<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>&#x10C;l&#xE1;nky: Články</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/?d=1</link><description>&#x10C;l&#xE1;nky: Články</description><language>cs</language><item><title>Jak na elektrick&#xFD; &#x161;&#xED;br v peugeotu 406 ?</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/jak-na-elektricky-sibr-v-peugeot-406/</link><description><![CDATA[
<p>Nejdříve sundáme plastové lišty (kryty sloupků). Pevně uchopíme plast, jako na obrázku a zabereme. Lišty jsou tam pouze nacvaknuté, takže by s nimi neměl být problém.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0583_small.JPG" alt="HPIM0583_small.JPG" /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0584_small.JPG" alt="HPIM0584_small.JPG" /><br />Nyní se můžeme vrhnout např. na stropní světlo. V tomto případě bude postup záležet na výbavě vozu. Takže si někteří budou muset poradit sami. V našem případě je potřeba odklopit plastovou krytku, abychom se dostali na šrouby, které drží zbytek panelu. Po té povolíme oba šrouby a uvolněný panel vysuneme. Není třeba se bát, nic nevypadne. Celý panel zůstane vyset na kabelech. Rozpojíme svorkovnice a panel sundáme.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0585_small.JPG" alt="HPIM0585_small.JPG" /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0586_small.JPG" alt="HPIM0586_small.JPG" /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0587_small.JPG" alt="HPIM0587_small.JPG" /><br />Následně musíme sundat sluneční clony. Clonu sklopíme, odcvakneme a povolíme šrouby na obou úchytech. U úchytu s háčkem (blíže k vnitřnímu zpětnému zrcátku) je šroubek ukryt uvnitř.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0588_small.JPG" alt="HPIM0588_small.JPG" /><br />Úchyty nade dveřmi se sundávají poměrně snadno – ale chce to zase hrubou sílu. Krytku šroubu uchopíme a odsuneme směrem do středu úchytu. Následně se nám odkryje šroub, který se povolí. To samé se udělá na druhé straně úchytu a celý úchyt se sundá.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0589_small.JPG" alt="HPIM0589_small.JPG" /><br />Následují boční plastové kryty sloupků, ve kterých vedou i bezpečnostní pásy. Kryt uchopíme v horní části a zabereme. Zase jsou jen nacvaknuté, takže jdou poměrně lehce dolů.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0590_small.JPG" alt="HPIM0590_small.JPG" /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0591_small.JPG" alt="HPIM0591_small.JPG" /><br />Málem bych zapomněl na zadní stropní světlo. To se nám podaří sundat, pokud plochým šroubovákem odcvakneme krytku. Světlo se uvolní a můžeme jej po odpojení kabelů sundat.<br /><img src="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0592_small.JPG" alt="HPIM0592_small.JPG" /><br />Dále bych asi sundal krycí lištu kolem šíbru. Je tam natlačená, takže stačí najít, kde má konec – polovina delší strany směrem k zadní části vozu – a tahem jí sundat.<a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0593_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0593_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>Nyní by tapec střechy měl být uvolněný. V mém případě bylo ještě potřeba uvolnit plastové kryty zadních sloupků. U nich stačilo strčit prst za kraj a zabrat. Ta část, která ještě držela stropní tapec se uvolnila.<br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0594_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0594_small.JPG</a><br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0595_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0595_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>Nyní je celý kryt střechy uvolněný, ale jak ho dostat ven?! Abych řekl pravdu, tak i když jsem to dělal již 3x, tak pokaždé jsem s jeho vyndáním z auta kalkuloval. Pro jeho vyndání je třeba si pohrát se sedačkami. Sklápět posouvat … No prostě s tím si musíte poradit sami <img src="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/default_Smile.gif" alt=":)" srcset="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="15" height="15" /><br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0596_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0596_small.JPG</a> <a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0597_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0597_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>2.<br />Když už máme čalounění stropu venku z auta, můžeme se vrhnout na demontáž šíbru. Celý šíbr drží na několika šroubech. Myslím že jich je 8? Jo, jo, 8. Tyto šrouby jsou součástí střechy, takže my budeme povolovat matky. Než tomu tak bude, musíme nejdříve udělat:<br />Na každém rohu jsou napojeny odtokové hadičky. S trochou štěstí a síly se nám je podaří sundat. Já to naštěstí dělal při venkovních 30°C tepla, takže hadičky šly dolů hladce.<a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0598_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0598_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>Dále doporučuji demontovat okno-sklo šíbru. Je to rozhodně lepší, pro snadnější pozdější manipulaci s celým rámem šíbru. Sklo je uchyceno po stranách dvěma šroubky. Ty povolíme a dáme pryč (nemyslím doslova, ne že je zahodíte J ). Nemusíme se bát – sklo nikam neodpochoduje, ale zůstane na svém místě. Vylezeme ven z auta a sklo vyndáme směrem vzhůru.<br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0602_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0602_small.JPG</a> <a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0603_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0603_small.JPG</a><br />Tak teď když je vše odpojeno a rámu jsme ulehčili od skla, tak můžeme povolit těch 8 matek. V předu jsou 4, pak jedna na každé straně a další dvě v zadu. Které je vhodné povolit jako první Vám neřeknu. Já povolil nejdřív zadní, pak přední a následně ten bok. Když jsem to dělal poprvé, tak jsem šel postupně od předních a nevěděl jsem co se stane – celý ten rám mi žuchnul na hlavu <img src="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/default_Smile.gif" alt=":)" srcset="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="15" height="15" /> - nedoporučuji, celkem to bolí…<br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0601_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0601_small.JPG</a> <a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0600_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0600_small.JPG</a> <a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0599_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0599_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>Tak a teď když jste úspěšně celý rám uvolnili, tak ho jen musíte dostat z auta. Je to trochu lehčí než s tím čalouněním stropu, takže to zvládnete levou zadní. I když já to vyndával pravýma zadníma <img src="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/default_Smile.gif" alt=":)" srcset="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="15" height="15" /><br /><a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0604_small.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0604_small.JPG</a></p>
<p> </p>
<p>3.<br />Gratuluji nyní jste dostali ven celý šíbr. Další rozebírání zde již nepopisuji, protože jsem se ho neúčastnil. V mém případě šlo pouze o výměnu kus za kus a prohození motorku, takže s rozbíráním mechanismu šíbru apod. zkušenost bohužel nemám (ale netvrdím, že bych to nezvládnul).<br />Co se týká zpětné montáže, tak píšu osvědčené: „Postup je stejný, ale obrácený, než pro demontáž“ Důrazně však upozorňuji nezapomenout na nasazení hadiček!!! V opačném případě Vám poteče do autí <img src="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/default_Sad.gif" alt=":(" srcset="https://www.peugeot-club.com/uploads/emoticons/sad@2x.png 2x" width="15" height="15" /><br />MJS<br />P.S. Větší obrázky zobrazíte odmazaním "small" Např. <a href="http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0583.JPG" rel="external nofollow">http://web.quick.cz/MixJaySytic/406/sibr406/HPIM0583.JPG</a></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">306</guid><pubDate>Wed, 02 May 2007 11:00:00 +0000</pubDate></item><item><title>Cyklova&#x10D; st&#x11B;ra&#x10D;&#x16F; na 205</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/cyklova%C4%8D-st%C4%9Bra%C4%8D%C5%AF-na-205-r305/</link><description/><guid isPermaLink="false">305</guid><pubDate>Wed, 02 May 2007 09:39:00 +0000</pubDate></item><item><title>Z&#xE1;stavba motoru TD ze 405 do 205</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/z%C3%A1stavba-motoru-td-ze-405-do-205-r296/</link><description/><guid isPermaLink="false">296</guid><pubDate>Fri, 06 Oct 2006 08:23:00 +0000</pubDate></item><item><title>Automatick&#xE9; rozsv&#x11B;cen&#xED; sv&#x11B;tel u Peugeot 406</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/automatick%C3%A9-rozsv%C4%9Bcen%C3%AD-sv%C4%9Btel-u-peugeot-406-r252/</link><description/><guid isPermaLink="false">252</guid><pubDate>Mon, 08 Jan 2007 14:07:00 +0000</pubDate></item><item><title>Automatick&#xE9; zap&#xED;n&#xE1;n&#xED; sv&#x11B;tel po startu</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/automatick%C3%A9-zap%C3%ADn%C3%A1n%C3%AD-sv%C4%9Btel-po-startu-r211/</link><description/><guid isPermaLink="false">211</guid><pubDate>Mon, 01 Nov 2004 13:15:00 +0000</pubDate></item><item><title>Oprava palivom&#x11B;ru aneb jak vyndat palubku ze 406</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/oprava-palivom%C4%9Bru-aneb-jak-vyndat-palubku-ze-406-r201/</link><description/><guid isPermaLink="false">201</guid><pubDate>Wed, 22 Sep 2004 06:51:00 +0000</pubDate></item><item><title>Manu&#xE1;ly pro 106 (r.v. 1996-2000)</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/manu%C3%A1ly-pro-106-rv-1996-2000-r200/</link><description/><guid isPermaLink="false">200</guid><pubDate>Tue, 28 Sep 2004 20:13:00 +0000</pubDate></item><item><title>Servisn&#xED; manu&#xE1;ly pro 309</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/servisn%C3%AD-manu%C3%A1ly-pro-309-r182/</link><description/><guid isPermaLink="false">182</guid><pubDate>Sun, 30 May 2004 19:09:00 +0000</pubDate></item><item><title>Elektrick&#xE1; sch&#xE9;mata pro Peugeot 307</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/elektrick%C3%A1-sch%C3%A9mata-pro-peugeot-307-r179/</link><description/><guid isPermaLink="false">179</guid><pubDate>Wed, 26 May 2004 18:31:00 +0000</pubDate></item><item><title>Elektrick&#xE1; sch&#xE9;mata pro 406ku</title><link>https://www.peugeot-club.com/articles.html/n-vody/elektrick%C3%A1-sch%C3%A9mata-pro-406ku-r169/</link><description/><guid isPermaLink="false">169</guid><pubDate>Mon, 22 Mar 2004 06:29:00 +0000</pubDate></item></channel></rss>
