qity3

Dobrý deň. Máme záujem kúpiť auto. Je tu niekto kto nám preverí servisnú históriu? VIN : vf32dnfuf43499747 Vopred dakujem.

Mam taky specificky problem a som trosku z neho zmatany. Peugeot 406 1.8 66kw r.v. 2000 LPG Nastartujem za studena bez problemov a chod motora je docela ok. Na to ze uz je neaka starinka bezproblemov s nim odidem, do kopceka sa mi zda malinko trhany chod, ale nerobi mi to prvy motor. No problem nastane po ujazdeni cca 10 - 20 km. Pri rovnako zoslapnutom plyne mi auto zacne dusit. ak pritlacim plyn, auto zacne trhat. ak vyradim na volnobeh, niekedy skape, niekedy sa udrzi. ak necham auto na mieste odstavene, pridam na volnovehu plyn, a drzim to niekde na cca 2000 otackach, auto zacne po chvilke znizovat otacky az sa zacne trapit niekde na hranici volnobehu a skapatelnosti. ak necham auto na volnobehu, ide normalne az za neaky cas zacne haprovat a dusit ho az skape. Auto ide nastartovat len velmi obtiazne. Diagnostika neukazala vobec nic. az na odpojenie vstrekovacov ale tie sa odpajaju relatkom, nakolko mam klasicky splynovac riadeny podtlakom, ziadna elektronika. Robi to ako na LPG tak aj na Benzin. Filtre, sviecky , kable mam nove. Diagnostika vysledky: napatie 14,0V cievky sa nabijali rovnako rychlo a dobre. krokovy motorcek OK na volnobeh cilsa 24, 25 vstreky na benzin ok atd Jedine co sa mu nezdalo bolo, ze na volnobehu lamda ukazovala stale hodnotu 850 mV A vraj by mala skackat na hodnotach 50 - 850mv ak klesala hodnota po chvilke na 50mV, zacalo ho dusit a tam sa to seklo, potom isla hore ale to uz motor skapal. Moze sposobovat chybu lamda aj bez toho, aby ju diagnostika vyhlasila za Vadnu? Moze to byt sposobene aj krokovym motorcekom? I ked ten vraj by mal byt tiez ok. Dakujem za akekolvek postrehy.

Midloch, dakujem za info, dost mi pomohlo. Urobim to asi takto, natiahnem si neake drotiky z danych cidiel a napojim na multimeter. A bude jasno. Za jazdy zistim, ktore robi bordel a je to. Urcite dam vediet. chystam sa na to cez vikend.

Prave ze motor za studena alebo aj za tepla nerobi nic. Krokovy motorcek som rozobral. Volnobech normalni a vykon sa nestraca. Mne to pride akoby si system myslel, ze som dal dole nohu z plynu nieco take. Nerobi to vobec konstantne, skratka idem , ak stale mam taku nie zrovna kludnu jazdu akoze pridavam uberam staci co i len malinko, nic sa nedeje aj 300km, no akonahle mam len jemno stlaceny konstantne plyn ci u 50tky alebo 90, popr 110 skratka zacne uberat plyn. ak pridam staci malinko, normalne sa rozbehne. Este som si vsimol, ze ak v tom momente vyradim, na LPG skape, na benzine zakolise niekde na 500 otackach ale chytisa. Diagnostika motora mi vobec nezasvieti v momente spomalovania. Hovorim, pride mi to ako keby si myslel system ze dam dole nohu z plynu. PS. Nemam zapalovaciu rampu ale kabely. Je to 66 kw. Ak by to boli Dve alternativy mozne, ako krokac a MAP, vymenim ich a mam sväty pokoj, len aby to bolo ono.

Poprosim o dalsiu pomoc. Ako sa ukazalo, vozidlo uz necuka pri akceleracii a vsetko fungovalo dalsich cca 500km. Uz to vyzeralo ze je vsetko ok a tu zrazu dalsi problem Teraz je jedno ci na LPG ci na Benzin, ak idem kupr. mestom ci mimo mesta konstantnou rychlostou, takou tou kupr 50 tkou so slapnutym milimetrovym plynom na udrziavanie rychlosti alebo kupr 90 tkou po case jazdy cca par minut mi normalne prestane auto udrziavat rychlost a zacne samovolne spomalovat, akoby mu normalne odpijilo dodavku paliva a zacne spomalovat. Ak nic s plynom neurobim, auto ma tendenciu az zastavit, ak dam neutral, skape a ak pridam co i len mierne plynu auto zacne normalne zrychlovat. Ak jazdim stale stylom pridam uberiem, ide vsetko ako ma ale takto sa jazdit neda. Vie mi niekto poradit? Cim by to mohlo byt? Zacinam byt zufaly z toho auta

No popravde si zacinam pripadat trosku trapne, ale co uz Natankoval som new benzin a vsetko slape ako hodinky. Takze ma to utvrdzuje ku chybe ukazovatela paliva. Ale kedze jazdim na LPG mi to neak nevadi Pozdravujem vsetkych a nech sa Vam stavaju len a len taketo zavady ako mne

Dnes skocim na pumpu a uvidim. Popravde tankoval som naposledy asi tak 4 - 5 mesiacov dozadu. Predtym mi to nerobilo. Ale mam zly pocit, ze mi neukazuje dobre palivomer a moze to byt aj malou hladinou benzinu v nadrzi. Zastavim sa dnes na pumpe a natankujem snad 20l by mohlo stacit. Objednam rovnako palivovy filter, nie je to velka polozka. Po nastartovani je pocut ako pumpa pumpuje a tlaci stale, no uvidime. Zatial dakujem. [upravil dne 29.9.2009 qity3]

Zdravim vsetkych. Poprosim o radu. Mam P 406 1.8 66kw LFX, LPG Na LPG mi vozidlo slape ako hodinky bez akychkolvek zavad. Nakolko mam vo vozidle namotovany system IMPCO, startujem priamo na LPG a teda benzin v letnych mesiacoch nepouzivam skoro vobec. Obcas ak potrebujem neaky ten konik navyse prepnem na Benzin. Nedavno som vsak zabudol natankovat a bol som nuteny ist na benzin a tu sa objavil problem. Auto na Benzin naskoci a nastartuje v pohode. Problem nastava pri jazde. Ak vozidlom kupr akcelerujem na 3jke, vozidlo zacne normalne dusit a vynechavat. Popisal by som to asi takto, zaradim 3, slapnem na plyn a necham vozidlo akcelerovat, pri cca 2500 otackach prestane akcelerovat, na par sekund, akoby mu dosiel benzin, potom vystreli, akceleruje dalej na cca 3500 a znova to iste. zas asi po cca 2-3 sekundach akceleruje dalej na 4500 a to iste. Cim nizsi prevodovy stupen, tym je to znatelnejsie. Pri 5 tke to uz tak nepocitujem, akceleruje pomalsie. Viete mi niekto s tymto poradit?, Moze to byt Pumpa? ako ma pumpa fungovat spravne? Dotlaca benzin alebo tlaci stale? Ak sa tu uz objavil podobny problem, poprosim ma nan presmerovat pretoze som hladal a nic som podobne nenasiel a popravde ma neukrizujte ale doobeda praca a poobede rodinka takze net veeelmi malo. Dakujem Este raz upozornim, na LPG aj pri prudkej akceleracii bez akychkolvek problemov. [upravil dne 29.9.2009 qity3] [upravil dne 2.10.2009 qity3]

nie je co hodnotit, totalna hamba. 8:0 totalny debakel

Lenze, povedzme si otvorene, ak sa stane dopravna nehoda, kde vzniknu kupr, otvorene zlomeniny, kto z Vas bude citat navod? Ja osobne zavolam 112 a pojdem sa vyvracat do kanala. Naco mi je potom karta prvej pomoci? Je to tak trosku na zvazenie, ze je sice jasne zo statistik, ze ak by bola poskytnuta prva pomoc, zachranilo by sa viacej zivotov, ale preboha, ved realita je uplne niekde inde. Nikoho v tom momente nenapadne citat MANUAL ako na to. A nie kazdy znesie pohlad na krv.

uz tri minuty sme nedostali gol, to je uspech :D:D:blablabla

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

Nechcel som byt az taky tvrdy

No hamba nasemu timu, tento rok je to jednoznacne bieda.

No to som zvedavy na koniec dnesneho zapasu, vyzera to vyrovnane.