Nejlépe hodnocení členové

Dnes jsem byl jezdit. Poprvé jsem měl bus s klimatizací i pro " kaštany " samozřejmě že nastala situace kdy vůz byl v dopoledním klidnějším provozu vcelku slušně vychlazený a když do něj vlezli báby co jeli na Polikliniku Čumpelíkova tak bědovali že tam je zima tak jsem to vypnul za kolo zase držkovali že tam je hic tak jsem to pustil a vrchol byl že v poledne začali otevírat okna tak jsem šel a okna jsem pozamykal a pustil jsem to na 22°C no některým mladším ročníkům přes ty slabá trika byla evidentně zima. Cestou domů jsem v poslední zatáčce před naší vsí hnedle sestřelil blba na byciklu vyjížděl z místa mimo vozovku ani se nerozhlídnul a jel samozřejmě že to vyšlo že jsem ho v půlce toho oblouku musel předjíždět a proti jelo auto měl štěstí že 807 stojí v dílně a já jel jen C2 a tam nemám kameru a je od dost menší takže jsme se tam na tý silnici nějak poskládali dostal klaksonem, já to považoval za vyřízené takových prasáren zažiju když jezdím za den xx a nerozhazuje mě to ale to vemeno cyklistický se rozhodlo že mě bude poučovat a protože jsem spořádaný občan a alespoň v domácí vesnici jezdím jako člověk aby mě nikdo nepomlouval tak mě dojel a začal na mě řvát když jsem zastavil před barákem a šel si otvírat vrata takže proběhla trochu hlasitější výměna názorů proběhlo patřičné pojmenování se na obou stranách a doufám že tím je to vyřízené protože v záchvatu diskuze jsem mu slíbil že až se mi příště nasere pod kola tak že ho sestřelím do škarpy.

@Laďa Řekl někdo autorům vtipů, že Ťok už tam není?

Tak bezpečný to je, když nenecháš v cizím PC svoje heslo a nemáš aktivovaný dvoufázový login. Kdyby měl dvoufazový ověření tak se tam nedostaneš a navic by o tom hned věděl. Poslal bych mu mail s nějakym jeho souborem, aby se chytil za frňák, jouda.

Dlouho jsem vybíral mezi Rifterem/Combem/Berlingem až nakonec zvítězilo Berlingo a to i díky nejkratší nabízené dodací době a speciální cenové nabídce. Objednáno v benzínu a téměř maximální výbavě v půlce prosince, dorazilo koncem března. Doprava byla lodí ze Španělska tuším do Belgie a odtamtud kamionem do fabriky do Kolína a pak teprve k dealerovi. Dle informací nejdéle trvá vestavba nezávislého topení, protože to se řeší mimo hlavní linky. A pak prý každý z trojky má přiděleny určité kvóty na konkrétní motory a převodovky a konkrétní týdny kdy se vyrábí daná značka. Výraznější zpoždění do toho taky vnesl i náběh užitkových verzí. Hodně jsem si hrál z konfiguracemi a tam vychází Combo ve srovnáni s břatříčky mnohem levněji (stačí porovnat rozdíli v cenách krytu motoru, rezervy...) a pak tam má ještě takové vychytávky, že nemusíte objednávat dělené zadní sedačky ale mnohem levnější přihrádky v podlaze a k nim vám ty dělené sedačky dodají zdarma. A podobných "chyb v ceníku" tam mají více a díky nim potom vychází cena lépe vybavených Comb o dost levněji. PSA však dělá vše možné, aby vzájemné porovnání bylo co nejobtížnější (jiné sady výbav, prodloužené Combo nemá nejvyšší stupeň výbavy a musí se poskláda ručně,...).

@Weri 605 ok, díky za objasnění, tak to se omlouvám, tuhle informaci jsem zřejmě přehlídl.. ale jsem rád, že to není tak zlé, jak se na první pohled zdálo..

Hele každej soudruh svého štěstí štelovatel. Ale myslím si že by to mělo být v pohodě. A do té Vídně jezdíš jakože na výlet vyvézt paničku za hranice všedních dní a nezáleží na tom kdy ji vyvezeš nebo je pevně dané datum kdy tam jedete i kdyby čert na koze jezdil? Pokud je to jen tak jako že ten výlet mám čas a náladu jedu a když bude průšvihový počasí tak se to klidně bez škod odloží tak bych tam dal ty celoeročky a víc bych to nezkoumal. Pokud musí bejt auto pohyblivý za každého počasí a je na něm něco životně závislého tak bych asi raději i při malém proběhu km volil sezonní pneu. Ale to záleží na Tobě. Tohle je jen můj názor.

Psalo se už jinde.. ale nevadí.., tady to čte taky dost lidí, tak aby se nebáli.... Na účet brzy dorazí paypal.. cca 20.000,- (možná i víc), z AK by taky mělo dorazit asi 1200,- a na srazu se prodalo něco málo z eshopu asi za 5.500,- ale to zřejmě zůstane v hotovostní a bude se z toho brát na poštovný (aby to SV nemusel vkládat a pak zase vybírat..) takže vyluxovaný díky bohu úplně nejsme.. ale chápu to "zděšení"

Přikládám příručku v PDF a online odkaz všech návodů Peugeot. Příručky Peugeot 207 Přiručka.pdf

Podpora srazů vždy byla a přidělovala se podle počtu účastníků. Proč by tedy ted měla být výjimka. To, že nejsou peníze je vážnější problém. Jak ale z něj?

Tak tenhle víkend jsem se konečně dostal ke svému autu Opláchnutí wapkou (včetně podběhů a částečně podvozku), ruční mytí Meguiar's Ultimate Wash & Wax (pěkně dva kyblíky), vysušení, znovu aplikace rychlovosku Meguiar's Ultimate Quik Wax, umytí ploch kolem dveří a kufru (včetně ploch pod zadními světly), mokrým a následně suchým hadrem umyt motorový prostor kam až jsem se dostal, vyluxování a komplet umytí interiéru, vyleštění oken a oživení tekutých stěračů.. To byla skoro celá sobota Ale mám pocit jako bych měl nové auto V sobotu se auto převáží konečně na plánovaný (teď už trochu pozdní) "Jarní servis", až se vrátí tak ještě oživím plasty v motoru pro celkový lepší vzhled Vím že mýt auto před rozsáhlým servisem je pro někoho zbytečnost, ale já bych se styděl dávat do servisu špinavé auto, je to prostě taková moje úchylka

Ještě k těm spotřebám - na základě statistik co jsem si dělal mi to vycházelo průměr pro naftu 6.0 l/100km ze vzorku 70 aut a pro benzín 7.6 l/100km ze cca 40 aut tak jak reálně tankují na spritmonitoru.de. (bráno pro všechny tři značky bez ohledu na verzi krátká/dlouhá). Tyhle reálné průměry mohou napovědět nerozhodnutým.

V sobotu konečně dokončena podlaha. Ošetřovaná místa stříknutá do barvy, překližkové desky v rámci možností vyčištěné - prokoukly hodně. A položené lino. Už chybí jen lino slepit (dělal jsem z dvou kusů co zbylo z pokládky doma) a nalepit folii na nákladovou hranu aby se neodíral lak od těsnění dveří.

Jde pošťák kolem činžáku v pondělí v poledne a vidí jak pan Novák,celý rozespalý,červený oči, evidentně po pařbě, vyhazuje do popelnice hromadu flašek.Pošťák: „U vás byl mejdan, co?“Novák: „Nojo, od pátku jsme pařili, všechny partaje u nás doma a pak jsme hráli hru: „Poznáš, kdo to je?“„Poznáš kdo to je? Jak se to hraje?“„Chlap jde za plentu a ukáže jen ptáka a ženský mají poznat, kdo je za plentou schovaný.“„No, to musela být ale sranda!? Škoda že jsem tam nebyl!“„To bych Ti ani neradil, mohl bys dostat přes hubu, tvoje jméno tam padlo jedenáctkrát.“

Tak v pulce unora objednan benzin v GTline a mam pripraveno k vyzvednuti. Pristi tyden prebiram. Tak uz je doma - spokojenost.

Za mych dob se rikalo ze za vsechno muze Reagan a na nemeckych stanicich s nim davali kazdy vikend kovbojku - jako jherec stal za velky kulovy. Ted za vsechno muze Tok

takto to bude jasnejsie ,samozrejme v aute ju uplne na opacnu stranu neotocis take velke napnutie nepotrebujes ten stred otacania by som nemal nazyvat stredom lebo je mimo stredu kladky takze bod otacania a na tom bode je skrutka ktoru povolis a mozes kladkou tocit

Třeba?

Po prvé a po druhé byl kastlík venku a teď to kámoš dokázal jen s půlkou I když byl trochu zásek s výdechem ventilace, ale i přes to bylo za 20 minut hotovo...

Tak to nevím, ale stejně za to může

V sobotu jsme taky ED-PR absolvovali a vše vyšlo na 150%. Počasí, super společnost, prima pokec, občerstvení a samozřejmě super vozový park.

Ahoj, tak se ještě vrátím k tématu. Nakonec jsem se svojí 308 najezdil 450000 km a bylo to moje nejpříjemnější auto. S motorem jsem neměl vůbec nic, jednou přetěsněný vstřik, jinak jen oleje a filtry. Začala trochu cukat aut převodovka, tak jsem si řekl, že je čas na výměnu auta. Řešil jsem co dál, moc se mi nejdřív líbila nová 308 2.0 GT, ale některý věci mi na ni dost vadily a chtěli za ní dost velký prachy. Chtěl jsem ji nechat ještě doma pro ženu, ale nechtěla.. Má svého golfa plus benzín a nadává na spotřebu - má co chtěla! Bohužel nová 308 opustila zvýšenou karoserii, takže působila proti předchozí stísněně. Nové koncepty 3008 a 5008 mě neoslovily takže jsem koupil Passata R line s malým nájezdem za velmi dobrou cenu tak uvidím jestli bude motor taky tak spolehlivý jako 2.0HDI. Na moji 308 SW 2.8 HDI vzpomínám s velkou úctou a láskou

asi brácha toho cyklisty https://www.novinky.cz/domaci/506395-strojvedouci-zastavil-vlak-aby-zachranil-zivot.html#utm_content=freshnews&utm_term=strojvedoucí zachránil život&utm_medium=hint&utm_source=search.seznam.cz fíra zastaví vlak, aby pomohl ožralému kolaři a ten je pak všecky pošle do zádele...

Je to skoro nemožný... podrobnosti později v zápisu...

Hele znám spousty lidí který jezdí celoročně zimní pneu. Ať z podobných důvodů jako píše ozzy56 nebo protože prostě mají auto jen jako užitkovou věc aby se posunovali v rámci okresu. A tvrdím jedno je menší zlo zimní pneu v létě než letní pneu v zimě. Naši jezdí na Accentu taky celoročky mají nájezd do 5000 km ročně a nejsou na autě závislí takže pokud je v zimě extra bordel na silnici a je nutné někam jet tak tam zajedu já protože minimálně jedno auto mám přezutý vždycky nebo holt ty dva dny vydrží sedět doma na prdeli než se počasí umoudří a to samý to mají v létě pokud jde teplota do extrému tak na ten nákup zajedou po ránu kdy je chladněji nebo druhý den. A dá se říct že ten Accent je cca stejná váhová kategorie jak stošestka mají na tom obuté tuším že Matador Adhesia tuhle zimu mají poslední příští rok před zimou se to bude přezouvat a zase se dají celoročky. A pro ty kterým je ježdění na zimních v létě proti srsti tak až si objednáte balík tak se podívejte na čem jezdí 90% dodávek jezdících pro balíkovky celej rok na zimních. Na tý dodávce vydrží dvě sezóny ale pro majitele je jednodušší to dělat takhle než přezouvat sezonní pneu protože by v tom měl spoustu peněz. To samý na těch " zimních " se jezdí i u DP celoročně jen OA se přezouvají na sezóny ale zase mají jen pláště takže to je další náklad za pneuservis. Podle mě je kvalita celoročních pneu o mnoho vepředu než to bylo třeba jen 6-7 roků zpátky, takže bych se jich nebál.

jak píšu, nejde mi o podporu jako takovou.. spíš jako o podporu za tohoto finančního rozpoložení klubu.. a přeci když na něco nemám, tak se toho nebudu držet za každou cenu jenom proto, že to je zvykem.. jak z něj je věc jiná, na tu recept bohužel nemám ale třeba vedení ano..

Co se tyce opravne sady na pneu (lepidlo ve spreji + kompresor), tak jsem velmi skepticky. Nekoilikrat se mi stalo, ze na dalnici doslo k nahlemu defektu - napr. prorazeni pneumatiky od pohozeneho predmetu a nez jsem stihl bezpecne zastavit, tak byla guma na hadry a zadny sprej by tomu uz stejne nepomohl - z tohoto duvodu shanim bud plnou nebo uzkou pneu na dojezd do nejblizsiho pneuservisu. Konektory u pedalu jeste zkusim pohledat. Celkove pristup ke vsemu mi prijde dost katastroficky. Mam uz ted husi kuzi, kdyz budu delat zakladni servis na motoru. Jednoducha vymena svicek bude zazitek, kde urcite vyuziji zrcatko a inspekcni kameru. Zlata 406tka a jeji haubna otevrena dokoran! Pavel

Tohle je West zásuvka - jde do toho připojit klasický 7mi kolík a nebo 13ti kolík West - mám to na 607 taky.

ahoj, problém vyřešen. Byl špatný kontakt v konektoru MAP senzoru. Respektive jeden pin byl ohnutý (asi když jsem si s tím ještě na podzim hrál). Narovnáno, pro jistotu vyčištěno kontaktolem a zase je vše OK. nechápu, že jsem si toho nevšiml dřív...

BrunnoSK.pdf

Já taky

Auto super len ma zaujima kolko ta stali zatial investicie do auta od kupy, az to teda nieje tajne..

Pokud by ste souhlasili..., vrazila bych těch 38,- korun do poštovních známek (asi pak budu v mínusu ) a poslala srazovou samolepku @2ReQ - ňák to nevyšlo na srazu... a i Koudy mě prosil kdyby ňáký zbyly, tak že by si ještě 3 vzal..

Dnes jsem dodělal ještě LED projektory s nápisem "Škoda".

ted k veceru ten nas hlasi 24°C ale ty nase potapky jsou schopne do toho skocit uz kdyz sem to napoustel

U mě je situace taková,že auto potřebuju každej den,takže jsem se snima domluvil na nějakým termínu,kdy jim ho tam dovýst a musel jsem si do práce vzít auto.maminy (prdíka-smarta),A abych jim vyšel trošku vstříc,zavezl jsem.jim ho ještě den předem ve středu odpoledne,aby na to meli celej den ve čtvrtek (přitom práce na autě byla odhadovaná+-4 hodiny) ,pro auto jsem.si stejně šel až v pátek dopoledne,to už jsem ho vážně potřeboval

Já se na to velebnosti... Zase bouřka. Chybí mi zezadu zaplechovat a předek zaříznout a plechování.

@Brumlinc Už ti kolega moderator psal že nemaš citovat těsně předchazející odpovědi (citaci použivej jen pro citování staršího již přímo nenavazujícího přispěvku), použivej okno pro odpověď uplně dole pod topicem. Pokud něčemu nerozumiš napiš mi SZ vysvětlím ti to. Díky za pochopení

U nas mame kombika Zkusit vycistit ty stiraci "sametky" dole ve dverich .... ??

"A dědečku, proč jsi tenkrát skončil v armádě? Víte děti, byl jsem v Kambodži, Somálsku, Afghánistánu. Bylo to peklo, ale na to jsme byli cvičeni. A pak nás poslali na D1. Hodně nás tam zůstalo ..."

Tak to byla, ale hodně lehká noha. Já se nedostal pod šest. Teď mám dlouhodobou 6,2l/100km.

Dnes STK Tak mám zase 2 roky klídek ( doufám )

Tak pružiny na autě. Čekal jsem že to lehne o kousek víc, takže mě stavák asi stejně nemine

no ja v tom vidim jen jeden problem, vecny hledani orechu, protoze mit ho v zaparkovanem aute je vlastne blbost, ale co kdyz bude defekt a orech doma? No a druha, jak povolit sroub, kdyz se strhne ten unikatni "kod" , ale to jen pro vysvetleni, proc je nemam ani na jednech kolech , kdysi jsem to mel na OZ, ale bylo s tim vic starosti, nez radosti