Nejlépe hodnocení členové

Dobrá story. Dnes jsem se seznámil. Na delší dobu moje nové kamarádky.

@radim.1008 koukám že jsi starou moudrost, že nešikovný maso musí pryč, vzal skoro doslova Tak vám povím můj nedělní příběh, teď už se tomu i trošku směju: Vrátíme se z chalupy domů a před barákem babičky, kterou jsme s dětmi jeli navštívit, mi má milá žena oznámí s hysterickým úsměvem, že nechala na chalupě kabelku s mobilem a peněženkou, ve které má i karty od práce a v pondělí měla nastoupit.... No dobře, návštěva babičky se nekoná, v 16:00 se jede domů, sednout na motorku a šup na chalupu........ sednu na motorku a bylo to nějaký divný, slezl jsem a ááááááhááááá jako píchlá zadní guma,???? Fajn, najeto na ní je asi 2000km a 4000Kč v piči. No když se to sere, tak se to sere..... ale hned jsem si vzpomněl na @Péťa a jeho rally hřebíky a hned mi bylo o chlup lépe Sedám do Mondea a vyrážím a cestou si neustále opakuji, jak miluji svou ženu, protože dochází nafta, zastavuju u ONO v Sukoradech, vystojím si frontu 4 aut, kteří tankují na levo u stojanu (já tankuji zprava, ale tam je více aut a už tak je program dost nabitej....), vystojím si frontu, a co se neděje? Ta blbá hadice od aditiv nafty je zaseklá, takže je krátká a nedošáhne??? Jo, jako jo. No nic, nebudu to stát znova, už takhle vypadám v očích ostatních řidičů jako kokos, naštvaně nasedám do auta a vyrážím směr Jičín. Dojíždím na chalupu s dojezdem 68 km k benzínce a holt budu muset natankovat v drahém Jičíně.... Sebral jsem kabelku a vyrážím. Již trošku uklidněn mi auto u Jičína ukazuje dojezd 78 km , takže jsem si dal druhou zastávku v Sukoradech, tentokrát zprava a už vše klaplo na jedničku. Mám natankováno a tak peláším směr Mladá Boleslav..... Na D10 se dozvídám z Radiožurnálu, že před Prahou se srazili 2 auta a je tam kolona už na 30 minut (hlásili to už když jsem jel na chalupu, ale jen 15 min, což se nevyplatí objíždět), ale 30 min přeci neztratím, tak sjíždím na EX27 na Lysou. Projíždím Lysou a zjišťuju, že ti debilové most přes železnici stále neopravili (už přes rok), ok, jedu na známou objížďku přes nějaké Drnomrdy, kde se dají koleje přejet..... Fajn, předemnou na šraňkách kolona asi 40 aut, všechny projedou a mě to začne blikat (2 vteřiny si pohrávám s myšlenkou, že to střihnu), pak jsem si řekl, že spáchaných přestupků už dnes bylo dost, a že budu za slušňáka. Hmmmm 1 nákladní vlak 32 vagonů a evidentně nespěchá, proč se ty závory nezvedaj??? Hmmm druhej slimák, třetí, koušu volant....... Po skvělých 20 minutách strávených na přejezdu při sledování vláčků se vydávám k domovu, zjišťuji, že se na silnicích pohybuje spousta plazících se debilů vracejících se z chat s vajci za voknem, ještě že to auto má tak obrovský krouťák...... No nic, konečně D11 ve Starém Vestci, najíždím s úlevou, najednou vytřeštím oči, brzda, pravá, levá a už to jako prase točím před nájezdem, protože jako kolona....... najíždím na starou Poděbradskou a už naprosto bez skrupulí letím a beru jedno auto za druhým, protože z Prahy téměř nic nejezdí..... Fajn, je 20:15 a já po úporném boji se slimáky na silnicích dosedám konečně na Lípu, že si dám jednoho Radegasta a jako dozvím se, že jim došel??? No nic, dal jsem si teda Plzeň. V klídku si sedím a najednou zpráva od maminky...... "Synku, něco jsi cestou přehlídl", posílám otazníky? Další zpráva: "Otec ti vzkazuje, že na okresce se jezdí 90, ne 190, blbe" , takže ještě přistižen při činu a to si při návštěvě vyslechnu a na tuti to ještě udělají před Adélou No a včera na finančáku mi sdělili, že jsem v roce 2016 udělal chybu při odpočtu manželky z daňového základu (mateřská je nezdanitelný příjem, ale při odpočtu partnera se počítá do příjmů - jo moje blbost, tohle jsem nevěděl), a že musím vrátit 12 505 Kč, to jako perlička na závěr.......

Auto jede šílenou rychlostí a v zatáčce si řidič všimne chodce. Dupne na brzdy, ale nestihne zastavit a chlapa převálcuje. Naštvaně se vykloní z okénka a křičí: "Člověče, dávej pozor!" "Proč?" táže se poražený, "pojedeš nazpátek?"

My jsme si pro něj šli asi 10 dní po výrobě, ale mám pocit, že u prodejce byl už po 8-mi dnech. Vyzvedli jsme si ho v pátek a hned ten den jsme jeli na víkend na chalupu, takže jsme ho pořádně vyzkoušeli Na chalupě jsem si vzal k ruce manuál a vyzkoušeli jsme co a jak, provedli nastavení, prostě jsme si pohráli...

Scratch: Ty jako málo jezdíš a málo znáš jak to vypadá na většině příjezdovek ku Praze v neděli někdy od 13 do 23 hod.? Tím spíš když je omezení na 8 km D11 obousměrně? a stará II /611 není schopná tolik aut který se chtějí D11 uhnout pobrat no ona by to pobrala ale páni dopravní inženýři by musely trochu přemýšlet jen od Tebou jmenovaného sjezdu/nájezdu na D11 je po staré do Prahy XX kruhových přejezdů postavených na úplně jinou intenzitu provozu než tam běžně je tudíž je to xx zbrždění pak je v Nehvizdech je na vjezdu do obce debilní radarový semafor který hodí červenou každému kdo k němu dojíždí víc jak 41km/h pak je semafor u školy který je sice na tlačítko a tlačítko tam chytře dali vysoko aby ho nemohl zmáčknout kdejaký harant který jen poběží okolo ale když hodí červenou tak je to na 1- 2 minuty pak další semafor za Nehvizdama který je taktéž unikátní svými intervaly no a pokud už jsi skoro v Praze tak semafor na x Ve Žlíbku to je taky chuťovka. K tomu si připočti že každý třetí člověk se neumí rozjet ani s automatickou převodovkou a v tu ránu máš z toho kolonu která Tě zdrží a když počítáš zdržení na desítky minut jsi rád. Protože jízda v takových kolonách českému řidičstvu dělá taky velký problém tak je dost velké riziko že to do sebe nacpou a další zdržení je na světě. Minulí týden ve středu jsem se vracel z Prahy a na konci Počernic jsme se postavil do fronty a z té jsem vyjel za 55 minut v Nehvizdech. A to bylo cca 15 hod když jsem projížděl okolo Divadla v Počernicích.

@Scratch dobrá story,zvládl jsem to přečíst celý Jen přemýšlím kam ti Pražáci pořád spěchají

@pesastor Dostal "Napomenutí" a trestné body. Příště už to bude BAN. Ale sáhněme si do svědomí, také @Radovanek pěkně provokujeme. A pokud na fóru o autech píše o automobilech, tak na tom nevidím nic špatného, naopak.

aaaaa , se ozval ten co jede sólo

tvl kdyz tak nad tim premyslim...... a doprdele

Mytí a voskovani = 10 minut práce.

Ahoj , našel jsem tohle ... Head Up demontáž pdf

Ty knedlíky byly boží... Díky @radim.1008,že si nás tam tenkrát vzal...

Dnes pracovní výlet na Masarykovu chatu. Krásné počasí, jasno, teplo a dobrá viditelnost. Po montáži oběd v tomtéž objektu.

když jsem takhle ležel na pokoji ještě s jedním motorkářem, tak nám vždycky doktor říkal: Tak hoši, seberte si mašiny a hurá trenink na okruhu na chodbe :D, byl to docela srandista . On na ní měl samolepky Suzuki a já Honda no tak exkluzivní slíbený sex se nekonal, protože prasklej koutek a já zas proč se ti venkovani tak couraj, jestli snad jsou už na tu rychlost zvyklý z traktorů???

no za tuhle cenovku to proste nesezenes...... jsem na facebooku ve skupine ford team, pokud se tam neco objevi, dam vedet, ale jak jsem psal vyse..... pokud neco takovyho dle tvych parametru sezenes za tu cenovku, tak pak krute narazis pri servisu protoze to bude past nebo nalestena bida...... ani mondea tohoto rocniku za 250 nesezenes

V neděli jsem přivezl z Jižní Moravy. Od vinaře. Ne "pro pražáky"

Promiň ale 2/4 roky to není nová baterie. Pokud je baterie 4 letá tak může klidně mít 90% životnosti za sebou. Takže bych se zaměřil na kontrolu stavu baterie a kompletní dobíjecí soustavy. Pak stav startéru. A prosím nechytejte mě za slovo a hlavně neporovnávejte baterku která je v autě z fabriky a která už je vyměněná. Protože každý i puberťák který se motá okolo auto ví že většina dílů na autě které se nazývají " spotřebním materiálem " mají z prvovýroby životnost cca 1-3x delší než další díly které se na vozy montují z druhovýroby místo nich.

Tak někdo to tak má..., třeba já momentálně vyhazuju špinavý nádobí z vokna...

Jarin011 Soused tady vedle nás má BMW X 3 a když jsem Peugeota přivezl tak ho zvědavě okukoval ze všech stran a když si pak sedl dovnitř tak konstatoval, že mu teď to jeho" bávo" přijde interiérově takové... jak v Trabantu. Samozřejmě přeháněl, ale libí se mu moc, prý by si měl Peugeot svého designera hýčkat za takový výsledek. No a soused z druhé strany má Superba III vždy když mě vidí přes plot přijet, tak mi musí sdělit, že ten "pežot" je fakt krasavec Jsou to fajn chlapy, takže žádné předsudky a auto se jim vážně moc libí... Mě se ještě celkem líbí Hyundai Tuscon, ale oproti 3008 to není úplně ono, ale Tuscon je exteriérem taky povedený. Samozřejmě se mi líbí nový Range Rover Evoque a Volvo XC 60, ale to už je cenově mimo.

Takže furt s brýlemi??? I když nemusím mít dioptrické, tak hned po nasednutí nasadit polarizační (netmavé, nedioptrické)? To tam raději budu mít tu flysku. Na fotce je to nápadné, normálně byste si toho ani nevšimli. V autě je takových koberečků, krytů několik. A dost lidí tam má i zapomenuté předměty (binec), které působí mnohem nevzhledněji, ruku na srdce. Všimli jste si například, že 1007 má takové koberečky na palubce jako designový doplněk? Otvor pro čidlo jsem zvětšil, ano reguluje to klimu. Je škoda, že od časů 405 a 605 se vlastnosti auta ve špatných podmínkách zhoršují. 405, 605, 406 se palubka neleskla vůbec, měly jiný úhel skla. Na 405 a 605 šel teplý vzduch od motoru na stěrače, takže sníh na nich roztál. A ofuky mířily pod zaparkované stěrače. 405 měla ostřik po celé délce stěrače. Na 406 fungovalo automatické stírání dokonale. A 5008? To asi navrhoval nějaký afričan, který sníh neviděl. Stěrače parkují na nevyhřívaném místě, takže ve sněžení se obalí sněhem a nestírají řádně. Ostřikovač nedostříkne. Automat stěračů je naprosto nepoužitelný, dá ihned trvalé stírání, případně druhou rychlost. Takže, po 8 letech tichého nadávání, jak v protisvětle nic nevidím, jsem to vyřešil takto.

Radim nemůže, leží v nemocnici

není to otom, že bych se chtěl chlubit , ale historicky mám dobrou zkušenost vést si deníček oprav a úprav zde na fóru , všeho co jsem kdy sedlal. Suzuki SFV 650 Gladius vidlicový dvouválec 4T , chlazený vodou , 645 cm3 53Kw, rv 2011 tedy ještě bez ABS v budíkách integrovaný ukazatel zařazené rychlosti -doplněno doplňky předchozím majitelem , originál plexi , blastry, padáky, homologovaný výfuk IXIL , plotna s kufrem 46l, tankpad, zásuvka 12V přehled majitelů 1.majitel (r.n. 1968) zakoupil moto u autorizovaného prodejce J&P Moto v Újezdu nad Černými lesy 6/2011 , 12/2011 to nechal ve stejné prodejně protiúčtem při 1800km , 2. majitel (r.n. 1976) to zakoupil 12/2011 a vlastnil moto do teď. (druhý majitel je můj kamarád a spolubojovní z minulé práce, takže jsem měl moto na očích už dávno a vím jak se o to staral) tzn. jsem 3.majitel , koupeno 9/2018 při 36800 km servisní knížka poctivě zaplněna prohlídkami až do 6/2017 32234 km přehled servisů 8/2011 při 1000 km olej + filtr 6/2012 při 6000 km olej + filtr 9/2012 při10860 km nová zadní pneu 4/2013 při 11900 km olej + filtr + montáž Ixilu 6/2013 při 13000 km nová přední pneu 8/2013 při 16500 km nová brzd. kapalina 4/2014 při 18200 km olej + filtr + vzduchový filtr 7/2014 při 20830 km nová zadní pneu 7/2015 při 24300 km kontrola vůle ventilů, olej + filtr + svíčky + nová STK 8/2015 při 25000 km nová brzdová kapalina 8/2016 při 30300 km nová přední pneu 9/2016 při 30400 km olej + filtr 2/2017 při 30900 km nová zadní pneu 6/2017 při 32000 km nová brzdová kapalina 6/2017 při 32234 km svolávací akce - výměna regulátoru 7/2018 při 36100 km olej + filtr + originál zadní brzd. destičky 9/2018 při 36950 km výměna zrcátek za černé repliky z Kawy , homologované 10/2018 při 37805km nový menší, černý motobox a domontované ovládání pojezdových vrat na světelnou houkačku. 12/2018 37805km cnc lámací páčky, rolny na kyvku a držák na mobil 02/2019 při 38200 km výměna obou rozet a řetězu D.I.D . gold . pristě objednat novou zajistovaci podlozku pod rozetu v predu . 4/2019 při 39825km výměna zadní pneu Michelin Pilot a levá urvaná stupačka. nově pošité sedlo s gel vložkou. 7/2019 při 41909km výměna olej Castrol power 1 10w40 plus hiflo oil filtr, 4x iridiova svíčka, oem vzduchový filtr, brzdové hadice vyměněny za panceřové, nová brzdová kapalina dot 4+ , vyčištěné a promazané brzdy , nová chladící kapalina 8/2020 při 47300km nové obě pneu , Pirelli Angel GT 2, skoro celolak, 8/2020 při 47427km výměna oleje Castrol power 1 10w40 plus oil filtr Hiflo 138 , + polepy stupaček ,nové hlásiče 6/2021 při 48000km nová STK K mašině jsem navíc dostal : -nový řetěz a rozety ve zlaté barvě od DID -novou ještě nenaplněnou aku VARTA -nový origo vzduchový filtr -nové NGK svíčky 4ks -originál výfuk -originál zadní madla -závaží na řídítka -nové origo páčky spojka + brzda -nové gufera do vidlice -nové ložiska do kol -druhý větší plexi

Zkoušel jsem chemické přípravky pro zmatnění - nepomohlo, ani speciální matná politura, ("mléko"). Pak jsem zkoušel černou tkaninu, plátno. Nejlépe vyhověl černý fleece (flyska). Je běžně k dostání, šířka 150 cm, cena 180 za metr. Na 5008 potřebuji 51 cm. Fleece vyhovuje i tím, že se nemusí nijak obroubit okraj, pěkně přilne k tvaru palubní desky a nemusí se ani připevňovat - lepit. Jak se položí, tak drží. Fleece má líc a rub, nepatrně se liší právě leskem, takže vyhledat tu méně lesklou stranu - v mém případě je to ta, kdy se podélné okraje látky kroutí nahoru. Tvar - stačil by i ovál nebo obdélník, ale 5008 má výdechy umístěné tak, že jejich odlesk je v zorném poli a proto se musí nějak zohlednit. A protože mám čas a chci to mít důkladně, tak jsem pokryl celou plochu. Uvedu i střih pro 5008: - tabulka a výkres uvádí pravou stranu, levá je odzrcadlením. Pouze bod H můžete stříhnout o 10 mm vodorovně více, kvůli zvlnění na tachometru, ale není to podstatné - bod A je střed, souřadnice 0,0 - zadní okraj je mírně prohnutý, tzn. bod B má y=20 mm - C je otvor pro čidlo světla, vystříhnout kroužek o průměru 15 mm. Tento bod je nejpodstatnější - při zhotovení střihu je to hlavní bod, který je nutno kontrolovat a dodržet - bod E je doplňující údaj pro zaoblení přední hrany - boční hrana FGH jsou dvě přímky - výřez IJLK má šířku 24 mm. Je zaoblený tak, že odchylka od přímky v nejvyšším bodě oblouku je 5 mm - šířka výřezu je zvolena kompromisem - užší výřez by lépe kryl odlesky, ale omezoval by proudění střih.xlsx

osobně si myslím , že Radovan se jen náramně baví

Cajo.pdf

Mám dotaz na majitele dětí. Tedy spíš moje 15ti letá dcera. Bude v Hracholuskách někdo v jejím věku? Plus mínus tak 2 až 3 roky? Vše pod jsou mrňata a nad veteráni

nastava obdobi 2-jitych tras zacinaj se nam ty auta sypat pod rukama takze s kolegou jsme si daly 20 mist PH4 a okoli a 23 mist PH7 samozrejme do trandala kterej ma nejlepsi leta za sebou a ve finale jsem jeste opravoval prasklou hadici na mezichladici voda*olej ale dojeli jsme - jeste ze zitra s kolegou dostaneme nase mazliky, uz se tenhle zacatek tydne nesmi opakovat a to jsem se dozvedel ze dalsi kolega si vzal moje auto ze servisu a po 30km rozmrdal predni gumu na sracky to by nebylo tak blby stat se muze ale 3 hodiny cekal na odtahovku protoze nemohl najit klic na kola - kdo zna tranzity vi ze kompletni naradi je u spolujezdce v kastliku a ze jsem si tu vybavu z nasich vraku doskladal do kompletnosti - par dilu tam chybelo

V Peugeotu ve Vrchlabí si s echem poradili na jedničku.

olej před vypuštěním zahřej jízdou na provozní teplotu, jinak když vyšroubuješ to plastové víčko olejového filtru (klíč myslím 27 ořech Gola), podívej se , jak je nasazený samotný filtr (ta vložka), abys tu novou vložku dal zase tak, jak byla ta stará

Budeš se divit, už se na tom nějaký pátek vážně pracuje. http://www.hybrid.cz/john-deere-predstavi-prvni-vysoce-vykonny-elektricky-traktor Stejně jako na plně automatických autonomních traktorech.http://www.hybrid.cz/roboticky-traktor-jako-z-terminatora-chce-zmenit-zemedelstvi Ostatně v USA orají podle GPS už dlouho, na jejich lány je to ideální. Stejně jako osevm hnojení, postřiky, prostě přesné dávkování na cm2 bez překrývání a chybějících pruhů dělá při tom množství s ekonomikou divy. také se dělá na hybridech http://www.hybrid.cz/predstavujeme-hybridni-traktor-multi-tool-trac. No a maloktraktor - elektrický - si můžeš koupit ze Slovenska https://www.youtube.com/channel/UC3smg6CUp7JZt9i6qtXqKEw . Pořád nechcete pochopit, že mám malý městský elektromobil, vývojově 11 let starý, s 16 kWh baterkou, spotřebu +-12 kWh/100 km, takže holt jako kolega se 40 kWh baterkou a +-11 kwh/100 km jezdit nebudu. Jakmile tady přibude oněch +-100 rychlonabíjecích míst, které do roku 2019 dle dotace musí namontvat EON a ČEZ, přiblížím se reálně ježdění se spalovákem a jeho 3600 benzínkami. Kolega už to příliš neřeší. A Hyundai Kona se 64 kWh, což je v podstatě kapacitně nejmenší dodávaná baterie do Tesly Model S, dala Frýdek-Místek - Praha s rezervou na 1 baterku bez nabíjení http://www.hybrid.cz/hyundai-kona-electric-maze-rozdil-mezi-konvencni-elektrickou-mobilitou. A Kia eNiro je za dveřmi http://www.hybrid.cz/autosalon-pariz-2018-elektromobil-kia-e-niro-s-dojezdem-485-km-na-trhu-jeste-letos . Evropští dinosauři opět nic použitelného a reálného, trapná Škoda začně až 2019 dodávat eCitiGo, což už mohla 4 roky dělat. Stačilo jen na CitiGo přelepit loga, jak je to na spoustě motorů ve spalovacích Škodách, Seatech a VW, co se dělají jako příbuzná auta. Jen tak pro představu, jak to vypadá s Nissan Leaf a dojezdem do Itálie k moři: "Mám Leaf 2.generace se 40 kWh baterkou a po republice, i třeba Itálie k moři, žádný problém. Ta Itálie z Ústí nad Labem na 4 nabití: Nýřany, Mnichov, Innsbruck, Verona, pak už moře. Zpět začínám nabíječkou v Padově nebo Boloni, podle toho, z jakého směru se vracím.. Předtím jsem měl Nissa Leaf 24 kWh a s tím se už Itálie musela dobře naplánovat a také přizpůsobit jízdu. Ještě musím podotknout, že za 40.000 km jsem nabíjel za peníze pouze jednou. A to, když jsem koupil prvního Leafa a byl ještě vyplašený. Tak se těch delších cest nebojte a než vyjedete, tak cestu naplánujte. Proč? Protože pořád něco přibývá. Nejvíce používám http://chademo-map.com/. Informace jsou ověřené a podrobné. Zdraví Stanley :-)". Porovnání s chemií jsem zvolil pro názornost. Můžeš mít i porovnání s kouřením. Dlouho se cigaretové firmy dokázaly bránit tomu, že kouření vážně poškozuje zdraví. Se spalovacími auty je to stejné. Bohužel se mi na ten týden sešly na víkend 3 akce, Jablečná slavnost v Hostětíně u Zlína, kde pomáháme už od soboty jako dobrovolníci a v neděli budeme prezentovat v ekocentru Veronica s manželkou elektrické Pežoty a elektrokolo https://hostetin.veronica.cz/en/node/1019, dále sobotní Ekorallye na Opavsku https://docs.wixstatic.com/ugd/cd8877_3a8e8b0344b7456ca241cc79512d4d09.pdf a k tomu ještě Pežotí sraz. Nemohu ani v pátek, to přednáším odpoledne o elektromobilitě starostům Slezska a Žilinského kraje v Hradci nad Moravicí.

Dal jsi si Borůvkové knedlíky? Ty jsou tam totiž excelentní.

Mě před pár lety někdo ukradnul stěrače i z 306 tohle prostě nepochopíš..

Akorát pozor na to těleso filtru při utahování, rádo to praskne. Takže vypustit starý olej, potom opatrně odšroubovat víko filtru, vyndat vložku, celý to vyčistit, doporučuju vyměnit těsnění, nandat novou vložku a s citem utáhnout. Po vykapání starého oleje zašroubovat vypouštěcí šroub zpět a nalít nový olej (5w30 nebo 5w40, či 10w40) po horní rysku, myslim že tam je 3,2 litru, zavřít víčko a nastartovat, po chvíli běhu vypnout a po nějaké době (pul hodiny) zkontrolovat hladinu, bude asi dva dílky pod horní ryskou, něco sebere filtr.

Když nesvítí slunce, skoro nic se neodráží, když svítí, mám brýle. A ano, mám polarizační brýle i nezatmavené a noc žluté. V dnešní době LEDkoblbů a adaptivních paskvilů je to na delší cestování naprostá nutnost.

Vsuvka mimo hádky O víkendu jsem se vrátil z pracovní cesty z Amsterdamu - byl jsem až překvapen že dobrá třetina všech TAXI jsou elektromobily, v drtivé většině Hyundai Ioniq a pak Tesly. Spoustu dobíjecích míst i v centru, podle jedné taxikářky fungují i dotace na koupi (jak už jsem se neptal). Když stát chce (nebo dané město) tak to funguje. Dobrá motivace pro lidi a infrastruktura na dobíjení je základ, to u nás pokulhává. Samozřejmě jen čistě v Amsterdamu, mimo město člověk elektroauto nepotká

@Scratch Ale "něco" (závěr) jsi ve svém nedělním příběhu vynechal

Ten Radovanův elektrokreténismus je už opravdu otravný. Bohužel je to teď moderní a chytá se toho kdejakej polovzdělanej politickej a úřednickej mamlas s bakalářským titulem ze soukromé pseudouniversity. Takže bacha, skončí to tím, že grilovat budem jen na elektrice, krby budou jen elektrický a táborák si asi uděláme z LEDek. Jestli nenastal nejvyšší čas tyhle úchyly upálit, než nám zakážou používat oheň. Největší prdel je, že když si představím, kde Radovan bydlí, tak mi ta jeho elektrodoprava přijde fakt s smíchu, blemty o čistým vzdchu za jeho elektrohopsadlem mu za pár kiláků za hranicema vylepší stádečko pšonků, topících pod kotlem. No nic, ať si to svý elektroego honí dál.

Co jsem dnes udělal? ...vyrazil do práce

s burcakem se to nesmi prehanet

nevim z jaky planety jsi spadnul nebo kdo te vzal na plocho mecem, ale pises tady o roku 2012 az 2014 a postnes sem rok 2011. Pises o rozpeti 200-250 tkc a chces 2,3 litru? Promin, ale ceny galaxyn s tvymi parametry jsou kolem 400 tkc....... https://www.sauto.cz/osobni/hledani#!category=1&condition=1&condition=2&condition=4&fuel=1&yearMin=2012&manufacturer=24&model=196

tohle se dost casto stava kdyz mito toho stribrnyho tam stal treba sup nebo passat. pak tam vjede takovy kratky srac a ridic dodavky pak vypada, jak popisujes

Určitě nemáš nastavený dojezd okna,to samé jsem měl já po výměně.

Můj šéf ho chce hned projet jak ho koupím, prý je to pěkné auto a je zvědav na ten motor, on má sice BMW X5 ve vymazlené výbavě a 400 koní k tomu, ale co se týče vhledu je to prý pěkné auto. Koukal jsem taky i po jiných vozech podobného typu, ale nic mě neoslovilo, Ford interiérem , Mazda je pěkná ale nezaujala a nový Opel na podvozku Peugeotu je pěkný, ale ten interiér Peugeotu je prostě jiný

Engineering mode: 7503900

Jo, myslím, že ten motor je dostačující. Má ho kolega z práce na stejném autě a chválí si ho, spotřeba je prý fajn a to vozí na tažném myslím i čtyři kola. Já i manželka jsme chtěli diesel. Sice toho také nenajezdíme zase až tolik za rok, ale jezdíme spíše dlouhé trasy, jen na chalupu, kam v létě jezdíme téměř každý víkend, to máme 150 km jedna cesta. Předtím jsme měli Oktávku 2.0 TDI, takže volba motoru byla víceméně jasnáJá to odhaduji, že bude jezdit možná více, to auto k tomu svádí, je fakt pohodlné, na dlouhé trasy ideální a řídit ho je radost. Já jsem se ho za rok ještě nenabažil a na každou jízdu se fakt těším Navíc ještě stále budí pozornost, ne samozřejmě u každého, ale i tak. Zažil jsem i překvapené reakce od některých řidičů když zjistili, že to krásné auto je Peugeot

by se z vás jeden posral

Normalně, ve sprcháči oplachneš ve WC spláchneš zbytky a myčka dokoná dílo uplně do čista , to je celkem dobrý, všechno po ruce

je to čidlo slunečního svitu a podle něj reguluje klimu (především sílu ofuku). Místo nevzhledného doplňku používám polarizační brýle. Žádné odlesky palubky nevidím a navíc s nimi lépe vidím skrz auta přede mnou, též likvidují odlesky.

Oba jsou na ranu...jeden pred prechodem..a druhy na prechodu..