Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'budíky 406'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 1 výsledek

  1. Vytahl jsem z Wayback machine puvodní návod na opravu budíků 406, a dokonce se podařilo i s fotkama. Něco jsem přidal, něco upravil, tak děkuji autorovi, tušim že to psal člen @Supetr. Takže mužete na toto odkazovat, někdy se to ještě někomu hodí. Oprava palivoměru aneb jak vyndat palubku ze 406 Jelikož se krátce po koupi mého Jeana objevila taková nepříjemná závada v podobě blbnoucího palivoměru, rozhodl jsem se pro nápravu. Krok 1: Najděte na zahradě správného Peugeota Krok 2: Nasedněte dovnitř. Vytáhněte mřížky ventilace. Napřed je sklopte dolů, pak je povytáhněte kus k sobě za levý horní roh. Následně je srovnejte do rovné polohy a vyjměte je za levou hranu. Chce to trochu síly a hodně opatrnosti, ale jde to celkem snadno. Krok 3: Odšroubujte tři šrouby nahoře v kapličce. Teď můžete tahem za dolní hranu v místě kovových zobáčků táhnout panel k sobě. Chce to opět sílu a opatrnost, až tak snadno to nejde, ale dá se to Zobáčky jsou viz. foto - nalevo dva, napravo tři. Krok 4: Odšroubujte 4 šroubky (Dva nahoře a dva dole) na packách samotných budíků. Packy odchlípněte dolů a tahem můžete budíky otočit plexisklem dolů. Krok 5: Žlutý a modrý konektor odpojíte tahem za černou páčku směrem doleva. Krok 6: Vyndejte budíky a pokochejte se tou džuznou v palubce. Pokud máte v blízkém okolí někoho, kdo se takových operací bojí, přivolejte ho a bavte se jeho infarktovými stavy. Krok 7: Budíky už jsou doma na stole, tak je můžeme kuchnout. Vše je dobře vidět, jak se má rozdělat, takže už to snad nepotřebuje komentář. Potřebujete jen ruce a šroubovák. Krok 8: Po opatrném rozloupnutí budíků doporučuji kontrolu žároviček, když už se v tom hrabete. Krok 9: Při vytahování tištěného spoje je nutné nad žlutým konektorem opatrně odloupnout kovovou sponu která drží kontakty folie. Potom po odehnutí plastových přichytek uvnitř budíků lze tišťák vyjmout Krok 10: Tyčky které se zasouvají do jednotlivých budíků mají studené spoje, nejčastěji je to palivoměr, ty se musejí po vyjmutí tišťáku proletovat. Krok 11: Opačným postupem než při demontáži postupujte i při montáži. Jen doufám, že nevyměníte dobré žárovičky zpátky za špatné a nerozbijete to, co jste spravili. Až tak detailně postupovat nemusíte.
×
×
  • Vytvořit...