Přejít na obsah

Nejlépe hodnocení členové

  1. MJSytic

    MJSytic

    Super Administrátor


    • Body

      11

    • Počet příspěvků

      15 167


  2. KoudaK

    KoudaK

    Uživatel


    • Body

      3

    • Počet příspěvků

      5 685


  3. RichVa

    RichVa

    Člen klubu


    • Body

      3

    • Počet příspěvků

      2 022


  4. Veverka

    Veverka

    Uživatel


    • Body

      3

    • Počet příspěvků

      4 016


Populární obsah

Zobrazuje nejlépe hodnocený obsah 17.11.2017 Ve všech sekcích

  1. MJSytic

    Potkal jsem klubáka...

    Dneska jsem taky potkal klubáka. I s vlaječkou
    4 points
  2. KoudaK

    Vtipy

    3 points
  3. RichVa

    Co jste dnes udelali...

    Vánoce jsou tady - pořídil jsem červenému mazlíkovi kamaráda za záda (Agados VZ26, přední otevírací čelo, opěrné kolečko). Zatím je ještě v práci v garáži, ve středu se jde pro značky.
    3 points
  4. MJSytic

    3008 DKR

    Pár fotek téhle "bestie" z dnešní akce
    2 points
  5. MJSytic

    Peugeot 3008 DKR 2017

    http://www.rallycross-sosnova.cz/cs/48-setkani-mistru/
    2 points
  6. Veverka

    Kolik mate najeto?

    2 points
  7. ArmyDOG

    P206: Oprava 1. polohy sahary P206 = přehřívání

    Ahoj, třeba se to bude někomu hodit. V případě, že se Vám auto v zácpě přehřívá a teploměr leze do červeného políčka a až pak se spustí chlazení, tak je někde problém. V mém případě byl problém, že se nespouštěla 1. rychlost sahary (ventilatoru). Jak lze potvrdit závadu 1. rychlosti sahary? Při nastartovaném autě spusťte klimatizaci (rychlost kabinového ventilátoru musí být na rychlosti min. 1 - jinak se nespustí ani klima). Poté se ohněte zepředu auta a přední vrtule se musí točit. V případě, že se netočí, tak máte závadu nalezenou. Jak se dostat k spouštěči (relé) 1. polohy ventilátoru sahary? 1. Otevři kapotu 2. Sundat masku a mřížku p206 3. odděláme 3 umělohmotné "šroubky" aby jsme se dostali k relé 4. relé jsou připojena na kryt a lze jej jen trochu vytáhnout nahoru. 5. Relé lze vytáhnout směrem nahoru po uvolnění plastových pacek ze dvou stran relé. spojením dvou kontaktů napájení by se měla spustit 1. rychlost - v případě že se nespustí je chyba někde jinde ( uhnilé kabely, rezistor na sahaře níže) V mém případě to byl vypadnutý kabel z patice konektoru- stačilo vrátit ho a prostříkat kontakt sprejem 6. Relé lze rozdělat a pak zapojit do patice a stiskem spouštět manuálně. - Jestli sahara při stisku rele nefunguje je chyba jinde Tak snad Vám to trochu pomohlo.Jsem Lajk, tak pozor na kritiku Rezistor je trochu níže a slouží k tomu, aby se ventilátor točí pomaleji než 2. rychlost na obr. č.5 Můžete ho zkusit odpojit a prozvonit multimetrem ( Musí být průchozí)
    1 point
  8. MJSytic

    WP_20171117_07_36_59_Pro.jpg

    1 point
  9. Kdysi dávno tu byla jedna strana, která chtěla lidem určovat co potřebují....
    1 point
  10. krtek 2

    Partner elektrika, pojistky

    je to postupny jav ak pretazis nejaku svorku kabel tak postupne sa na nich zvecsuje prechodovy odpor a cim vecsi ten odpor je tym viac ten spoj kabel topi a moze to prist do bodu ze sa od toho chyti nieco ine horlave a vetko to zhori do tla
    1 point
  11. TomasARN

    Automaticke naklonenie zrkadla pri cuvani

    Niekedy si musim manualne stiahnut, hlavne ak je vysoky obrubnik, nechcem si znicit kolesa
    1 point
  12. Veverka

    Co jste dnes udelali...

    ...už jsem vstal
    1 point
  13. lukas1111

    Moc bohatá směs

    Tak auto je doma. Představte si jaká blbost to byla. Byla upadlá hadička od toho snímače podtlaku v sání. Myslím že to je ten MAP senzor. Hadička byla spuchřelá a nedržela tam. A já si toho vůbec nevšiml.
    1 point
  14. Zdravím po delší odmlce, byl jsem tak trošku nemocný a ve špitále jsem si připadal jako já s tím mým pažoutem, lékaři také nevěděli co se mnou. Nakonec vše dobře dopadlo. No a pro ferinko2, zpětná vazba zní takto, máš pravdu, byl problém s elektrikou. Ležel se mnou borec, mimochodem rovněž majitel stejného typu auta a při řeči a pomluvách pažoutů padlo i to že kdysi řešil stejný problém. Tak mi vše sdělil a já na jeho radu konečně včera udělal to samé co on. A světe div se je po problému. A přitom stačilo jen sundat červenou pojistku z konektoru spojení lambdy s kabeláží k ŘJ. Pak pilníkem zbrousit čelní plošku konektoru lambdy, mírně kleštěmi vytočit konektory, celé zpět spojit a zajistit stahovacími páskami. Ten problém totiž dělala ta origo pojistka. Po zajištění rozpojila lambdu. Takže konečně klid. A doufám že i návod jak si pomoci při stejném problému. Hlavně chci všem přispěvatelům strašně moc poděkovat za rady a popřát mnoho šťastně strávených chvilek s pažoutama. Ještě jednou všem moc dík.
    1 point
  15. 2Milan nema smysl mu cokoliv vysvetlovat ja to zkousel uz nekolikrat on si porad mysli to svoje
    1 point
  16. PAJA106

    Spotřeba 1.9 td + pomůže chip motoru?

    Myslím, že po skoro 8 letech už svojí situaci nějak vyřešil Jinak vítej na fóru.
    1 point
  17. Tak se ráno přijed v mrazu podívat,jestli smrdí,čoudí,maximálně ho uslyšíš,když je kvalitní nafta není co řešit.Jestli btedy na nádržzavčasu dojedeš. Když někam pro nějaké díly na veterána či něco jiného potřebuji jet,tak nebudu řešit,že budu po cestě třikrát dfobíjet,bát se zatopit abych se ohřál. A plánovat to na celý den,sednu po práci a na otočku domů. A jak už tu někdo psal,to porovnávání,to můžeš tak s Lupem,Arosou,Citygem,Činkvečentem a ty dojedou kam potřebují rychleji aby majiel nežil v autě.
    1 point
  18. MJSytic

    Sytičovo stádečko

    Tak už je zase doma a zima může začít
    1 point
  19. Vena garážmistr

    Co jste dnes udelali...

    @Sawoy kafe nepiju od dob ZVS kdy mě po něm zlobil žaludek. A na dorty už mám téměř smůlu ty průmyslový patlaniny co se prodávají to nesnesu, pořádný dorty dělávala sestřenice bohužel je na tom zdravotně dost bledě takže se té pořádné cukrařině nevěnuje. Občas nějaký domácí spáchá máti což o to neošidí to ale není jak od cukrářky. Jinak dnes teda vcelku plodný den ráno v Lidlu pak jsem se trochu věnoval kotli doplnění a odvzdušnění systému atd. Pak jsem byl u našich naši předělávají náš dětský pokoj pro synovce tak jsem tatíkovi pomohl vrátit skříňky na místo a pak jsem jako hodnej strejda taky trochu přiložil ruku k dílu a naistaloval jsem na stěnu za postel takovou tu rohož proti odírání zdi a máti ještě chtěla abych tam nalepil na stěny polystyrenový podhledový desky aby si měl do čeho špendlíkama chytat plakáty. No a po večeři jsem jako že ještě hodnější strejda spravoval traktor s vlekem. U traktoru ten malej ničitel utrhnul závěs a při té samé příležitosti nalomil oj od vleku. Takže jsem to nějak vyztužil a zalepil tavnou pistolí ( u nás řečenou americkej autogen) a jako odměnu mě řekl že je rád že mě má ale že ten pokojík je jeho a že už tam nikdo kromě dědy a něj nesmí chodit. Babička tam může jít jen když tam bude uklízet. No smradi mrňavý co od nich může člověk čekat.
    1 point
  20. mildaf65

    Honzův nový P3008 GT

    Tak po měsíci opraveno bez následků. Skoro měsíc jsem čekal, než dorazily náhradní díly, v úterý to dali dohromady. Celá legrace vyšla na 28 000 Kč (platí viník z povinného ručení). Kromě kompletního nárazníku s vnitřkem a nějakými drobnostmi to bylo ještě jedno čidlo parkovacího asistenta a kabelový svazek, protože byl rozlomený konektor. Tak doufám, že to byla první a zároveň poslední zkušenost tohoto druhu. Přeji všem nekonečně mnoho kilometrů bez nehod.
    1 point
  21. Péťa

    Vtipy

    "Miluji Tě tak, že bych napsal Tvé jméno na můj dům!" . "Jestli mě miluješ, tak napiš Tvůj dům na mé jméno!"
    1 point
  22. MJSytic

    Sytičovo stádečko

    Blíží se nám 5. narozeniny, tak jsem dnes trochu opticky oživil brzdy. Není to profi práce, jako když se to komplet rozebere, ale jsem spokojený. Prokouklo to
    1 point
This leaderboard is set to Praha/GMT+02:00
×
×
  • Vytvořit...