Nejlépe hodnocení členové

Dnes ráno přijeli tesaři a do oběda bylo hotovo, postaveno.

nevydržel jsem a trošku jsem tunil váleli se mi doma třmeny z 2.0 tak jsem je nahodil. při té příležitosti jsem vyměnil i pravou kost stabilizátoru. ta byla ještě původní od koupě auta. vydržela 209 000 km + km které s ní najel předešlí majitel. Koukal jsem co je to zač a byl to lemforder.

Tak ještě pár fotek I-cocpitu

Dneska jsem si rozbil pracovní noťas..nebo ono samo Lepší část dne byly lázeňské procedury....příjemnější pak zmrzlina dopoledne...polednich 20 se synem ..teda já dvacet on dvě hodiny... A odpoledne celý den venku...pískoviště stavba nadjezdu pro bagr na lavičku...A vodní dílo na potoce v lese...kaskádové přehrady...aneb kdo si hraje nezlobí...

No nejspis nedobiji vubec nebo jen minimalne pri vyssich otackach motoru a vsechno to jelo z baterky, az ji uplne vybilo a podpeti v siti pak zpusobi zminene chovani. Vetsinou to byva kratky nebo upadly uhlik, pripadne vydrene sberaci krouzky, ale muze byt v haji cely regulator. To uvidis, az zmeris, jestli neco dava nebo ne

a@inoxing kdyz se podivas na me prispevky na foru, tak zjistis ze jsem ZASADNE PROTI emulaci bezpecnostnich prvku, nahrade zarovek v hlavnich svetlech nehomologovanejma LEDkama nebo vy*ranosti s EGR ci FAP. Tohle je jena z vyjimek kdy nelze jinak, vyrobce ventil nedodava, pri zavade je v servisnich postupech doporuceno odstranit jej, odstraneni nema vliv na bezpecnost. ALE nase legislativa neni ochotna pri STK vypsanou zavadu tolerovat.

No tak já se k úrazům raději nebudu vyjadřovat a všem přeji samozřejmě brzké uzdravení. Hezky se to tu rozjíždí,ale aby jsme nebyly ,možná by stálo za úvahu,založit nové téma s názvem "Krypl koutek" Taky mám pár obrázků.

Škoda byla uhrazena z povinného ručení viníka (myslel jsem, že je to z textu zřejmé). U dopravní policie akorát zaevidovali dopravní nehodu (rozbití skla) a záběry z kamery použili jako důkaz pro to, aby mohli do protokolu napsat druhého účastníka nehody. Dál to neřešili, protože to nebylo úmyslné zavinění (možná by ta návštěva policie ani nebyla nutná, ale jistota je jistota). Záběry z kamery posloužily jako důkaz hlavně u pojišťovny. Jaká byla účast druhé strany v komunikaci s pojišťovnou nevím. Podle mne se lze těžko vykroutit z viny, pokud vás někdo natočil jak od vašeho auta odlétne kámen a rozbije někomu přední sklo. Na to přeci povinné ručení je, aby zaplatilo něčí neúmyslnou škodu.

Aby byla aspoň jedná veselá zpráva a fotka tak aspoň přzuto na nové kola

Včera proběhla instalace,a Hurááá,funguje to. Aneb když se vozejčkář v zimě nudí.Posbíral jsem po dílně zbytky,objednal z čajny čerpadýlko a rybičku,a tohle z toho vylezlo. rybář.mp4

Vážení přátelé lva. S potěšením vám předkládám informace k letošní "Peugeotí roadshow" Pokud dojde k nějakým změnám, budu vás informovat

Platí pro členy, jejichž platby došly od 1.9.2018. Prosím členy, kteří mají u svého nicku červeně zvýrazněno, co jim chybí, aby údaje buď doplnili, či napsali, že si toto nepřejí na kartě uvádět. Pokud najdete svůj nick v seznamu, ale karta stále ne a ne dorazit, případně pokud karta dorazí, ale chybí na ní nebo jsou nesprávné údaje, prosím o kontakt přes SZ. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jak zaplatit řádné členství ? Navštivte klubový E-SHOP a vyberte kategorii Členství ČLENOVÉ KTERÝM V PROFILU CHYBÍ ÚDAJE NA KARTU : rtsax Chybí SPZ / VIN straki007 Chybí jméno, adresa, SPZ, VIN derick59 Chybí AUTO/ SPZ / VIN caligula Chybí SPZ / VIN Čumina Chybí Adresa /auto /SPZ / VIN lub.v Chybí SPZ / VIN jaraprcek Chybí SPZ / VIN roxbury7 Chybí Adresa/ VIN smero Chybí ulice JAJA1 - Chybí SPZ/VIN @radhas Chybí SPZ a VIN @John Komplet adresa @bumbrlicekk Chybí SPZ @Honza1977 Neuplné VIN @Čumina Chybí SPZ / VIN @dzavel Chybí VIN @Hafity Chybí SPZ / VIN @Pažout508 Chybí Jméno, adresa @mark001 Chybí SPZ / VIN @davidekcz Neúplná adresa @flacek Neúplná adresa po doplnění údajů prosím napište SZ) ČLENOVÉ KTERÝM BYLA KARTA JIŽ ODESLÁNA : Rok 2018 Noves Posláno 13.11.2018 pbworld Posláno 13.11.2018 mmmb Posláno 13.11.2018 DominoBJ Posláno 13.11.2018 Zdeněk 82 Posláno 13.11.2018 jakstone406 Posláno 13.11.2018 Szapet Posláno 13.11.2018 sitler Posláno 13.11.2018 Haryk Posláno 13.11.2018 Rockstars Posláno 13.11.2018 extom86 Posláno 13.11.2018 Milhausekkk Nechtěl kartičku Rok 2019 urdemala Posláno 2.1.2019 Zazimir Posláno 2.1.2019 misacekk Posláno 2.1.2019 Pablos108 Posláno 2.1.2019 Speedy007 Posláno 2.1.2019 Robert Boček Posláno 2.1.2019 RACEMAN Posláno 2.1.2019 Cune Posláno 2.1.2019 Vena garážmistr Posláno 2.1.2019 Medvidek Posláno 2.1.2019 Lihous Posláno 2.1.2019 Tommy159 Posláno 2.1.2019 NoD Posláno 2.1.2019 Marcel505 Posláno 2.1.2019 OK406 Posláno 2.1.2019 Dawe1258 Posláno 2.1.2019 Alone Posláno 2.1.2019 MatrixChose Posláno 2.1.2019 jana Posláno 2.1.2019 lachtan Posláno 2.1.2019 valenta.ivan Posláno 2.1.2019 PACI Posláno 2.1.2019 qwerty9 Posláno 2.1.2019 Multiplex406 Posláno 2.1.2019 Charlie 607 Posláno 2.1.2019 fejfarz Posláno 2.1.2019 biggi Posláno 2.1.2019 Tonda65 Posláno 2.1.2019 Swobr Posláno 2.1.2019 jarokare Nechce kartičku FrantaCV Posláno 14.1.2019 P607Olda Posláno 14.1.2019 ghost74 Posláno 14.1.2019 hlina23 Posláno 14.1.2019 Péťa Posláno 14.1.2019 SVM63 Posláno 14.1.2019 otjo Posláno 14.1.2019 Milan+ Posláno 14.1.2019 raspa Posláno 14.1.2019 pitbull74 Posláno 16.1.2019 Harry-HK Posláno 16.1.2019 Zlámalík Roman Posláno 16.1.2019 spider.skret Posláno 16.1.2019 jansali Posláno 16.1.2019 pentagun Posláno 16.1.2019 jirkazz Posláno 16.1.2019 Mike407 Posláno 16.1.2019 Davidak79 Posláno 16.1.2019 Radovanek Posláno 16.1.2019 navy61 Nechce Kartičku tomdlouhan Posláno 23.1.2019 vaksi Posláno 23.1.2019 mmartinkovic Posláno 23.1.2019 TomasARN Posláno 23.1.2019 milan.jaros Posláno 23.1.2019 kloupec406 Posláno 28.1.2019 vozzyn Posláno 28.1.2019 Jarda Potůček Posláno 28.1.2019 Benžík Posláno 28.1.2019 mariosa Posláno 28.1.2019 Emil Posláno 28.1.2019 asaad Posláno 28.1.2019 RichVa Posláno 28.1.2019 regius Posláno 28.1.2019 pluk Posláno 28.1.2019 slachta90 Nechce Kartičku Bendy_- Posláno 10.2.2019 jirka639 Posláno 10.2.2019 Míla72 Posláno 10.2.2019 Delphi Posláno 10.2.2019 gweck Posláno 10.2.2019 Dano406 Posláno 10.2.2019 majlan Posláno 10.2.2019 HUGO BOSS Posláno 10.2.2019 Stifler Posláno 10.2.2019 HonzaZ Posláno 10.2.2019 meply7 Posláno 10.2.2019 frana09 Posláno 10.2.2019 Honza737 Posláno 10.2.2019 tom.honzik Posláno 10.2.2019 pepino1 Posláno 10.2.2019 machulda Posláno 10.2.2019 Vilém3 Posláno 10.2.2019 rodito Posláno 10.2.2019 bender666 Posláno 10.2.2019 Davidak79 Posláno 10.2.2019 Snad na podruhé dorazí StibTo Osobní předání 10.2.2019 Krt€K Posláno 4.3.2019 vasek733 Posláno 4.3.2019 MiliVFR Posláno 4.3.2019 nemecm Posláno 4.3.2019 Pe.Tr Posláno 4.3.2019 Driver Posláno 4.3.2019 sirdik Posláno 4.3.2019 Machy_CZ Posláno 4.3.2019 švejk Posláno 4.3.2019 celda1970 Posláno 4.3.2019 Infern0 Posláno 5.3.2019 kemo Posláno 5.3.2019 PítrR Posláno 5.3.2019 PF406 Posláno 5.3.2019 pajik999 Posláno 5.3.2019 radim.1008 Posláno 5.3.2019 Veverka Posláno 5.3.2019 Zůza Posláno 5.3.2019 Roland Garros Posláno 5.3.2019 demi Posláno 5.3.2019 PAJA106 Nechce kartičku JVT Posláno 5.3.2019 Atimaster Posláno 5.3.2019 Zdenda406 Posláno 5.3.2019 lupino Posláno 8.4.2019 Leo Posláno 8.4.2019 bungee Posláno 8.4.2019 Ice-man Posláno 8.4.2019 rado931 Posláno 8.4.2019 ferinko2 Posláno 8.4.2019 drumazz Posláno 8.4.2019 tomm176 Posláno 8.4.2019 Stejsn Posláno 8.4.2019 Arna Posláno 8.4.2019 Dave_k Posláno 8.4.2019 pravda.pet Posláno 8.4.2019 kurka Posláno 8.4.2019 enikybeniky Posláno 8.4.2019 pava Posláno 8.4.2019 pik Posláno 8.4.2019 Andreww Posláno 8.4.2019 bajza206 SW Posláno 8.4.2019 Radek Hurvajz Posláno 8.4.2019 Cybrexis Posláno 8.4.2019 Honza_406 Posláno 8.4.2019 Zdenda406 Posláno 8.4.2019 vasek733 Posláno 8.4.2019 malymuk1 Posláno 8.4.2019 Karel188 Posláno 17.4.2019 flekrmann Posláno 17.4.2019 andelin Posláno 17.4.2019 Jirik 007 Posláno 17.4.2019 vladblade Posláno 17.4.2019 kupák Posláno 19.4.2019 Otofon Posláno 19.4.2019 Kamoska Posláno 19.4.2019 Roky Posláno 19.4.2019 *neumím psát slušně*isek Posláno 19.4.2019 Nepik87 Posláno 19.4.2019 Verysek Posláno 19.4.2019 MJSytic Posláno 19.4.2019 BlaFra Posláno 19.4.2019 Evžen V Posláno 19.4.2019 jirka307 Posláno 19.4.2019 lub.v Posláno 19.4.2019 Boym Posláno 19.4.2019 dzavel Posláno 2.5.2019 Pažout508 Posláno 2.5.2019 Hafity Nechce kartičku Scratch Posláno 2.5.2019 Michal11 Posláno 2.5.2019 Krovak Posláno 2.5.2019 pepekopr Posláno 2.5.2019 zdeneke Posláno 2.5.2019 roxbury7 Posláno 2.5.2019 Pavla73 Posláno 2.5.2019 Bohumil Posláno 2.5.2019 daves13 Posláno 16.5.2019 Kamoska Posláno 16.5.2019 Béďa Posláno 16.5.2019 Květoslav Langer Posláno 16.5.2019 MARCELNA Posláno 16.5.2019 VIGO2017 Posláno 16.5.2019 Zmatkař Posláno 16.5.2019 hrochousek Posláno 16.5.2019 tecy Posláno 16.5.2019 Klemoň Posláno 16.5.2019 Milan+ Posláno 16.5.2019 Radka S. Posláno 11.6.2019 huno74 Posláno 11.6.2019 skypeja Posláno 11.6.2019 KoudaK Posláno 11.6.2019 error71 Posláno 11.6.2019 brixtr Posláno 11.6.2019 Weri 605 Posláno 11.6.2019 Mirosss Posláno 11.6.2019 Gogis Posláno 11.6.2019 marok2008 Posláno 11.6.2019 Paja_CL Posláno 11.6.2019 uncos Posláno 11.6.2019 Peggy 301 Posláno 11.6.2019 kakamil96 Posláno 11.6.2019 Almanil Posláno 11.6.2019 vagi Posláno 28.7.2019 Tommans Posláno 28.7.2019 Peugeot 307SW Posláno 28.7.2019 jarda.simkanin Posláno 28.7.2019 VojtouNerCZ Posláno 28.7.2019 VIP3R Posláno 28.7.2019 jenky29 Posláno 28.7.2019 jarda.simkanin Posláno 28.7.2019 tatinek2 Posláno 28.7.2019 Luciana Posláno 28.7.2019 martin242 Posláno 28.7.2019 PeMa242 Posláno 28.7.2019 bedazzled Posláno 28.7.2019 jiri.visek Posláno 28.7.2019 Karel Posláno 28.7.2019 rrromek Posláno 28.7.2019 kameja Posláno 28.7.2019 dafiek Posláno 28.7.2019 ZdenekN Nechce kartu Gabriel 307 Posláno 24.9.2019 wooody Posláno 24.9.2019 hebos Posláno 24.9.2019 sallyk Posláno 24.9.2019 Pepito Posláno 24.9.2019 FM158 Posláno 24.9.2019 davidekcz Posláno 24.9.2019 Rikic339 Posláno 24.9.2019

Prosím o přesun do sekce- Udělej si sám. Zdar všem, pokud to někoho bude zajímat a chce si dodělat do auta tempomat včerně limitéru rychlosti, popíšu zde postup, jak si systém dozapojit (bez nutnosti kupovat nový plynový pedál s kickdown snímačem). Před sepsáním tohoto návodu jsem chtěl nejdříve systém otestovat, zda-li moje modifikace funguje v ostrém provozu a nevykazuje nahodilé chyby, které mohou nastat při špatném zapojení nebo absencí některé části sytému- např. problém s absencí koncového spínače na plynovém pedálu, tzv. kickdown spínač. Systém je už přes měsíc testován mnou osobně, doposud bez závad. Vše bylo prováděno na vozidle Peugeot 307 1.6i benzín NFU, výroba 2006, jednotka motoru BOSCH ME 7.4.5. Samozřejmě lze uvést do provozu i na ostatních typech/modelech, ale s ohledem na jiné zapojení v jednotce - obecně automobil do roku 2005-2006 nebude patrně podporovat funkci limitéru rychlosti a bude podporovat pouze tempomat v kódování jednotky. Před tím, než se rozhodneme cokoliv dělat, měli bychom se ujistit, zda-li v motorové jednotce a v BSI jednoce je vůbec nabídka kódování pro jak TEMPOMAT a jak pro LIMITÉR. Může se stát, že bude chybět volba u starších ročníků- limitér rychlosti. To není problém, ale nakódujete, resp. povolíte pouze tempomat a limitér nepůjde na stávající jednotce aktivovat žádným způsobem. Chybí volba- nebude fungovat. Tedy předpoklad je, že budou obě volby nastavitelné na "přítomen/nepřítomen" a to jak u "regulace rychlosti- tempomat", tak i u "omezování rychlosti- limitér". Co k tomu budeme potřebovat: -trpělivost a minimálně základní zručnost s pájením/elektrikou -tempomatová páčka s fukncí limitéru 6242Z8 (cena cca 350Kč) -mikrospínač s ochranou proti vniknutí vody/prachu, v návodu použit Mikrospínač ZIPPY ADW-N2S-00E1-EA002-Z IP67 (cena cca 50Kč) -sada odporů (1x rezistor 6300 ohm, 1x rezistor 400 ohm, vše 1W); od zmíněných hodnot se lze lehce odchýlit na nejbližší možnou v řadě, výkon 1W zachovat (cena cca 10Kč) -1x pin 0,635mm a 1x pin 1,5mm; piny do konektoru je ideálně vzít nějde z vraku auta a vypinovat si potřebné- pozor, jeden pin je větší a druhý menší v konektoru ŘJ! Pokud někdo chce shánět nové, tak onektor by měl být snad typu Molex 64319 1211 (piny typu 0.635mm a 1.50mm, CMC Receptacle, 32 Circuits) (cena cca 20Kč) -1x dvoupinový konektor jakýkoliv vhodný který bude k dispozici (cena cca 50Kč) -kabeláž, izolační páska, pájka, smršťovací bužírka, cín s kalafunou atd. -předpoklad, že máte již dvoufunkční spínač na brzdovém pedálu (4 piny)- mají auta od roku 2004 snad všechny (u starších modelů byl spínač na brzdu a spínač na tempomat zvláště vedle sebe, vypadaly stejně, ale uvnitř fungovaly jinak- jeden byl spínací a druhý rozpínací!) -předpoklad, že máte na spojce spínač sešlápnutí spojkového pedálu (většinou to mají i starší modely) 0.1) Montáž tempomatové páčky Sundáme spodní kryt pod volantem (pod páčkama) a u páček sejmeme záslepku pro tempomatovou páčkou. Do konektoru páčky tempomatu stříkneme malé množství spreje na kontakty a konektory v jednotce páček otřeme od prachu. Páčku tempomatu zacvakneme do tělesa páček tak, aby jistící zobáček páčky slyšitelně cvakl a páčka nemohla vyjet. Do krycího plastu musíme udělat hranatý otvor, který obejde rameno tempomatové páčky- někdy je otvor naznačen z formy a stačí kopírovat "obrys", někdy je potřeba přiložit kryt a naznačit fixou kde je rameno tempomatu a poté vyřezat pilkou na železo, poté pilníkem zjemnit okraj. 1) Úprava plynového pedálu Pro správnou funkci limitéru rychlosti je třeba upravit plynový pedál tak, aby při maximálním sešlápnutí tzv. kickdownu se limitér deaktivoval a vy jste mohli "nouzově" akcelerovat, např. při předjíždění apod. Pokud nebude mikrospínač zapojený a nebude zpětná vazba k ŘJ, limitér bez toho nelze ani aktivovat a hlásí chybu. Kdo má plynový pedál již z výroby s kickdown spínačem a zničí se mu, obvykle jej nahrazuje 6,3K ohm (6300 ohm) odporem a limitér mu nějak funguje, ovšem jednotka časem rozpozná, že mikrospínač chybí a hlásí poté chybu (zejména pokud šlapete často na plyn až k dorazu). Tato "oprava" je celkem logická, jelikož nový plynový pedál stojí tisíce a tato modifikace stojí 2Kč, není se čemu divit. Když jsem nad tím přemýšlel a chtěl funkci limitéru dodělat, moje představa byla taková, že vše musí fungovat tak, jak má, včetně kickdownu. Proto je nutná modifikace pynového pedálu, ovšem při zachování maximální bezpečnosti, tak, aby nebyla vůbec ovlivněna funkce plynového pedálu a zároveň tak, aby nebyl mikrospínač vystaven mechanickému poškození nebo něčemu zavazel apod. Bylo několik variant, kam mikrospínač umístit, ale nakonec zvítězila uvedená v tomto návodu. Ještě chci říct, že výřez pro mikrospnač nezasahuje žádným způsobem do elektroniky pro snímač plynu a ani voděodolnost nebo prachotěsnost elektroniky není ovlivněna. Od mikrospínače se tedy čeká, že bude spínat na svém úplném konci dráhy- při sešlápnutém plynu na max. Proto, až budete zakomponovávat mikrospínač, je nutné vyzkoušet, zda-li opravdu spolehlivě spíná na konci zdvihu plynové páky. Podrobnější rozměry zde nemá cenu uvádět, protože bude vždy záležet na konkrétním mikrospínači, který seženete a jak jej zakomponujete- ke všemu slouží fotodokumentace níže pro představu, jak a kam mikrospínač umístit. Pro účel doladění mikrospínače bylo vhodné sundat jednu pružinu, aby se lépe mačkal. To, co vypadá na fotkách jako voda je vteřinové lepidlo pro jisté zajištění- mikrospínač svým rozměrem sedí v drážce spolehlivě i bez něj, ale je to jistota kápnout tam lepidlo. V podstatě stačilo udělat výřez v krycím obalu plynového pedálu a ubrousit packy mikrospínače, ale jednu packu jsem nechal zachovalou a vyfrézoval stejně širokou drážu do základny plynového pedálu (toto bylo v podstatě zbytečné, žádné síly tam nejsou a mirkospíač bude v drážce spolehlivě držet za pomoci lepidla 100%). Mikrospínači je vohdné pilníkem ubrousit packy a vložit do drážky základny plynu a doladit, kde spíná na kocni zdvihu páky plynu- tam je správná poloha. To je celé. Poté vyvedené vodiče z mikrospínače můžeme prodloužit, aby konektor a sada rezistorů nebyla přímo u plynového tělesa, ale cca 10cm od něj. 2) Natáhnutí kabeláže Dostatečně dlouhou kabeláž (cca 3m)- dva vodiče, protáhneme do nějaké bužírky nebo koupíme již kabeláž v bužírce. Kabeláž musíme natáhnout od plynového pedálu až k ŘJ motoru, budou to celkem 2 vodiče. Pod torpédem na řidičové straně je plastová mřížka, kde vede lanko od otevírání kapoty, vedle je jeden servisní otvor s ucpávkou, který použijeme my. V žádném případě nedoporučuju zasahovat do centrálního svatku, kde vede většina kabelů interiér/motor- je utěsněný a jeho narušením riskujete vnikání vody/možné poškození BSI atd. Tedy, abychom se dostali k servisnímu otvoru vedle lanka od kapoty, je nutné demontovat BSI jednotku (odpojit a dát ven nebo bokem). Poté je v izolační vrstvě ucpávka, vytáhneme. Pod ní je už gumová ucpávka , kterou také vytáhneme. Do ucpávky uděláme díru a protáhneme jí kabeláž a zatěsníme uvnitř ucpávku silikonem. Protáhneme dírou v karoserii a ucpávku zacvakneme do otovoru. Poté kabeláž vyvazujeme vhodně k elektrickým svazkům stahovacíma páskama. Kabeláž táhneme v motorovém prostoru od ucpávky kolem lanka, před podběhem kolem E-boxu a navážeme na centrální svazky, které vedou až k ŘJ motoru a BSM jednotce. V interiéru kabelá táhneme od ucpávky za plastem BSI jednotkoy, pot nad pedálama v husím krku až k plynovému pedálu. Je vhodné mít dostatečnou rezervu délky vodičů. V interiéru na konci kabeláže napojíme dvoupinový konektor, který bude možné rozpojit v případě demontáže plynového pedálu. V motoru- U ŘJ motoru napojíme kabeláž na nové piny, které pasují do konektoru ŘJ motoru. 3) zapojení v konektoru ŘJ motoru Konektor, který budeme muset dozapojit je černé barvy (barva je viditelná po vypojení konektoru). Zdejší zapojení je dle schéma pro ŘJ motoru BOSCH ME 7.4.5, tedy motor NFU 1.6i 16V benzín, rok 2006, facelift (pojmenován Novější model od roku 2006). Schema pro starší jednotku BOSCH ME 7.4.4, motor NFU přikládám rovněž (pojmenován Starší model do roku 2006), tam lze vynechat zapojení do BSM a rovnou zapojovat do ŘJ motoru, jako u novějšího modelu. U konektor jednotky je nejpve potřeba z zvrchu odcvaknout plastovou krytku a poté vytáhnout zelený "hřebínek" ze strany. Nyní lze do správné pozice zasunout nové piny/dutinky. Je jedno, jak budou dráty zapojeny vzhledem k sadě odporů a mikrospínači, důležité je dodržet pozici v konektoru a schéma zapojení. Dráty a piny je třeba pájet, pokud nejsou special kleště ke krimpování. V konektoru bývá většinou nějaký těsnící silikon- ve volné pozici, ten je nutné vytlačit ven třeba jehlicí. Pozice v černém konektoru 32 pinovém jsou dvě- F1 a G3 (sem se připojují vodiče), popis je značen na konektoru. 3) Sada rezistorů Nyní si zapojíme sadu rezistorů, jak jej vidíte na schémá, kdy mikrospíač je ten, který jsme si dodělali na plynovém pedálu. Sadu rezistorů jsem zapojoval z jedné strany na dvoupinový konektor spolu z vodiči od mikrospínače- tedy těch prodloužených. Mezi kabeláž k ŘJ motoru a pedálem plynu je nutné dát konektor (asi 10-15cm od tělesa plynu), protože v případě nutné výměny pedálu plynu můžete jednoduše odpojit konektory a vymontovat celé těleso ven. Sada rezistorů nahrazuje funkci rezistorů v originálním tělese plynu s kickdownem. 4) Povolit v diagnostice -v ŘJ motoru a také v BSI; (omezování rychlosti- přítomen, regulace rychlosti- přítomen) Pozn. Starší ročníky neuměli informovat řidiče o stavu limitéru/tempomatu v kapli budík (nastavená rychlost na displeji), novější už to uměli- nejde s tím nic udělat. Dodělat tempomat bez limitéru je víceméně otázka jen zacvaknout páčku a povolit v diagnostice (u starších ročníků ještě dokoupit druhý brzdový spínač, kabeláž je pro něj většinou připravená). Dodělání limitéru je většinou spojené s dotažením nové kabeláže k ŘJ motoru a koupením nového plynového pedálu s kickdown spínačem- nebo modifikaci standartního viz návod. Výše uvedené je pouze pro vědecké účely. Vše provádíte případně na vlastní riziko! // limiteur de vitesse Peugeot 307 speed limiter Peugeot 307 tempomat Peugeot 307 tempomat NFU limiter NFU

@radim.1008 Zrovna něco podobného chystám - můžu se orientačně zeptat na cenu materiálu a práce? Třeba i do SZ ... Díky.

O. K.

Čekal jsem kdo se chytne

nene tebe budu tisknout příště

Tak dnes dezinfekce klimy a napadlo mě kouknout po dvou letech za podběhy předních kol. Jako vždy bahynko. Všem doporucuji toto místo pravidelně kontrolovat. Je to nejčastější důvod koroze předních blatníků na všech vozech. Na P406 je ještě jedna specialita a to víčka pro montáž nárazníku, též velmi slabé místo.

Další karty hotové. i @Scratch se dočkal

Jestli to byli ti samí co jsem na ně jezdil s"bejvalkou" po celé republice (Kojan , Dudík a spol ), tak ti nezklamou a to je pohodová muzika

Upřímnou soustrast Jirko.

takze ta 25W zarovka je to prave orechove!

Tvůj nebo můj ???

Podle verze androidu a pokud máš root telefonu, lze udětal tzv Wifi tethering, jsou na to apky na play. Říkal mi synátor, že některé fungují i bez rootu telefonu. Např.: https://play.google.com/store/apps/details?id=kha.prog.mikrotik Ale vyzkoušené nemám, když jsem pryč, nepracuju, navíc máme volnější policy, takže nemám důvod používat.

hele frajere, zarad se do fronty

No ti povím taky podobnej příběh Prasknul mi sval v levym raneni a tak to hrozně bolelo až pálilo a za chvilku sem měl bouli na svalu jako tenisák a bolelo to jako čert,s rukou se nedalo nic hejbat,to se mi stalo ráno dopoledne když sem vstaval z postele,19 února 2 dny před narozkama,takže odpoledne bez ohlášení sem.se vydal k ortopedovi ,jestli by na ruku nekouknul,čekal sem dvě hodiny,než si mě zavolal,když to viděl a vošahal hned mi psal průvodku na rentgen vrátil sem se asi za 20 minut a šel dovnitř,pan dokror pravil že mám natrzenej sval a že to není žádná prdel s tím takže neschopenku nějakou mast a stahovat a když to dobře bude minimálně 3 neděle,už jsem byl dvakrát po měsíci na kontrole a furt se mu něco nelíbí a abych nechvatal Lehce cvičit nepřetahovat do bolesti a jdu za ním 16 teď v květnu na nakontrolu,lepší to mám,boule už je poloviční,stahují to furt a furt říkal nechvatejte nechvatejte,no a že tři nedel už jsem doma skoro tři měsíce Taky už bych docela chtěl něco dělat ale bojím se za něco víc vzít aby to neprdlo znova,i když to mám stažený a chci něco zdvyhnout furt citim tupou bolest A teď jak sem jen s jednou rukou po nákupech ,tudle mám pověšenou za krk,tak začínám cejtil druhou ruku v rameni a svalu Aspoň jedna pozitivní věc,auto řídit můžu,A dojet s nákupem za jednou babčou a za druhou babčou a tak vím stojí to všechno na houno,jen čekat a čekat

Zásuvka vyzvednuta a dnes provedena montáž. Mile překvapilo, že balíček obsahoval nejen zásuvku, ale i průchodku, sadu šroubů s podložkami a matičkami a také návod s barvami vodičů pro zapojení. A barvičky dokonce odpovídaly stávajícímu zapojení , kolik radosti. Šrouby se hned hodily, protože staré jsem nedokázal povolit (i po použití spreje a brzdovky) a tak jsem odvrtával hlavičky.. Také jsem zjistil, proč je celý vnitřek vyrezlý - po letech se rozpadala průchodka a tak dovnitř fest zatékalo. Mikrospínač samozřejmě také po smrti Trošku rozdíl No a nakonec jsem ještě měnil žárovku v levém potkávacím světle - přístup jak penězům

Ahojte, tak dovolte mi pridat sa k pezotackej skutrovej komunite:) Minuly tyzden isla Forza do sveta, aby som za par dni presedlal na Satelis:) Pezot ma uz lakal nejaky ten rok. Jedna sa o druhu generaciu, 125ka kedze mam len Bcko, r.v. 2013 ale ledva 800km = stav noveho skutra. Kupene v SR. Doteraz sa valal len v garazi, chystam sa cez vikend pomenit naplne. Svieti, brzdi, gumy zatial pocitovo ok aj ked uz maju roky. Trochu som mal obavy co sa tyka jazdy v porovnani s Forzou, ale som celkom prijemne prekvapeny komfortom. Tak snad nieco najazdime najblizsie mesiace. Dalsie info a fotky coskoro:)

Abyste neřekli, jedna fotka za šera. Je to produkt opět Meguiars: Ultimate Leather Balm - luxusní balzám na přírodní i umělou kůži.

Keďže som mal vyhodený sedák a bočnice sedačiek po rozborke plata, tak som sa dnes pustil do čistenia. Plánoval som vyčistiť sedačky, trochu povysávať, s tým, že to budem mať za chvíľu. Ale prečo robiť veci jednoducho, keď sa dajú spraviť komplikovane Nakoniec ma to chytilo, vyhodil som komplet zadné sedačky von, vyčistil ich mimo auta a ošetril kožu. Medzitým som vyhádzal aj veci z kufra a vyčistil celú podlahu APCčkom. Popritom už rovno poriadne očistil zvnútra zadné sklo, plech pod platom zospodu, povysával. Očistil a ošetril som aj predné sedačky, plasty a na záver vyčistil a naimpregnoval koberčeky a pedály. Vyskúšal som si aj nejaké nové prípravky a som spokojný, pracovalo sa mi s nimi dobre. Ak by to niekoho zaujímalo, tak som použil: -APC: Valet Pro All Purpose Cleaner 1:3 -Čistenie kože: Koch Chemie Polstar 1:5 -Impregnácia kože: Koch Chemie Leather Star -Okná: Koch Chemie Speed Glass Cleaner -Plasty: Koch Chemie Cockpit Super Pflege -Koberčeky: K2 Bold Okrem toho som aj trochu vylepšil krytky zadných reproduktorov nálepkami JBL, rovnakými, ako mám aj vpredu. Zopár fotiek z práce

@jirka307 nemáš zač. Moc se všem omlouvám tisknout budu zítra. Mám zítra v práci důležité zkoušky a tak sem přiznám že na karty včera vykašlal a dneska se snažím došprtat zbytek. ;(

dobre popsany s nazornou schematickou i fotodokumentaci. Vyhral sis.

změna barvy kol na zkoušku

ale 100 + 50 to nebyla ucast jen kokorina , tohle bezne jezdilo na seč, šebetov,kostelec... nepis muj sraz , nikdy jsem neporadal sraz sam veno , max se vic na fotbale pokopem ,jinak cajk zhrnuto, za všechno muze facebook , hajzl .

29.4. - 5.5.2019 https://us12.campaign-archive.com/?u=fb4106388073072d79a5e66ad&id=93910ddca7

Tchyně volá zeťovi: "V domě je cítit plyn, co mám dělat?" "Maminko, jste přece věřící, zapalte svíčku!" Ptá se jeden kamarád druhého: "Už ti ta holka z chatu poslala fotku?" "Jo." "No a jak vypadá?" "Je tak hnusná, že se mi při načítání spustil antivirus." Do Ruska pošlou Švédi zásilku motorových pil. Za měsíc se jim zásilka ale vrátí zpátky, že nenařežou tolik, kolik píší Tak jim pošlou druhou zásilku. A zase se vrátí zpátky. S třetí zásilkou Švédi pošlou i svého chlapa. Švéd se ptá:"Kolik nařežete za hodinu?" Rus odpovídá: "4 kubíky." Švéd:"To není možné, u nás nařežou za hodinu 6 kubíků a to jdou ješte i na oběd" Tak Švéd nastartuje pilu a Rus se zeptá: "Što eto za ráchot?"

Prvni etapa hotová

Když jsem si nic nezarezervoval, mám to sem psát taky?

Příklad : Já Vendula Vokurkova narozena XX XX XX bytem XX XX XX tímto zplnomocnuji Vaška Vokurku narozeného XX XX XX bytem Xx Xx Xx k tomu aby mne zastupoval při prodeji osobního vozidla Peugeot 309 1,9 GTi WIN 111111111111 v plném rozsahu. Tohle nechá ověřit svůj podpis a ty s tím můžeš dělat cokoliv.. Já to teď řešil a bylo to v pohodě..

Tak pribudla nam v garazi starsia segra, skoro 40 rocna 103ka :) Momentalne nepojazdna, bude potrebovat este vela lasky...

Jo,diky, ja na to mrknu.........

@Klemoň a hodinu na to jsem se dozvěděl, že mi umřel děda