím. Nepodíval jsem se. Rifter Long GT Line 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 - Tak první kontakt. Tady bych potřeboval víc času na vžití se do auta a seštelování si sedačky a volantu. Připadal jsem si jak v dodávce. Boční šoupací dveře bomba věc na montáž autosedačky a dítěte. Chtěl jsem se podívat ještě dozadu, ale potom jsem na to zapomněl. 3008 1.5 BlueHDi 130 S&S 6M - Tohle si vybrala @Zůza ale nechtěla na místě řídit. Tak jen spíš vyplnění času. A manuál po dvou automatech. Ale předek s halogeny je takový divný, jak kdyby tam něco chybělo. 508 GT PureTech 225 S&S EAT8 - No a láska na první pohled. Ta červená je prostě nej. Pěkné živé auto, nepřipadlo mi už tak stíněně jako SW na začátku. Tohle bych si uměl hýčkat. A že to má na svojí velikost menší kabinu a kufr? No a. Je dost velká, @Verysek se za mě vešla. I Vaškovi se auto líbilo. Kdyby byl čas, kouknul bych ještě do 308SW GT, to je moje srdcovka a do Travellera, ale jeho znám už dost a brzo bude další setkání.

@Weri 605 když už, tak stylově

Snídaně....

Ahoj. Tak opraveno. Byl vadný ten předřadný odpor. Byl přepálený drátek od toho odporu. A krásně jsem se dostal na větrák po demontáži masky chladiče. Takže se nemusí sundávat celý nárazník. Mějte se.

značky Parkside bych se nebál, taky od nich něco mám a OK, ale na příležitostné vrtání-šroubování má Parkside v Lidlu stroj na 220 V, 550 W, cena byla nějak do 600 Kč, čekám, až bude zase v nabídce a jdu pro něj, bateriový šroubovák pro pár použití za rok nemá smysl, si myslím

Radu jsi dostal: 2x univerzalni pipak z autodilu po padesatikorune a dve libovolne diody s dratovymi vyvody po korune z GM elektro + par minut prace a mas po problemech, tak co si stezujes!

Inu, 2 týdenní mimino v autě tyhle horka moc neocení. Každopádně by to auto dělat nemělo, na situaci moc nezáleží. Nepřehřívá, teplota s rezervou.

Ok, priste vas podjedu tim BUS pruhem a radne vytroubim

Třeba to tak nechali popeláři, to nemužeš vědět

Kristova noho.... a jednou to fakt bude mít titul... @StibTo

Vašek v 508 usnul, asi ho unudila ta městská jízda s @radim.1008 Že jo @Verysek ??? A u tety mu bylo fajnově

@Weri 605to jako "k nám" na chatu? Zeptám se.

Já tebe taky... Myslím že to bude tak cca 4-5 let...

Dnes jsme se potkali v HK na Roadshow s @Verysek a se @skuci. Rád jsem tě chlape po letech viděl.

Asi jo no,Radek dal dobrý typ s odkazem,popřemýšlím Díky @ozzy56 ,taky dobrý typ,ale jak se znám,určitě to prošvihnu

Do panelu to bude myslim docela nic moc, jako vyvrtáš to, ale ne uplně snadno, spiš bych koukal po Vrtacím kladivu https://www.lidl-shop.cz/search?query=vrtací+kladivo

Chlapci, tak to byla kostra. Aspoň to tak zatím to tak vypadá. Díky pesastor, za radu, jak rychle najít špatnou kostru. Urychlilo to práci. Myslel jsem, že se tím spraví i vypínání a zapínání klima kompresosu, protože po výměně věcí na klima okruhu vungovala normálně. Takže to bude asi tlakové čidlo nebo spojka, co?

Stromy ano ale ten roh dilny proste NEZVLADL .... Nu coz je to ponauceni - sic drazssi ale je ... Konec koncu nechapal jsem kdyz nekdo prodaval havarovany podobne poskozeny dron jak je to mozne - ted uz to "vim" a neni potreba ani nejake velke snazeni

Jj, plachetnici.

Ok jdu zkoušet, díky za radu, šmudlo

nie nevadi ale ides na to opacne ako ked si najprv kupis prilbu a az potom motorku

dve poistky preto ze tam mas osobitne istene lavu tlmen ziarovku a pravu ak by bola jedna poistka a prdla nesvietis vobec ak mas dve poistky na kazd ziarovk zvlast tak ak prdne jedna poistka tak este jedno tlmene ti bude svietit je to proste koli bezpecnosti asi by to nebolo moc prijemne v noci ak by ti predok zhasol ,ani pre teba ani pre protijazdcov takto sa to bezne robi je to nieco ako (zaskok -zdvojenie alebo dvojicky ) u vodarov kotlov a v roznych profesiach ak ti klakne cerpadlo tak sa nic nedeje zapnes si to druhe co je vedla neho a to klaknute opravujes za prevadzky

este k tlmenym ,mozes to ustrihnut aj tak ako ty pises ze len biely nemalo by sa tym nic zmenit a je to aj jednodchsie

Když si vzpomenu, jak jsme tam zahrabali skůtr

Tak u tlumených vede do F31 dole bílý kabel 02PM2490 dost tlustý a mezi F31 a F32 vede tenčí oranžový se stejným číslem. Je to tedy jen smyčka. Předpokládám že tedy střihnu jen ten bílý. To napojení na +12 trvalý udělám na kabel do toho červenomodrého konektorů a 12v po nastartování do konektoru na bsi. Jen vědět jaky je PIN č.14

Hmm, to asi nebude ale za 40tis Bude muset Weri asi pumpnout nějakou banku Ale osobně bych byl taky pro čtyřkolku

Já vím, že jsem trochu , ale neuvažovali jste o čtyřkolce, kerou lze doplnit o pásy? Měla by využití i v létě. Zkoušeli jsme ji na Zimním klouzání, co organizoval @Scratch a byla super:

asi neporadím, ale proč necháváš běžet motor na volnoběh 20 minut?

Ahoj. Tak diagnostika nic neukazala. Změřili jsme jaký tam jde napětí tak tam jde 12v. Tak jsem manželce dal dvě možnosti. Buď jezdit bez klima nebo oprava cca 5500kc z toho nový díl cca 4400kc a zbytek práce. Tak si vybrala jízdu bez klima.

Závada vyřešena byla vadná elektromagneticka spojka s řemenicí na klima kompresoru po výměně má auto zas svuj krásnej zvuk

Dnes jsem se konečně dokopal k výměně středového displeje ( MAXIDOT )na své 407. Objednáno s pomocí @Péťa na ebay (ještě jednou děkuji ). Samotná výměna cca 15 minut a funguje bezvadně.

Ahoj, centrální matici na tlumiči jsi utahoval na autě? Pokud ano, tak máš separovaný silentblok v držáku horního uložení tlumiče. U 508 se totiž neotáčí celý tlumič ale pístnice je napevno v silentbloku horního uložení a otáčí se v tlumiči. Když utahuješ matici tlumiče na autě, tak utrhneš tu gumu v horním držáku tlumiče a potom to jakoby klepe. Matice se musí utahovat na složeném tlumiči s pružinou a horním uložením mimo auto.

Tak jsem vypozoroval že nemusí být zvláštní vedra, ale stačí 25 stupňů (aby klima více foukala) a motor také "křičí". Je to nejvíce slyšet okolo cca 2000 otáček a hlavně při dojíždění při zařazené rychlosti je to opravdu velký řev a přijde mi že celé auto i trochu vibruje. Pokud klimu vypnu auto se jakoby celé sklidní.

Autoškoly sou na troubení zvyklý... Přiznávám - ta změna byla určitě na můj povel... tamtudy jedině a vždy první jízda po silnici..... já neznám je, oni neznaj mě.. sou pokakaný, já taky ...., takže odpouštím kde co.... Hlavně, že se vrátíme živí na základnu... příště teda trub na poplach a mávej ...

My se dneska s klukama potíme v Hustopečích :)

Já objednal 28.2. 2019 a měl být v září ale už je 5008 1.2 puretech EAT8 allure, led, grip control, El.kufr....... doma dám sem časem více info a foto.

Jakože tři z mojí růžové zahrádky. Předesílám že já je umím maximálně koupit. Starají se o ně staroušci.