Nejlépe hodnocení členové
Populární obsah
Zobrazuje nejlépe hodnocený obsah 17.11.2017 Ve všech sekcích
-
Potkal jsem klubáka...
Scratch a 3 dalších zvýšil/snížil popularitu uživatele MJSytic za téma
4 points -
Co jste dnes udelali...
mmartinkovic a 2 dalších zvýšil/snížil popularitu uživatele RichVa za téma
3 points -
3008 DKR
jarokare a jeden další zvýšil/snížil popularitu uživatele MJSytic za téma
Pár fotek téhle "bestie" z dnešní akce2 points -
Peugeot 3008 DKR 2017
radim.1008 a jeden další zvýšil/snížil popularitu uživatele MJSytic za a gallery album
2 points -
2 points
-
Ahoj, třeba se to bude někomu hodit. V případě, že se Vám auto v zácpě přehřívá a teploměr leze do červeného políčka a až pak se spustí chlazení, tak je někde problém. V mém případě byl problém, že se nespouštěla 1. rychlost sahary (ventilatoru). Jak lze potvrdit závadu 1. rychlosti sahary? Při nastartovaném autě spusťte klimatizaci (rychlost kabinového ventilátoru musí být na rychlosti min. 1 - jinak se nespustí ani klima). Poté se ohněte zepředu auta a přední vrtule se musí točit. V případě, že se netočí, tak máte závadu nalezenou. Jak se dostat k spouštěči (relé) 1. polohy ventilátoru sahary? 1. Otevři kapotu 2. Sundat masku a mřížku p206 3. odděláme 3 umělohmotné "šroubky" aby jsme se dostali k relé 4. relé jsou připojena na kryt a lze jej jen trochu vytáhnout nahoru. 5. Relé lze vytáhnout směrem nahoru po uvolnění plastových pacek ze dvou stran relé. spojením dvou kontaktů napájení by se měla spustit 1. rychlost - v případě že se nespustí je chyba někde jinde ( uhnilé kabely, rezistor na sahaře níže) V mém případě to byl vypadnutý kabel z patice konektoru- stačilo vrátit ho a prostříkat kontakt sprejem 6. Relé lze rozdělat a pak zapojit do patice a stiskem spouštět manuálně. - Jestli sahara při stisku rele nefunguje je chyba jinde Tak snad Vám to trochu pomohlo.Jsem Lajk, tak pozor na kritiku Rezistor je trochu níže a slouží k tomu, aby se ventilátor točí pomaleji než 2. rychlost na obr. č.5 Můžete ho zkusit odpojit a prozvonit multimetrem ( Musí být průchozí)1 point
-
WP_20171117_07_36_59_Pro.jpg
RichVa zvýšil/snížil popularitu uživatele MJSytic za obrázek do
Z alba Peugeot 3008 DKR 2017
1 point -
Kdysi dávno tu byla jedna strana, která chtěla lidem určovat co potřebují....1 point
-
Partner elektrika, pojistky
Havlicek.Lukas zvýšil/snížil popularitu uživatele krtek 2 za téma
je to postupny jav ak pretazis nejaku svorku kabel tak postupne sa na nich zvecsuje prechodovy odpor a cim vecsi ten odpor je tym viac ten spoj kabel topi a moze to prist do bodu ze sa od toho chyti nieco ine horlave a vetko to zhori do tla1 point -
Niekedy si musim manualne stiahnut, hlavne ak je vysoky obrubnik, nechcem si znicit kolesa1 point
-
1 point
-
Tak auto je doma. Představte si jaká blbost to byla. Byla upadlá hadička od toho snímače podtlaku v sání. Myslím že to je ten MAP senzor. Hadička byla spuchřelá a nedržela tam. A já si toho vůbec nevšiml.1 point
-
Zdravím po delší odmlce, byl jsem tak trošku nemocný a ve špitále jsem si připadal jako já s tím mým pažoutem, lékaři také nevěděli co se mnou. Nakonec vše dobře dopadlo. No a pro ferinko2, zpětná vazba zní takto, máš pravdu, byl problém s elektrikou. Ležel se mnou borec, mimochodem rovněž majitel stejného typu auta a při řeči a pomluvách pažoutů padlo i to že kdysi řešil stejný problém. Tak mi vše sdělil a já na jeho radu konečně včera udělal to samé co on. A světe div se je po problému. A přitom stačilo jen sundat červenou pojistku z konektoru spojení lambdy s kabeláží k ŘJ. Pak pilníkem zbrousit čelní plošku konektoru lambdy, mírně kleštěmi vytočit konektory, celé zpět spojit a zajistit stahovacími páskami. Ten problém totiž dělala ta origo pojistka. Po zajištění rozpojila lambdu. Takže konečně klid. A doufám že i návod jak si pomoci při stejném problému. Hlavně chci všem přispěvatelům strašně moc poděkovat za rady a popřát mnoho šťastně strávených chvilek s pažoutama. Ještě jednou všem moc dík.1 point
-
2Milan nema smysl mu cokoliv vysvetlovat ja to zkousel uz nekolikrat on si porad mysli to svoje1 point
-
Myslím, že po skoro 8 letech už svojí situaci nějak vyřešil Jinak vítej na fóru.1 point
-
Tak se ráno přijed v mrazu podívat,jestli smrdí,čoudí,maximálně ho uslyšíš,když je kvalitní nafta není co řešit.Jestli btedy na nádržzavčasu dojedeš. Když někam pro nějaké díly na veterána či něco jiného potřebuji jet,tak nebudu řešit,že budu po cestě třikrát dfobíjet,bát se zatopit abych se ohřál. A plánovat to na celý den,sednu po práci a na otočku domů. A jak už tu někdo psal,to porovnávání,to můžeš tak s Lupem,Arosou,Citygem,Činkvečentem a ty dojedou kam potřebují rychleji aby majiel nežil v autě.1 point
-
1 point
-
Co jste dnes udelali...
Sawoy zvýšil/snížil popularitu uživatele Vena garážmistr za téma
@Sawoy kafe nepiju od dob ZVS kdy mě po něm zlobil žaludek. A na dorty už mám téměř smůlu ty průmyslový patlaniny co se prodávají to nesnesu, pořádný dorty dělávala sestřenice bohužel je na tom zdravotně dost bledě takže se té pořádné cukrařině nevěnuje. Občas nějaký domácí spáchá máti což o to neošidí to ale není jak od cukrářky. Jinak dnes teda vcelku plodný den ráno v Lidlu pak jsem se trochu věnoval kotli doplnění a odvzdušnění systému atd. Pak jsem byl u našich naši předělávají náš dětský pokoj pro synovce tak jsem tatíkovi pomohl vrátit skříňky na místo a pak jsem jako hodnej strejda taky trochu přiložil ruku k dílu a naistaloval jsem na stěnu za postel takovou tu rohož proti odírání zdi a máti ještě chtěla abych tam nalepil na stěny polystyrenový podhledový desky aby si měl do čeho špendlíkama chytat plakáty. No a po večeři jsem jako že ještě hodnější strejda spravoval traktor s vlekem. U traktoru ten malej ničitel utrhnul závěs a při té samé příležitosti nalomil oj od vleku. Takže jsem to nějak vyztužil a zalepil tavnou pistolí ( u nás řečenou americkej autogen) a jako odměnu mě řekl že je rád že mě má ale že ten pokojík je jeho a že už tam nikdo kromě dědy a něj nesmí chodit. Babička tam může jít jen když tam bude uklízet. No smradi mrňavý co od nich může člověk čekat.1 point -
Tak po měsíci opraveno bez následků. Skoro měsíc jsem čekal, než dorazily náhradní díly, v úterý to dali dohromady. Celá legrace vyšla na 28 000 Kč (platí viník z povinného ručení). Kromě kompletního nárazníku s vnitřkem a nějakými drobnostmi to bylo ještě jedno čidlo parkovacího asistenta a kabelový svazek, protože byl rozlomený konektor. Tak doufám, že to byla první a zároveň poslední zkušenost tohoto druhu. Přeji všem nekonečně mnoho kilometrů bez nehod.1 point
-
1 point