palkoxxx Odesláno 7. srpen 2007 Sdílet Odesláno 7. srpen 2007 Zdravým všechny a ještě mám problém s diagnostikou. V servisu vyběhla chyba na dig. přístroji (přerušení obvodu TL 4226) Připadá mně že mi poklesl výkon motoru . Nesetkal jste se s tím už někdo? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hnusoba Odesláno 7. srpen 2007 Sdílet Odesláno 7. srpen 2007 Původně zaslal: palkoxxx Zdravým všechny a ještě mám problém s diagnostikou. V servisu vyběhla chyba na dig. přístroji (přerušení obvodu TL 4226) Připadá mně že mi poklesl výkon motoru . Nesetkal jste se s tím už někdo? Stretol som sa s tým na viacero 406kách HDi... Nikdy to však nesúviselo s poklesom výkonu, mne to vždy pripadalo len ako softwarový problém, raz som mal počítač motora s touto chbou u chlapíka ktorý opravuje RJ, všetko bolo OK a táto chyba bola stále čiže tým by som sa nezaoberal. Pri miernom poklese výkonu bez zaznamenania chyby diagnostikou zvykne byť problém v elektromagnetiskom ventile ovládania turba poprípade, ale to je menej časté tak váha vzduchu... Najlepšie sa to zisťuje ak vezmem diagnostiku so sebou do auta, dám merať tlak turba (ak je to 2.0 HDi 80kW) a tam pekne ukáže požadovaný tlak turba a skutočný meraný tlak). Ak je tam rozdiel diagnóza je jasná... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palkoxxx Odesláno 8. srpen 2007 Autor Sdílet Odesláno 8. srpen 2007 díky za radu. mě totiž v neautorizovaným servisu neřekl co to je za chybu a ať si zajedu do pažouta. no a tam sou podle mě drahý a jen za napíchnutí na počítač si asi řeknou šílený prachy a tak to skouším toudle cestou,protože tu je kupa odborníků Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.