Je to rok výroby 2011, první  registrace v prosinci, 3. Majitel, původ ČR, původně služební auto v Colasu, v roce 2016 ho koupila kolegyně a v roce 2021 já. Najeto 337 tisíc km, km furt přibývají. 
Auto je pravidelně servisovane, olej v motoru co 10 tisíc km, v převodovce co 60 tisíc km. Auto je denně v provozu a nikdy mě nikde nenechalo. 
Je tam docela slušná výbava - head up displej, polokozeny sedačky, bixenony s LED světly, keyless Entry atd. 
Co se týče vad - hlavní je že je potřeba vyvařit kus prahu vzadu u spolujezdce, pak nějaká kosmetika na karoserii a předních blatnících. 
Auto má zánovní letní pneumatiky a sadu zimních kol na Alu discích. 

Cenu bych viděl 85 tisíc. 

Peugeot 306 Cabrio 1.6 72kW Saint Tropez, které vlastním šest let. Najeto 186... km, r.v.2001, STK 9/27, polokůže, červená střecha, ta je horší, ale do auta neteče, vyzkoušeno za bouřky. Cabrio garážováno, v zimě spalo pod plachtou. Dva puchýře na zadním čele v místě kde 5dv. má přiznané spáry. Na autě zrenovované Cyclony se zánovními gumami. K autu druhá zadní lavice ve stejném dekoru nějaké plasty z interiéru, budíky atd. K autu dva klíče. 

Život cabria popsán zde https://www.peugeot-club.com/topic/120511-peugeot-306-cabrio-16-72kw-z-ria-de-zambera-probouzeni-ze-spanku-/

Lokalita Žamberk, Pardubický kraj 

Cena: 50 000Kč, dohoda u auta.

Celá historie auta je tady + mám veškeré smlouvy a faktury (pouze autorizák):

Rifter VR3ECYHZRLJ951582.pdf

Parametry: Vlastní výroba, r.v. 1981, kola 4"x 8", korba plechová, podlaha dřevěná, rozměry L-165cm, Š-120cm, Výška bočnic 30cm. Zadní a přední čelo sklápěcí. Celkové rozměry s ojem 240 x 150 x 80 cm.  Pohotovostní váha 280kg, užitečná280kg, celková 400kg. 

STK do 10.8.2026, Cena 5.000,-Kč

Lokalita Praha

S dovolením vložím odkaz na můj inzerát na Bazoši.

https://auto.bazos.cz/inzerat/217319788/peugeot-406-18-16v-lpg.php

cena je 10000 Kč vč. všeho kolem

Jablonec nad Nisou

Honza tel. 775203114

Na značkách, propadlá STK i bomba, na okně přistála nálepka “Vaše vozidlo vykazuje známky vraku”

Cena 390000,- Kč 

Prodám peugeot 307 sw, 2002, motor 2.0i RFN + 3 roky staré LPG Stag. Levný provoz na plyn, nádrž 55L, vejde se tam 50L, osobně najedu cca 470km na nádrž, spotřeba okolo 10L/100 ale dá se i méně. Na autě v posledních pár letech uděláno spoustu věcí, vzadu komplet pružiny, tlumiče, horní uložení + uložení zadní nápravy, vepředu tlumiče, pružiny, uložení, ramena, čepy, tyčky a čepy řízení, klouby poloos + gufera, veškeré silenbloky a držáky motoru a převodovky. Rozvody dělaný před 40k km, značka Ina, olej a filtry 3k km zpátky. Nový termostat a topení, doplněná klimatizace (neuniká), hydroštely na motoru, lanovody, zadní třmeny + brzdy, vepředu větší třmeny z xsary VTS (tam by chtěly kotouče i desky vyměnit, pasují z 307 2.0hdi 100kw), případně mám ještě původní třmeny. Nový EGR ventil. Aktuálně vyměněn alternátor který odešel. 

Z výbavy ABS, ESP, ASR, origo alarm, senzor stěračů, automatické vnitřní zrcátko, vnější zrcátka komplet elektrická, všechny okna elektrické, digi klima, rádio RD4 + face displej a budíky, polokůže s výhřevem. Zadní parkovací senzory. Vytlumené dveře i podlaha, repro JBL. Face zadní lampy. Letní R17 origo RC line kola i s pokličkama, gumy kormoran ultra high performance se slušným vzorkem, zimní ALU r16, barum polaris 5 taktéž slušný vzorek. Sundavací origo tažné. 

Nedostatky. Vzhledem k věku a nájezdu, pro tyto auta typické, se začal loupat lak na kapotě a nárazníku, nějaké menší oděrky, mírná koroze vzadu na prahu, ale žádná zásadní rez na autě není. Dutiny pravidelně voskovány. Přední brzdy na brzkou výměnu. Občas se za jízdy vypne a zapne rádio-nejspíš něco s převodníkem VAN na CAN. Neřešil jsem. Řidičovo okno ve dveřích nové, stejně tak zrcátko po strážce s cyklistou, od něj zůstal menší šrám na sloupku. Bylo to tehdy na jeho pojistku ale padlo rozhodnutí, že je lepší na sloupek nehrabat. 
K autu origo webasto (prasklo v něm těsnění a vytopila se jednotka, sadu těsnění i jednotku mám novou ale jelikož to topí samo o sobě dost, nedostal jsem se ns to), + nějaké nové ND (čepy, tyčky, uložení...)

Auto jako takové v pohodě. 2 měsíce stojí, já začal jezdit do práce dodávkou a koupil jsem si C8, takže nevyužiji, jinak bych se ho nezbavoval. STK do 6/26, před TK by chtělo seřídit ručku (jak auto stálo zatuhla), jinak garantuji, že projde bez sebemenšího problému. Auto vlastním od roku 2018, v ČR první majitel. Plní normu Euro 4.

K vidění ve Starém Kolíně

Cenu nastřelím 50 000, dá se o ní diskutovat u vozu. 

jezdí s tím tady po okolí Prahy, takže vzhledově to není žádná sláva.

údržba probíhala klasicky 1x ročně olej filtry , rozvody jsou dělaný kilometrově málo ale 8let už to asi bude. spojka vyměněná.

jsou k tomu plechy zimní a alu letní.

technická je do listopadu tohoto roku. Minule to prošlo bez problémů, další by to asi s trochou snahy taky dalo.

Jak jsem psal vzhledově to není top, ale je to auto které vždycky jelo, za těch 15let žádný problém. Pro někoho na práci jako to měl on, nebo na naučení.

Teď to nejdůležitější cena - představoval by si něco kolem 30 , je tam možnost odpočtu DPH , má to jako firemní. Dohoda je možná, případně je možné třeba udělat novou STK, nebo nějaký servis to není problém. Ale určitě pod tím nebudu týden ležet aby si to někdo vzal za 10.

Foto není problém udělat další, k vidění v Praze.

dálniční známka do 04/2026, Umwelt Zone 4

velice pohodlné a prostorné rodinné auto
7 míst
bez koroze

Výbava:
klimatizace, 4x el. okna, 6x airbag
origo autorádio s CD
panoramatická střecha
přední mlhovky, denní svícení
el. ruční brzda, el. zrcátka
tažné zařízení
hagusy se střešním nosičem
k vozidlu zapsaná třetí značka na nosič kol (tento mohu k vozidlu přidat)
tempomat, ABS
originální elektronová kola + sada zimních pneu

6-ti stupňová manuální převodovka
vozidlo plně pojízdné a funkční, funkční klimatizace

cena: 85.000,-

1. červený, na značkách TP do 12.5.2026 na tachometru 150 000 +, do poslední chvíle provozovaný a pojízdný. Bohužel se při poslední jízdě rodinného příslušníka vyvařila voda…. nyní je pravděpodobně vyfouklé těsnění pod hlavou - je voda v oleji. viz foto. Před 2 roky výměna zadní náprava za repas, před 3 roky výměna spojky, Auto Je 1,4 benzin a má funkční LPG systém. Bez klimatizace. Elektronický alarm a zamykání dveří na dálku. Střešní šíbr. Auto je zachovalé, už jsem pořídil jiný vůz a nemám už na Peugeota čas ani místo pro opravu. Vize byla “přehodit” motor z druhého.

2. zelený, v depozitu, Delší dobu stojí. Motor je identický s Peugeotem 1. má špatnou zadní nápravu a některé díly jsem použil na ten červený (čalounění dveří a zámek LZ dveří) 

Jinak je k dispozici pro každý dvě sady kol zimní/letní a pár náhradních dílů. Příčníky na hagusy. síť pro přepravu např. psů nebo 

Další info na tel. 603932017

Rád bych nabídnul svoji 406, kterou vlastním od r.2014, kdy měla najeto 172000km. K dnešku je to 294000. V autě je LPG magic, u kterého jsem na podzim měnil reduktor a na jaře repas vstřiků. LPG funguje výborně. Co je horší, že nádrž končí v únoru 2022. TK je do 2/2022. O auto jsem se po celou dobu dobře staral. Každý rok jsem stříkal dutiny. Vzhledem k tomu, že práh u spolujezdce byl načatý hned, co jsem auto koupil (držela se tam voda, byl ucpaný odtok), staral jsem se intenzivně a díky tomu se koroze nikam nehla a práh bezproblémů drží a nikde nic neleze. 

K tomu, co by bylo potřeba na autě udělat, aby bylo 100%: Klima od minulého roku nejde, je děravý kondenzátor za motorem vrtule (klasika), už jsem nechtěl řešit, protože jsem už hledal nový povoz a do klimy jsem pár měsíců předtím nastrkal skoro 15tis kvůli výměně kompresoru, kdy z druhovýroby byl vadný a následně jsem sehnal originál z vrakáče, který fungoval výborně, ale klima po pár měsících ušla právě přes chladič. 
Teď na jaře začal téct radiátor topení (vlhký koberec u řidiče). Vzhledem k výše zmíněnému jsem už do auta nechtěl investovat a sám nejsem natolik zručný, abych radiátor měnil sám potom, co jsem si o výměně přečetl. A hučí pravé zadní ložisko. 

To jsou nejzásadnější nedostatky, o kterých vím. Jinak bych řekl, že auto je udržované, jsou k němu dvě sady kol. Na jedné teď dojíždím zímní Continenaly. Na druhé jsou letní Continentaly ještě asi se 4-5mm. Auto mě nikdy nikde nenechalo. Je každý den v provozu. Mrzí mě, že jsem to nechal zajít do tohoto stavu (nejde klima a topení).

K autu mám podrobné záznamy, co se na něm kdy dělalo. Případnému zájemci můžu poslat. 

Cena 15000kč. Plní Euro 3 a eko poplatek není zaplacený. 

Tel: 733 627 114

Peugeot 307 SW 1.6 HDi Oxygo, reg. 03/2008, aktuálně 233.000 km (stále je v provozu). Lokalita: Praha 8.

Ve výbavě mj. panorama, tažné (bajonet), tempomat, druhá sada origo kol 16" Equinoxe (pneu na vyhození). Teď jsou obuté 15" Apollo, zimáky Continental.

Koupeno nové v ČR, jsem první a jediný majitel (jsem celá jeho historie). Slouží dobře a kdybych nečekaně nekoupil nový povoz, sloužil by nám dál.

V létě 2024 nové turbo, nové vstřiky, nový FAP. Jezdí dobře a může někomu ještě posloužit. Servis pravidelně každý rok (méně než 15.000 km).

Kosmetiky je na něm za ta léta dost (parkování v Praze). Nehavarovaný, jen ťukanec na parkovišti na zadní nárazník (vyměněn).

Představa o ceně: 35.000 Kč, ale můžete dát klidně víc! Do šrotu je ho zatím škoda...

Vev.

Najeto 181 tkm, čerstvě po výměně rozvodů, řemenu příslušenství a kladek a výměna oleje v převodovce a v motoru včetně všech filtrů, teď proběhla výměna nádržky Eolysu a dolití do plna.

Je to výbava Active, ale s dokoupením snad všeho co se dalo. Z výbavy:

EAT6, navigace, head up display, natáčecí xenony, okna a zrcátka v el., 7mi místné, tažné, přední a zadní senzory

fotky doplním až bude čas

cena k jednání 249.000 Kč

Ahoj,

Likvidace na pojišťovně ukončena, cena zbytku auta je 25.400,- pokud by někdo dal do 14 dnů víc, ozvěte se.

K vozu přidám 1 černou sedačku do 3 řady a originál Peugeot příčníky na střechu .

2013 motor 1,6hdi 82 kW (celkem najeto 208 000 km, po opravě motoru od ChouLu 3000 km)

Dovoz z DE po jednom majiteli cca ve 140 000 km

Na motoru byla dělaná v 7/2025 repase u Lukáše Choutky a motor běží v pohodě. Na jednotlivé díly to prodávat nechci, nemám to jak rozebírat a kde skladovat

Případnému zájemci kontakt rád předám





 

bez koroze, plně funkční krásný youngtimer

cena 205tis kč

cena 159 tis kč

Neváhejte pokud sháníte toto auto, za tuto cenu a s platnými doklady kompletni auto již těžko seženete…

cena 139tis kč

tel 776605905

k vozu přidám zimní kola 

tel 776605905

po dlouhém váhání a 10 letech každodenního provozu, údržby a oprav vč. bohatého studia návodů a rad zde na fóru, za něž jsem vděčný, poštím do světa svoje dosud nejoblíbenější auto, příští rok bude veterán (vyrobeno 10/1996). Má to velkou, velkou spoustu závad k řešení, žere olej,... v září propadlá STK, v červnu vypršela expirace bomby. Dvě sady kol, zimní plech 15" dobré Goodyear UltraGrip, letní 15" Opale "opálené", sjeté gumy. Když se do toho dá baterka, tak to asi i někam přejede, jezdil jsem s tím do poslední chvíle, jen teda už to není legální, odstaveno před měsícem. Povko do ledna. Dálniční známka nepamatuju někdy kraj roku taky (?)

Jako soubor ND nebo jako projekt pro někoho kdo to má kam strčit a tam si s tím hrát. Já to nemám kde uskladnit, jinak bych si ho nechal ..

VIN: VF38FLFYE80251540

Auto stojí v Jablonci nad Nisou u Mužíčkova dolíčku. 

Honza tel. 775 203 114

facebook:

https://www.facebook.com/jan.ackermann.zlatyobchod.cz/posts/pfbid0g9hWbxAmEwDBaXxxUqewgN5cQd7xX7YVCPPxasVXQpdTerzyJxWH1MbM54rk6Neml