Přejít na obsah

Medvěd

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    21 701
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    106

Medvěd vyhrál naposled 21. březen

Medvěd měl nejlépe hodnocený obsah!

O uživateli Medvěd

  • Datum narození 17.4.1968

Věci klubové

  • Auto
    Ford
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha 7
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Zatím dobrá

Kontakty

  • Facebook
    https://www.facebook.com/MsMedved

Návštěvy profilu

13 844 zobrazení profilu

Medvěd's Achievements

Inventář Peugeot-clubu

Inventář Peugeot-clubu (6/6)

6,6k

Popularita

  1. Medvěd

    Co jste dnes udelali...

    Včera se brácha projevil jako hodnej strejda a vyvezl Pavla na lyže do Švýcarska. Pavel se sice o půl noci vrátil ze školního lyžáku v Rakousku, ale proč nevyužit velikonoční prázdniny, když je strejda ochotnej. Odpoledne mi Pavel volal, že stojej někde ve Švajcu na dálnici, že se bráchovi na Bavoráku rozsvitila kontrolka ABS, pak se rozsvítilo všechno a když auto chcípli, už nechytlo. Naštěstí měl brácha pojistku a tak dostali náhradního Golfa (hybrid), Bavora odtáhli na dílnu a dnes se dozvěděl, že odešel alternátor a že to oni přes velikonoce opravdu neopraví. Takže Golfa bude mít brácha až do pondělí, kdy mu doveze odtahovka z ČR jiný auto a jeho Bramboru odveze do Prahy přímo k Trnkošovi. Když člověk jede autem někam dál, je dobré mít pojistku s dobrou asistencí
  2. Koukal bych i do jiných stáji, třeba na S Max - ale výhradně AISIN, což je tuším 2,2 TDCI - prostě bych určitě vynechal POWERSHIT jehož pověst je strašná.
  3. Medvěd

    Co jste dnes udelali...

    Dnes se studentkami nejdříve večeře a pak na vínko do enotéky. Budete-li někdy ve Znojmě, pak https://www.vinotrh.cz/enoteka/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwwYSwBhDcARIsAOyL0fjSU8qZr2snDNumlPz8Vz4yIkgqQ7LSEhGbpTRy3FRism6v9XRE54UaAjLNEALw_wcB nesmíte vynechat.
  4. Medvěd

    Co jste dnes udelali...

    Na větší nákup je nejlepší i-TESCO nebo ROHLIK. Pěkně si večer udělám kafčo, sednu k PC, vyberu co potřebuju a druhý den v časovém rozmezí co si určím, mi zvoní kurýr u baráku. Nemusím řešit jak daleko od baráku parkuju ani se s nákupem tahat - kurýr mi ho vynese do patra až k bytu. Za dopravu platím do 100 Kč + 50 kurýrovi na čelo = za 150 z Letný do Letňan a zpět ani nedojedu (k tomu ten čas na nákupu mezi nafrněnýma spoluobčanama ....)
  5. Medvěd

    Registrační značky na přání

    Dnes Břeclav a Znojmo 2BV 5617X SUA KEM89 VT6 88888
  6. Medvěd

    Pražský minisraz

    Medvěd se záměrně hlasování neúčastní, páč mu přijde blbý vyjadřovat se k něčemu, kde se častěji neukáže než ukáže. Pokud se něco bude chystat a bude to pro mě řešitelný - přijdu, pokud ne, tak se kvůli mě žádný preference řešit nemusí. P. S. Momentálně píšu z Určic u Prostějova, doma jsem byl naposled v pondělí
  7. Praha byla v roce 2023 vyhlášena městem s nejlepšími protiteroristickými opatřeními .,.. .,.. ..... ..... ....... ..... ..... ...... ..... ...... .... ..... ..... .... .... .... ..... ..... Vše se vysvětlilo. Šlo jen o dopravní opatření související s opravou Barrandovského mostu a části severojižní magistrály u Národního muzea
  8. Ale o tom, že se běžný uživatel auta NECHCE přizpůsobovat technice, ale naopak vyžaduje, aby technika byla vymyšlena tak, aby ho co nejmíň omezovala, tady UŽ ROKY vedeme Tebou stále nepochopenou diskuzi, MLHO. V úvodu tohoto příspěvku správně zmiňuješ, že než jsme dosáhli stavu, kdy čerpací stanice PHM je téměř za každým třetím bukem (obrazně řečeno), tak to trvalo nějakou dobu. Ale NIKDO na konci 19. století neběhal po vsích a nenařizoval omezení chovu koní - prostě se nechalo na lidech (zákaznících), aby si vytvořili názor a sami se rozhodli, zda budou vozit náklady na povozu, jezdit na kole nebo na koní, nebo si pořídí auto se spalovacím motorem (a infrastruktura se tomu postupem času přizpůsobila). Podle mě je zcela logické, že drtivá většina uživatelů NECHCE opustit pohodlí, které jim auto se spalovacím motorem nabízí a nehne s nima ani když je ekofanatickej propagátor elektrodebility, tajtrlík Radovánek, nazve kretény v každém svém exhibičním výplodu třeba 20x (naopak - čím víc urážek a dehonestujících označení Ti a Tvým komplicům vyběhne z pod prstů, tím větší šance, že se Ti nerozhodnutí "kousnou" a ve svém odporu k elektrodebilitě se jednoduše zaseknou) - kdyby se na elektrodebilitu tak netlačilo, kdyby se nevymýšlely různé dotační a jiné neférové podpory, ale koupě elektromobilu se nechala čistě na zákaznících, aby zjistili, že je to pro ně opravdu přínosné a nemusí chodit na speciální školení jak elektromobil SPRÁVNĚ užívat, nebylo by kolem zavádění takový dusno a ani tolik přirozeného odporu. Jestliže se ale mluví o ZÁKAZU výroby většině vyhovujících automobilů a elektromobily se do lidí násilně tlačí i když se ví, že infrastruktura k pohodovému provozu nestačí a dlouho stačit nebude, tak je ten odpor a obavy myslícím tvorům pochopitelný. P. S. Už mnohokrát jsem tu napsal, že nemám nic proti tomu, aby se elektromobily prodávaly - ať si je koupí kdokoli, kdo pro ně má využití a pochopení. Ale ZA SVÉ, bez dotací a dalších benefitů - prostě za srovnatelných podmínek s provozem jakékoli jiného automobilu (žádné parkování zdarma všude, žádné odpuštění dálničních známek, silniční daně ani jiné "benefity" - prostě máš auto, tak si ho pořiď a provozuj hezky za své, tak jako všichni další řidiči)
  9. To je zase tuna a půl zbytečnejch kydů snažících se obhájit neobhajitelné. Hlavně že sis neodpustil hromadu urážek - to je to jediný na co jsi EXPERT, tajtrlíku
  10. Prodám plně pojízdný Peugeot viz foto,motor 1.1 benzín,vozidlo plně pojízdné,najeto cca 170tis,eko daň uhrazena,při prodeji bude nová stk,Původní katalyzátor,Kosmeticke vady laku,pěkný interiér,verze grafic-psáno i v TP!!Cena za vozidlo 25000kč.Auto denně v provozu. (Jaroměř) - více na fcb https://www.facebook.com/marketplace/item/375683468608928/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Ac4b83127-2a13-4aec-8409-81cf1e9d3867
  11. Medvěd

    Co jste dnes udelali...

    Dnes v 0,30 mi přišla od bratra krátká, výstižná a částečně překvapivá SMS s textem: "Dnes (17. 3). večer jdeme na Dire Straits. Počítáš s tím?" No - nepočítal jsem s tím. Lépe řečeno jsem úspěšně vypustil z hlavy datum koncertu na který jsem našel lístek na Vánoce pod stromem a tak jsem byl rád, že mi to bratr připomněl Byť to jsou "jen" nástupci původních Dire Straits (EXPERIENCE), tak to byl fajnový dvouhodinový koncert (v kuse bez přestávky)
  12. Medvěd

    Český vozový park

    Já měl v roce 88 Volhu M 21 z roku 1960, pak v roce 90 Renault 8 z roku 1963, pak až v roce 1992 Š 105 L z roku 1977. Pak bylo dlouhý období se služebními auty s povoleným osobním užíváním (TAZ 1500 1993 - 94, pak MAZDA E 2200 1994 - 99). Kolem roku 96 na krátkou dobu (několik měsíců než jsem pochopil, že je to v dané chvíli zbytečnost) Opel Omega 2,4i automat z roku 88. Pak byla éra mé vlastní firmy a tam jsem měl nejdříve v roce 99 VW T4 2,4D z roku 96, pak jsem v roce 2001 koupil T4 2,5 TDI z roku 99. Po seznámení s Helou jsem v létě 03 koupil prvního Pažouta, P 309 TD (původně jsme chtěli naftovýho Golfa, ale byly to samý hrůzy a tak byl Pažout). Po ukončení podnikání a prodeji T4 v roce 2005 jsem koupil tady na klubu 405 TD Break, taky z roku 92 (taky jsem chtěl původně Passata TDI, ale 405 na klubu byla za půlku a to rozhodlo). Nějak kolem přelomu roku 05/06 šla do světa 309 a po té, co jsem se dozvěděl, že se čeká vstup juniora na svět jsme na jaře 2006 koupili 406ku z roku 99 a následně šla pryč i 405ka. Někdy kolem jara 2012 jsme koupili 306ku z roku 02 a v létě 18 současnou Galaxy z roku 06. Nikdy jsem - krom služebních aut {TAZ i MAZDA byly funglovky, pak i Ducato 2,8 JTD, na VŠCHT Transit, Superb, Doblo i Octavie) - neměl nová auta a na rovinu po nich po zkušenostech s novými firemními auty ani netoužím
  13. https://www.garaz.cz/clanek/auta-historie-zemrel-kouzelnik-automobiloveho-designu-mag-ktery-dal-svetu-lamborghini-countach-ale-take-renault-5-nebo-vw-polo-21012184
×
×
  • Vytvořit...