Nejlépe hodnocení členové
Populární obsah
Zobrazuje nejlépe hodnocený obsah 18.4.2018 Ve všech sekcích
-
Peugeot 206 RC
trucker1245 a 3 dalších zvýšil/snížil popularitu uživatele Print za téma
4 points -
TEAM PEUGEOT TOTAL WRX - 1. závod
Pepito a 2 dalších zvýšil/snížil popularitu uživatele Béďa za téma
WRX 1. závod | Barcelona, 14. - 15. dubna Mistrovství světa FIA v rallycrossu, které začíná tento víkend v Barceloně prvním ze 12 podniků, je současně nejnovější kapitolou v historii motorsportu značky PEUGEOT. • Tým PEUGEOT Total vstupuje do světového šampionátu v rallycrossu poprvé s plně továrním nasazením. Pro tři talentované řidiče připravil tři auta, z nichž každé má své specifické barevné provedení. Devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb spolu se Švédem Timmy Hansenem budou bojovat s nejnovějším vozem PEUGEOT 208 WRX Supercar s výkonem 560 k a získávat body pro tým. Nadějný mladík Kevin Hansen bude závodit s evolucí vozu 2017 jen v kategorii jezdců. Všechny tři závodní vozy PEUGEOT budou během sezóny průběžně vylepšovány, přičemž nové inovace už v současné době připravují technici v továrně PEUGEOT Sport. • Po závěrečné zkoušce v pondělí ve Versailles ve Francii, která navazovala na předcházející testy - jako bylo oficiální testování v Silverstone na konci března, se tým PEUGEOT Total vydal na cestu do Barcelony připraven vyrovnat se se zcela novými náročnými sportovními úkoly. Ačkoliv i nadále spoléhá na rodinu Hansenů, nejúspěšnější dynastii v této disciplíně, s Kennethem Hansenem (14násobným mistrem Evropy v rallycrossu) jako týmovým manažerem a Susann Hansenovou (jedinou ženskou mistryní Evropy v historii rallycrossu) jako sportovní koordinátorkou, nyní do této disciplíny vstupuje jako plnohodnotný oficiální tým PEUGEOT Sport. • První závod sezony se koná v sobotu a neděli (14. - 15. dubna) na Katalánském okruhu v Montmeló severně od Barcelony, domovské trati Velké ceny Španělska formule 1, kde se současně od roku 2015 jezdí rallycross. V loňském roce okruh dostal nový asfaltový povrch, který přinesl vyšší úroveň přilnavosti než dřív, a zcela novou startovní sekci. Kolo, měřící celkem 1,133 km, sestává z 60,4 % asfaltu a 39,6 % šotoliny. Jedná se o jednu z nejrychlejších tratí v kalendáři s rekordem kola v rallycrossu, který v současné době činí 42,971 s z loňského roku.3 points -
Co jste dnes udelali...
Zodiak a jeden další zvýšil/snížil popularitu uživatele Hafity za téma
No podle mně byl na STK s výsledkem 0 vážných, 0 nevážných a 0 srandovních závad.... A k tomu ještě stačil přezout bačkůrky.... Prostě žonglér....2 points -
silentbloky spodniho ramene zadni napravy 406 - VŠE VYŘEŠENO
Péťa a jeden další zvýšil/snížil popularitu uživatele MJSytic za téma
Je to sice , ale štíty jsou v AK s klubovou slevou za 1500,-/ks2 points -
Víc nemám to je dědův já se mu o něj občas starám viz dneska... ale je to letadlo to musím uznat..220E 2,2 benzín a žere to 6,5L/100Km.. nepochopím Až budu zase u dědy tak nafotím víc fotek.. Jednou řekl že mi ho stejně nakonec dá... no nwm nwm zda bych ho chtěl když vím jak se o to stará i on sám1 point
-
ten medvěd je parádní, nahoď víc fotek..1 point
-
je to radar?
Scratch zvýšil/snížil popularitu uživatele Havlicek.Lukas za téma
me prijde ze PCR vyzvala vsechny duchodce at vyjednou na silnice tak kde je 50 sem se sral MAX 30km/h pak to clovek nevydrzi a predjede je - a v tom nastoupi pomahaci a mas to za 2 litry1 point -
Stručně a jasně, tak to má být1 point
-
Já mám bohužel stále dron neschopný letu, jinak bych tam sousedovi vyletěl On ten barák neobývá, tak mu nemůžu ani zazvonit na zvonek.1 point
-
Tak to sorry, ta ironie mi z toho nějak nevyplynula.1 point
-
Ahoj Hafity a Veno, dnes mi Hugo Boss nabídnul 15.000, takže myslím, že to vezmu a už na to kašlu. S tím autem jsem měla od samého začátku jenom problémy, a to jsem se k němu chovala opravdu slušně, tankovala jsem kvalitní naftu, přidávala aditiva a stejně to bylo nanic. Pokaždé, když jsme jeli na chatu 100 km za Prahu, modlili jsme se, abychom dojeli zpátky, a když autu přestaneš věřit, je lepší se ho zbavit. Zřejmě se k němu minulí majitelé chovali jako prasata, motor mohl být načasovaný a podělal se zrovna u mně. Asi je lepší mít aspoň 15.000, než do něj dalších 30 nasypat a s výsledkem silně nejistým. Kluci, moc vám všem děkuji za rady a za účast a držte mi palce, abych s tou 307 neměla také takové problémy :-)1 point
-
Hmm ... kdejakou koupelnu a pergolu a pos..ný auto sem vyfotíte, ale když jde o něco pořádnýho tak je ticho po pěšině ...1 point
-
To je jako hluchej se slepým On si myslel, že se ptáš. Dneska je to těžký, když těch lidí používajících interpunkci ubývá1 point
-
560k, není to na 208 málo1 point
-
Mně říkal pokrývač v podstatě to samé, takže asi bude plech.... Akorát ještě nevím jaký, střecha je v plánu za dva roky....1 point
-
Sakra tyhle sedačky se mi vždycky líbili...top1 point
-
Caute som tu novy ale teda tiez budem patrit medzi majitelov noveho peugeotu 2008 dnes som ho bol objednat a dali mi vraj najneskorsi termin dodania 15.6 tak uvidim cize 2 mesiace1 point
-
1 point
-
Chiptuning
Scratch zvýšil/snížil popularitu uživatele petr.inout za téma
Díky za vysvětlení, spokojím se s tím, co tam je.1 point -
BMW 330i e46
Mizlerek007 zvýšil/snížil popularitu uživatele SV 24 za téma
1 point -
Jako dobré ale ne kolem řadičky, ofuků a radia s navi......odtamtud to sundej a bude to v poho, tam je to fakt katastrofa1 point
-
Chlapi Pežota nemám už 4 roky, ale baví mě tahle diskuse, tak jednou za čas nakouknu.... Vzhledem k tomu, že jsem ten návod zde napsal já, tak se chci k dalším komentářům vyjádřit. Nechci nikoho urazit nebo dehonestovat, ale vyndání palubky VŽDY způsobí vrzání v místech posunu plastu na kov a těch míst je tam mnoho. Nikdy neutáhnete šrouby správným momentem, aby někde nebyl plast prohnutý a následně za půl roku nevrzal. Při vyndání palubovky musíte potom doplnit klimu! a to stojí kolik??? Nové klapky vydrží opět pouze 4-5 let. Jde o to, že motory klapek na sebe vzájemně působí určitou silou proti sobě a jsou ukotveny v takovém pouzdře, které je z výroby promazané vazelínou. Ale ta časem a hlavně vlivem horkého vzduchu z topení, vyschne, a ty klapky prostě zatuhnou, ale motůrek je tak silný, že zatuhnutí chce překonat a klapky v nejužším místě povolí. ZARUČENĚ nejde o žádné dorazy, jak tady někdo stále opakuje. Jde jen o vyschlou vazelínu a slabé místo na klapce, které nejlépe vyztužíte plechovou dlahou. Ruku na srdce - 407 je staré auto, a investice do vyndání palubovky a nových klapek je pí...ina.....1 point