Dobře typy,takže když přeházim štítky,tak to nemůže nikdo poznat.Stejně s tím nadělaj.Když ty motory odpovídají výkonostně,nebo jsou slabší,tak proč to řešej...Jo kdybych tam dal 2.0HDi třeba,tak to bych pochopil,že se jim nebude líbit,ale takhle....
Se nečílim neboj.Já jsem v poctatě kliďas.Na 1.8 si teď nejsem jistej,ale asi tam je.Ale teď se už u novějších aut čísla motoru nepíšou ne???Vždyť by to měl být jako náhradní díl.Nebo aspoň kámoš co přestavoval Feldu,tak mu číslo z TP vymazaly.No ušetřil bych na povinnym,ale jestli to nejde ta max.přehodim štítky a nikdo to snad nepozná...
Jojo,to mám.Zajímaj mě různý varianty a když mi nějakou tady ve fóru rozmluvíte,tak zkusi jinou.Myslim že tady to je o tom,nebo se tady začnem bavit třeba o vyšívání???Jinak mám nalítáno přes 500 tisíc a tak mě zajímá,jestli to jde přepsat,když se mi vys.... a 1.8 mám v garáži...
No já teda nevim,ale gufera na ventilech???Nevim jestli by to vydržely!!!Jsou tam vodítka a to buď litinová a nebo bronzová,ale gufero je guma s pružinou uvnitř...
Buď ti to ten olej žere a nebo ti někde teče.Ale 1,5 litru na 7500km,no na tim bych se docela pozastavil.Já jezdim s obouma od výměny do výměny a že 309 má už 515 tisíc.Nemáš třeba ve vodě olej?Nebo kaluž pod autem.Taky bys mohl mít zapečený kroužky a nebo prasklej kroužek,může ti to žrát skrze dříky ventilů....Spousta možností,ale spíš se přiklánim k tomu,že ti to někde teče...
Ono když se to tak vezme,tak hlavně když to maže..Ve 309 jezdim na 15W40 a mám na ní přes 500 tis.km...Do 206 se od začátku lije 5W40 a je to tam i doporučeno výrobcem,tak ho tam leju...
Mám 1.4 HDi a stěžovat si nemůžu.Smíšená průměrná spotřeba 4,4l.Pokut chceš ale živější vozítko,ne že by 1.4 byla nějak líná,tak pak 1.6.Ale co jsem slyšel od mechaniků,tak 1.6 88kW nemá tak dlouhou životnost jako 50ti nebo 66ti kW motor.Tak nevim..