Nejlépe hodnocení členové

Dneska servisní den. Olej s filtrem a vzduchový a pylových filtr. A děkuji Štěpánovi za dezinfekci na klímu a ještě jsem udělal přední kotouče a destičky. Akorát sem musel odvrtat jeden šroub co drží kotouč v náboji.

No si představ i toto se na světě děje...…. PS: první a poslední.....

Zvoní telefon.Mladý muž zvedne sluchátko a na druhém konci se ozve:" Ahoj. Tady je Zuzka. Potkali jsme se před čtvrt rokem na mejdanu." "Zuzka? Před čtvrt rokem?" "Jen si vzpomeň! Bylo to u Mirka a po mejdanu jsi mě vezl domů. Cestou jsme zastavili a sklopil si sedadla. Říkal jsi mi, že jsem fajn holka." "Jo, Zuzka! To jsem rád, že jsi zavolala. Jak se máš?" "Nic moc. Jsem v tom a za čtvrt hodiny si lehnu pod vlak." "Ty seš fakt fajn holka!!!"

Dlhšie som tu neprispel a tak pridávam info, čo sa dialo od poslednej aktualizácie, čiže zhruba za posledné dva mesiace. Takže postupne: - vymenil som len tak na skúšku elektroventil na reguláciu turba (kvôli chybe P0235), bez zmeny. Elektroventil už aj potom ostal v aute. - nerezová rúra v saní pred IC si žiadala menšiu úpravu, keďže mi stále vylietavala hadica od IC. Rúra upravená a k tomu som rovno objednal nové vysokotlakové spony a bolo po probléme. Vysokotlakové spony iného priemeru som nakoniec použil aj na sanie za IC do motora (keďže som pre istotu kúpil 2 rôzne priemery). - upravil som spodný kryt motora, keďže už sa mi párkrát povolil a nedržal. Kúpil som aj nové spony a kryt pre istotu uchytil ešte v jednom bode. - pri studenom štarte sa z motora ozýval dosť ostrý klepot. Keď sa voda zohriala na cca 70°C klepot stíchol. Mal som podozrenie na viac vecí. Kvôli tomu som aj kontroloval korekcie vstrekov, robil prepadovú skúšku a pod. 2 vstreky mali vyššie korekcie (a to 3. a 4. vstrek). Podarilo sa mi zohnať používané vstreky po kompletnom čistení s protokolmi a s udávanými dobrými hodnotami. - takže následne prebehla výmena dvoch vstrekovačov. Ani to sa nezaobišlo bez menších komplikácii. Najprv tiekla nafta z hadičky prepadu na 3. vstreku, vyriešilo sa to. Následne sa začala prejavovať netesnoť na spoji vstrek/trubka railu. Čo je ale normálna vec po výmene za iný vstrek. Matičky sa povolili, dotiahli a bol kľud. -vymenil som staré LED žiarovky v treťom brzdovom svetle. Tentokrát som zvolil iný typ. - prebehla výmena mot. oleja (Total), olej. filtra, vzduchového a palivového filtra (všetko Mann) - pokorili sme métu 250 000 km - skontroloval som funkčnosť podtlaku, odpojené bolo úplne všetko. Skontroloval som zásobník na podtlak, našiel ešte jednu načatú hadičku od zásobníka, ktorá síce zatiaľ neprepúšťala podtlak. S podtlakom problém nebol a keďže už som mal doma nové silikónové podtlakové hadice, tak som vymenil všetky za nové. Po odstránení podtlakov ešte po remape ich už našťastie toľko neostalo. - kúpil som si kameru do auta (Xiaomi Mi Dash Cam) spolu s pamäťovou kartou. Napájací kábel som potiahol ppd stropnicou, cez A-stĺpik, pod plast skrinky spolujazdca, cez stredový tunel a okolo manžety riadiacej páky k zapaľovaču. Dalo sa to vyriešiť aj regulátorom, ale spravil som to takto. - pravá predná vnútorná doštička sa nevracala poriadne naspäť, mala obmedzenú dráhu chodu. Prebehlo rozobratie, menšia úprava a bolo po probléme. - tento štvrtok som prezul na zimné pneu a následne som auto odviezol do servisu na zistenie príčiny toho klepania pri studenom motore. - dnes som si auto prevzial s tým, že to robil našťastie len plech, ktorý je za krytom rozvodov. Musel nejak rezonovať. Plech sa vybral a už nič neklepe. A to je asi tak všetko čo sa dialo...

Ja dneska jel busem c. 125 po jizni spojce...kupodivu bez kolon..ale stejne muj autobus predjel spoj ktery vyjizdel o sest minut pozdeji...na dvanacti minutovy ceste neskutecny... a ted mi nekdo vycitejte ze jsem pri matematice nechapal rovnice kdy z bodu A vyjede vlak...

Ahojte, takze včera sme si priviezli domov Johnyho, alias 308 sw. Je to predchadzajuca verzia 308, r 2017, predvadzacka, 42000 km najazdene, 1,6 blue hdi S&S system, 88kW, 120 k, EAT6 automat, zatmavnene okna, 16´ Al disky letne, plechove zimne, a kopec vybavy, tazne zariadenie, cuvacia kamera, P a Z parkovaci asistent, FULL LED osvetlenie, bezklucovy pristup + start, samostmievacie spatne zrkadla, vyhrievane sedacky vodic + spolujazdec, vyskovo nastavitelne obe a este kopec drobnosti.... Zopar foto....

Jelikoz pracuji ve firme ktera dela Bozp mimojine tak mohu rict, ze smrtaku a urazu je dost. A vetsinou je to diky poruseni postupu ci oopp. Bohuzel si za to v 99% muze zamestnanec uplne sam.....

Zkouset vmax, na to nemam gule To jsem zkusil pred 10 lety jednou se 407mou a pri 230 mi tam z najezdu rovnou do levyho pruhu vlit borec, to me rychle vylecilo

K obedu bude svickova se spaldovym knedlikem

u každé klimatizace je psané, kolik metrů krychlových uchladí (samozřejmě na plný výkon, což je i nejvyšší spotřeba...), takže pro příklad, jestli chceš klimu pro prostor 6x4x2 metry, což je 48 metrů krychlových, tak kup klimu, co uchladí cca 70 metrů krychlových (aby klima nejela furt na plný plyn) LG a Tošiba jsou dobré klimy vzhledem k ceně a kvalitě

Se musel pochlubit kolik mu to jede ne?

@Pepito jak si mohl zapomenout...?

Taky si vvybrat holubi hnízdo na foceni,to nemůžeš čekat.nic jiného

V porodnici položili vedle sebe tři novorozence - chlapečky: Čecha, Němce a Rusa. Ale zapomněli je označit, takže se jim popletli. Přijdou matky a teď, babo raď, jak je od sebe odlišit, který je čí? A tak Němka zařvala: "Heil Hitler!" A skutečně - jedno novorozeně vyskočilo do pozoru a zvedlo pravici. Němka k němu šla a vzala si ho do náruče. Najednou přistoupí i Ruska a bere si na ruku jedno ze zbývajících dětí. A Češka se ptá: "Hej, Rusando, jak jsi poznala, že tenhle je tvůj?" Ruska odpovídá: "To je jednoduchý - když Němka zařvala, tak ten můj zaťal pěstičky a ten tvůj se posral. A tak je tomu dodnes

Dovolím si komentář k Ozzymu. Myslím, že by jste si měli komentáře na pravopis odpustit Komentujte vulgarismy , ale ne pravopis ! Každý není bezchybný, sem tam mu nějaká pravopisná chybka uletí , ale možná je třeba si uvědomit, že existuje něco jako dyslexie a dysgrafie a pak jsou některé věci "nepřekonatelné" . Mám touto nemocí / vadou / poruchou (nazvěte si to jak chcete) postiženo jedno ze svých dětí a kdo nezažil , nepochopí Setkávám se tady s tím opravováním / upozorňováním celkem často. Uvědomujete si ale jak se cítí ten, koho opravujete ??? Který třeba sedí a minuty přemýšlí co tam má napsat ??? Tak se zamyslete sami nad sebou. Moc děkuji za pochopení

Ahojte, dávnejšie som sa dopracoval k vyžitej 205. Zopár desiatok hodín práce ju sfunkčnilo a dostalo s5 k životu, užila si svoje, prešla repasom a upgradom a aktuálne prechádza swapom 2,0 8v turbo zo 406. dozadu + dopredu GTI náprava, dieslová prevodovka s poloosami, polorám a snáď na jar prvé kiometre s boostom. Je to spoločný projekt s bratom. Viacmenej som mu auto posunul ako prvé vozidlo a spoločnými silami ho ženieme vpred. Cieľ je mini okruhovka s TP.

@Radek Hurvajz jasný, je toho milion, já hledal taky dlouho a něco fakt jednoduchýho, ale zas ne úplně tupýho na běhání. Ještě ve starym telefonu jsem měl java aplikaci, která to splňovala všechno. Jenže dneska trpí každej pocitem, že má bejt všechno naprosto komplexní a to je někdy pěkně naprd. U toho sportractivu jsem zůstal, nakonec, no a teď běhám bez aplikace, jen s hodinkama a někdy ani nepustim stopky, protože mi za tu dobu došlo, že mě to prostě baví a žádnou sledovačku nepotřebuju @pajik999 no, to spíš bude telefonem. Jinak na můj vkus bylo endomondo moc vtíravý a nesympatický. Ale to je na tobě, výběr appek je solidní.

Vyzkoušel jsem taky spoustu apek, zustal jsem u tyhle https://play.google.com/store/apps/details?id=luo.speedometergps mam teda placenou verzi, stala par korun Ta sportactive vypada taky dobře, tu jsem ale nezkoušel, vy ty zaplavě ruzných jiných jsem k ni asi nedošel

Já vyzkoušel spoustu appek tohohle typu, teda spíš na běhání, ale kolo jde samozřejmě taky (přepne se tam sportovní disciplína), to jsem taky zkoušel. Nakonec místo endomonda, runtasticu apod jsem zůstal u sportractive - v jednoduchosti je síla!

Narýchlo som tam zobral plechace, budú puklice, na zimu stačí. Letné sú pekné elektróny

Pěkný Johny

Vzdy sa najde niekto, kto bude mat vacsieho 'clena', novsie, vykonnejsie auto, vacsie pneu, disky, vyssiu maximalku, vyssi index rychlosti, viac valcov, viac ventilov, viac truboduchadiel, lepsi interier, vacsi plat atd. @Dýdý ak jazdis menej, kup si najlacnejsie akceptovatelne pneu, preklepni si znacku, v poslednej dobe je uz vacsina dobra. Ak jazdis vela, odporucal by som premiovky Michelin alebo Conti, tie najnovsie su o krok az dva napred

@Weri 605, to víš, skleróza Ale ta fotka je super

cca 65m3

Tak to na-ere..

Dobře, i když to sem nepatří tak tu je dokauzujici foto jak bůček z moravy šmakoval bývalímu předsedovi.. @Schreek promiň za tu fotku ale ty jako jeden z mála dokážeš ocenit darů našeho hospodářství...

No to je teda slabé odvar oproti pikantnímu bůčku od souseda.. (Kdo byl v Tišnově na vánočním večírku na rozhledně určitě ví)

Heeeej Lehni ......není to o manželství a otcoství ale mě už auta vůbec nenaplňují...… mám jiné koníčky než se rypat v plechovkách

@Milhausekkk + @Gabriel 307 Doma na stole stojan na tužky z číny a v něm 1.25 litru vody - nanoakvárium se světlem, molitan filtrem a vzduchováním přepadem - obsah 3 Gupky (Paví očka) Za zády 60 litrů vody - obsah nějaké krevety, šneci, 2x Dania, 2x Tetry a Wernerky celkem asi 20 rybek a 10 krevetek (modrých) a objednáno 300 litrů do předsíně na něco většího - čichavce, skaláry a pod. Omlouvám se za

Mno mě čekají emise za měsíc. (STK končí 9.12. ) Motor 2.0 HDi 100 kW RHR Na tachometru 202 kkm, jednou doplněno aditivum Eloys, regenerace kolem 400 km. Na dia jsem dlouho nebyl - proč tam jezdit, když auto nic nehlásí a vše jede jak má. Koncovka výfuku uvnitř černá jako bota, občas se stane, že se při studeném startu z výfuku zakouří a taky jen občas když se naloží plný kotel (pochopitelně zahřátému) tak se vzadu zadýmí. Podle km čekám, že si auto brzy řekne o nový FAP - anebo to ho předběhne STK

"Boze" nereste nejaky pravopis --- mozna je to usmevne ale to je tak asi vse. Tady jde snad o auta a podelit se o zkusenosti rady atp. Konec koncu nase znacka "JE O KOMUNIKACI" co se jeste nepodelalo co se urcite podela a jak na to aby to co nejmene bolelo a ne nejaka i a nebo y .... Taky jsem patril k tem co sotva prolezaji a dnes jsem mozna i rad ze jsem "jen delnik" a i studovany MUDR. je jen clovek ....

Ty nemáš manželku?

Když jsem byl vloni na emisích tak mi na první pokus naměřili 1,39 kouřivost(214 tkm,původní Fap).S každým dalším pokusem to bylo lepší a lepší....Až na šestý pokus tůrování motoru spadla kouřivost na 0.49 což je uspokojilo.Jak píše Agrafik byl jsem poučen o vhodnosti občas vytáčet motor přes 4000 ot a nejezdit jen na spotřebu....Je ale pravda že auto nekouřilo.

Včera jsem si pojezdil..

Každej přejezd max dvacítkou, i když bliká bíle.. za 1. tomu nevěřím, za 2. mám čas se fakt rozhlídnout a za 3. přejezdy nejsu většinou v dobrým stavu = nechci tam nechat půlku auta..

@Klemoň naprosto s tebou souhlasím. Odporne je vlakno o elektrice, ale dost odporny ho delaji ti, kteri tam stekaji na radovanka (byt tu elektriku neresim), kolikrat se tu clovek prezentuje hloupym dotazem ci nazorem jako blbec (nebo presprilis prudkou reakci) a prezentuje se tak vic, nez kdyz napriklad pise bez dikaritiky.......ze , ja si vzdy rikam, co nechces aby ti delali to, nedelej ty jinym. Kdybych tady neustale upozornoval na hrubky nekoho kdo ma technicky backround, tak by me jednou dotycny pri mem technickem dotazu mohl sejmout uplne stejne, jak ja jeho driv kvuli hrubce.... akorat hrubka vs technicky problem, je nekde jinde. Taky mi prijde ze to sem nepatri....... na to jdete do literarniho krouzku

K těm přejezdům něco taky mám Když bliká červená, stát - to ví každý. Když bliká bílá, znamená to, že přejezd je v provozu a s opatrností ho můžeme přejet. Mám fotku přejezdu, kde jsou zvednuté závory a projíždí vlak. Když je zařízení vybavené bílým světlem, ale nebliká, můžeme na přejezd vjet, ale s maximální opatrností. Klidně může být v neošetřené poruše. Od jisté doby jsem na železničním přejezdu vždy opatrný, ať je v jakémkoli stavu. A doporučuji to všem EDIT:

Ideální vůně do auta:

@Jamesson tady je ten odkaz https://www.swivel-seats.com/peugeot-expert/fasp-fiat-scudo-2006.html nebo https://www.kiravans.co.uk/scudo-expert-drivers-seat-swivel-rib.html

Dnes navštíven útulek v Libni, darovány dva pytle kvalitních granulí a pomazleno několik pejsků. Pocit jako z reklamy na MasterCard - k nezaplacení Potom vyzkoušena další nová bezkontaktní myčka v ulici Průmyslová. Můžu jen chválit, opravdu dobrá aktivní pěna, dobrej tlak, vosk, no prostě paráda..

Sakra, já bych žral, hauuuíííííííííííííííí Moc pěkně to vypadá, to musí bejt mňamka, akorát že když od každyho kousek ochutnáš už se do tebe nevejde ani pivo Tohle je snad nejkrásnější příspěvěk v tomto vlákně

Navrhuji @Husky pozvat na nějaký sraz. Takové obžérství bych si nechal líbit

Podzimní rekapitulace. Uzená kýta a bůček, trénink na Burgerfest, vítězství na Burgerfestu v Praze, kolena na grilu, hovězí žebírka low&slow, uzená kotleta (Canadian bacon) a pastrami, kuřecí na asijský způsob a na závěr kotlíkový guláš. Byl to plodný podzim

Tohle přece taky nevypadá špatně. A hlavně to svítí...

Udělané STK s Emisema. A čekají nás přední brzdy a zadní tyčka.

Já stojím dobře ostatní jsou blbci.

Kterákoliv firma co klimatizace montuje, ti dle m3 vypočítá, jak výkonou klimatizaci potřebuješ určtě nejlepší s venkovní jednotkou, ale cenově jsi od 20k do nekonečna přenosný klimatizace nemá cenu... nemá to žádnej efekt