Přejít na obsah

oddie

Uživatel
  • Počet příspěvků

    23 365
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    5

oddie vyhrál naposled 19. srpen 2023

oddie měl nejlépe hodnocený obsah!

9 Sledujících

Věci klubové

  • Auto
    Jiné...

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

oddie's Achievements

Inventář Peugeot-clubu

Inventář Peugeot-clubu (6/6)

2,3k

Popularita

  1. Dal bych vše nové. Tlumiče po 150tis km v každém případě, no a 10 let staré pružiny po ani ne 150tis km jsem kolegovi měnil prasklé na C4 Picassu zrovna nedávno...
  2. oddie

    Fotím, Fotíš, Fotíme

    Madeira. Ale tohle je místo, kam skoro nikdo nechodí. edit: o kus dál už to vypadá typicky...
  3. oddie

    Geometrie zadní nápravy

    Seřídit lze jen sbíhavost, ale ta má vliv i na odklon kola. Takže se při seřizování mění obojí (vpředu).
  4. Jenže to jsme u politiky, která se tu nesmí, že jo... dlouhodobý trend, kdy nás "ti nahoře" vedli směrem montovny, levné pracovní síly a levných zdrojů k drancování prostě jiné výsledky ani nést nemůže. A změna zatím není ani na obzoru.
  5. No prostě abys mohl nabíjet, zastavuješ tam, kde zastavovat nechceš, i když zrovna zastavovat nechceš, dáváš si kafe, který nechceš a spíš tam, kde spát nechceš, zkrátka samé výhody Edit a ještě jsem zapomněl na "jedeš tudy, kudy nechceš "
  6. oddie

    Jak zjistit kód imobilizeru?

    Nevím, jak vypadá klíč na 307, ale na 807 jsem nechával klíče frézovat rovnou v Číně, podle fotky. Funguje to bez problémů. Nakódování je pak samozřejmě už věc jiná, nicméně odpadne to ukecávání, jestli si někdo strčí neznámej polotovar do frézky...
  7. Tak na cestu do Frankfurtu mám zase objednanou oktávku, trochu mi cukalo zeptat se na elektro, ale to bych si musel dát cestou minimálně dvě kafe, tak radši nic
  8. Já už se dlouho zaobírám myšlenkou elektrifikovat jedno dojížděcí kolo, jen tak lehce, na občasné dojíždění do práce. Jen kvůli zkrácení času jízdy, lehkou přípomoc do kopce. Ale už si to říkám dlouho a jezdím místo toho radši MHD
  9. Jop, to druhé je pěkné, to si asi taky dám
  10. oddie

    rele ventilatora peugeot406 break

    Zkus ji nejdřív rozebrat a vyčistit.
  11. oddie

    Český vozový park

    Tak třeba CityGo svého času pod 500tis bylo, jasně, kdeže loňské sněhy jsou, ale tehdy to byl dobrý kup. Ale Dacie nebo Číňani se pod těch 500 časem dostanou, toho bych se nebál, nehledě na to, že 500 před 4-5 lety je tak 700 dneska, ne-li ještě víc, nevím teď z hlavy, kolik je kumulovaná inflace za poslední 4 roky a hledat se mi to nechce. Ale jasně že smysl to má především pro někoho, kdo jezdí prakticky denně a kratší trasy, ne jako já víkendovej jezdec na dlouhý výlety a většinou s kolama, dětma atd. Nicméně i přesto jsem tehdy to CityGo chvilku zvažoval. Ion mě teda už definitivně pustil po těch tlumičích to je fakt poslední hřebíček, dojezd prd, reduktor průserovej a ještě k tomu jeden tlumič stojí víc než na dvoutunový MPVčko všechny čtyři, mazec. Tyhle nejstarší auta jako Ion apod. holt skončej u kutilů, kterým je to jedno - ale co už, kdysi se takhle kutily normální auta, díly tehdy nebyly nebo když už, tak příšerně drahé, stačí vzpomenou začátky Peugeot-clubu před 22(?) lety, takže je to vlastně jen takové deja-vu edit překlepy... a když už do toho příspěvku ještě vrtám, tak kdyby měla 807 elektromotor, klidně i třeba "jenom" 80kW, a 100kWh baterku, a nestála s tím milion nebo ještě víc, bral bych ji mnohem radši než toho diesela, zfleku.
  12. Možná bych si dal kolem toho tlačítka nějakou ohrádku, nátrubek, aby nevyčnívalo a dalo se zmáčknout jen promáčknutím prstem.
  13. Tak doba elektrická asi opravdu přijde, a rozumně na výběr bude asi jen z Tesly a Číny, podle toho, co zatím ostatní automobilky předvádějí...
  14. To jsou ty oblíbené naftové motory s praskajícími řetízky mezi vačkama?
×
×
  • Vytvořit...