reset_all

ja som mal tento spinac uz uplne spaleny... nechcelo sa mi v Peugeote vyvalit tolke prachy za taku blbinu, tak som ho rozobral, ocistil, spalene miesta som nahradil novymi kontaktmi z relatok, ktore som tam naletoval... a aby som v buducnosti nemusel tento spinac uz menit a rezat si ruky na plechoch, pridal som si tam jedno vykonove rele naviac, takze ked zoslapnem pedal, spinac mi zopne vykovove rele, ktore spina samotne ziarovky... funguje mi to uz roky bezproblemov...

Len ma trapi este jedna vec...ten rozpadnuty zhavic...len dufam, ze ten upaleny koniec vyletel niekam do vyfuku...

dufam, ze to bude uz v poriadku...neviem ako predosly majitel sa o to staral, ale vypadalo to, ze zhavice boli este povodne...a to uz je nejakych 9 rokov. Dnes som tie stare odskusal a len jeden ako tak sa nazhavil...ostane boli uplne mrtve...normalne sa divim, ako to mohlo pri -25stupnov vobec nastartovat...

Tak som ich dnes vymenil. 3 zhavice boli opalene a 1 uplne rozpadnuty. A ja ze co mi to nechcelo pri mrazoch startovat

Tak som bol v obchode a zobral som BOSCH...diki

Tak som ich vdaka vam nasiel. Este by ma zaujimalo, ci mi viete poradit aj nejake spolahlive znacky, ktore mate odskusane a ste spokojny s nimi.

Kuknem zajtra. Zatial vdaka.

Poradte mi, prosim, kde najdem zhavice. Chcel by som ich preskusat, len sa mi ich nepodarilo najst a nechcem zbytocne saskovat.

to som myslel vseobecne ako radu inym clenom...a za co nemusim platit, tak nedam ani korunu - najme ked si to vyrobim pocas pracovnej doby P.S. boli doby, kedy sme si doma vyrabali rozne veci...teraz ludia na to kaslu a zo zrucnych ludi sa stavaju pomaly dementi a lenivci...

mne tiez obcas stierace vydavali rozne zvuky...kupil som pripravok Rain Off od Sheron a namazal sklo...ono to vytvori taky mastny povlak na okne a javi sa mi to ako vosk na sklo potom to vylestim suchou handrou a je to...okrem toho, ze za dazda to nevytvara na prednom skle vodny film, ale take kvapocky, ktore sa pri rychlejsej jazde same odfuknu, aj stierace sa lepsie klzu a nevrzgaju...a inak uz som aj v prietrzi mraciem, kedy lialo jak z konvy, isiel bez stieracov a pohoda...

mne brzdove svetla tiez nesli...paradoxne som to zistil len cirou nahodou, zrejme aj mesiac so jazdil bez nich... zistil som, ze spinac na pedali je vcelku fajn opaleny...tak po vybrati spinaca (a dorezani sa na plechoch okolo neho) ho stacilo rozobrat a jemnym pilnikom troska zbrusit...fungoval asi tyzden a problen sa opakoval...oslabene miesto po prebruseni sa znova opieklo... nasledovala cesta do Peugeotu, kde si za kus plastu a 3 mosadzne kontakty, z ktorych sa spinac sklada, vypytali okolo 300Sk...a to este bez roboty samozrejme...nakolko som elektrikarom a cena takychto blbosti sa pohybuje okolo 20SK, som sa na nich len usmial a isel radsej prec... tak som zapojil zdravy sedliacky rozum, rozobral spinac a komplet odbrusil opecene kontakty tak, ze ostali len ciste plosky, kam boli uchytene...zo suplika som vybral nove rele a preciznym uderom kladivom odstranil jeho kryt Jeho nove nalisovane kontakty som opatrne zhodil a pilnikom natvaroval tak, aby sa mi zmestili do spinaca...ked som ich mal zbrusene, stacilo mi trocha tavidla, cinu a spajkovacka + trocha trpezlivosti...vletoval som ich na pripravene plosky spinaca a starostlivo narovnal co sa tyka vysky kontaktov aj ich polohy...spinac bol hotovy a tak som to poskladal...a nakolko som aj troska lenivy, tak som myslel do buducna...paralelne k nemu som pripojil dalsie nove rele dimenzovane na prud ziaroviek...a tak opravenym spinacom ovladam vykonove rele, ktoreho kontakty spinaju ziarovky...ak sa daco v buducnosti pokazi, vymenim len jedno rele a spinac bude stale OK... ak sa dakto da do opravy spinaca, tak pozor pri letovani...spinac je z plastu [upravil dne 3.4.2008 reset_all]

aj tu na fore som nasiel dost veci ohladom zrkadla...ked pohlada, tak to najde...inak v pravom dolnom rohu by malo byt vydiet drotik po odchyleni zrkadla, ktory ked potiahne, tak zrkadlo by sa malo uvolnit a ist vysunut... edit : prave divam, ze si to uz spomenul...tak to ma aspon 2x potvrdene... [upravil dne 3.4.2008 reset_all]

tyzden dozadu som ho opravoval aj ja...zrkadlo sa chovalo presne tak ako pises...bolo pocut motorceky, ale ziaden pohyb... tak som ho zhodil z karoserie, nech sa mi s tym lepsie robi...zo zrkadla som zhodil zadny plastovy kryt-5 nacvakavacich zubkov (bacha na ulomenie)...vo vnutri by si mal mat drot, ktory uplne povolis a zpredu by ti malo zrkadlo ist vysunut...samozrejme pokial ho nebudes pacit von ako ja a nakoniec zistis, ze je tam len NALEPENE !!! (moj pripad) tak som zobral spetak do prace, kde som vyrabal cely mechanizmus...teraz ale uz zrkadlo znova ide...

VAG ti bude nanic...PSA ma na testy soft Peugeot Planet...je to kabel+notebook+soft na testovanie...zhanal som to na nete, ale bez sance... teraz som ale stiahol cele DVD roznych softov z netu...nasiel som aj schemu na kabel...nakolko chcem univerzalny kabel, tak sa chystam na zhotovenie pomocou uPC...zacinam davat dokopy suciastky (tazsie sa mi zhanaju originalne, tak sa to dufam podari)... hadam to dam do mesiaca dokopy a neodpalim RJ v aute...o pripadne vysledky sa potom podelim...

Pripadne sa pozri aj sam podla obrazka...co sa pohybuje a silovo namaha, to moze vrzgat...