Cesta do Francie s Otou a Opronem

Od Supetr

• 20. květen 2009

Během naší plánované cesty do Francie 10. května Opron náhodou cestou v jednom odborném časopise zjistil, že v Peugeot muzeu v Sochaux právě probíhá dočasná expozice ještě nikdy nevystavovaných prototypů několika zajímavých modelů ze 70. let. Už na parkovišti muzea jsme zaregistrovali asi 20 převážně novodobých a decentně vytuněných Peugeotů švýcarského Peugeot clubu. Nyní však k expozici…

Nás především zaujalo červené kupé na bázi Peugeotu 504 se šestiválcem PRV o objemu 2670ccm navržené studiem Pininfarina výlučně pro trh severní Ameriky. Velmi zajímavé byly i kabriolet a kupé na bázi Peugeotu 505 osazené motory PRV a 2,2 turbo vyrobené ve 3 exemplářích, bohužel také poznamenané stylistickými prvky pro americký trh. Dále Peugeoty 104 ve verzi sedan a kombi, které se po marketingovém průzkumu trhu nikdy nedostaly do sériové výroby, ikdyž podle Oprona nevypadaly vůbec špatně…

Prototyp modelu 305 byl zastoupen ve dvou kusech také s motory PRV V6 avšak v provedení 24 ventilů o úctyhodném výkonu 250 koní a pohonem zadní nápravy, aby mohl konkurovat závodním vozům v tehdejší skupině B. K jeho závodní kariéře však nikdy nedošlo.

Pro vás soudobé pežoťáky bude asi nejzajímavější prototyp pod označením Z9 – velké kupé vycházející z modelu Peugeot 607 avšak s agresivnějším vzhledem a velmi zajímavým provedením hliníkových disků evokujícím loukoťová kola dvacátých a třicátých let.

Ze stálé expozice jsme chtěli navštívit hlavně malý sál s přednáškou inspektora Colomba v hologramickém provedení, ten však nebyl v provozu.

Příjemný začátek veteránské sezóny z Francie přejí Ota a Opron