Oprava palivoměru aneb jak vyndat palubku ze 406

Jelikož se krátce po koupi mého Jeana objevila taková nepříjemná závada v podobě blbnoucího palivoměru, rozhodl jsem se pro nápravu.

Krok 1: Najděte na zahradě správného Peugeota

Krok 2: Nasedněte dovnitř. Vytáhněte mřížky ventilace. Napřed je sklopte dolů, pak je povytáhněte kus k sobě za levý horní roh. Následně je srovnejte do rovné polohy a vyjměte je za levou hranu. Chce to trochu síly a hodně opatrnosti, ale jde to celkem snadno.

Krok 3: Odšroubujte tři šrouby nahoře v kapličce. Teď můžete tahem za dolní hranu v místě kovových zobáčků táhnout panel k sobě. Chce to opět sílu a opatrnost, až tak snadno to nejde, ale dá se to Zobáčky jsou viz. foto - nalevo dva, napravo tři.

Krok 4: Odšroubujte šroubky na packách samotných budíků. Packy odchlípněte dolů a tahem můžete budíky otočit plexisklem dolů.

Krok 5: Žlutý a modrý konektor odpojíte tahem za černou páčku směrem doleva.

Krok 6: Vyndejte budíky a pokochejte se tou ďuznou v palubce. Pokud máte v blízkém okolí někoho, kdo se takových operací bojí, přivolejte ho a bavte se jeho infarktovými stavy.

Krok 7: Budíky už jsou doma na stole, tak je můžeme kuchnout. Vše je dobře vidět, jak se má rozdělat, takže už to snad nepotřebuje komentář. Potřebujete jen ruce a šroubovák.

Krok 8: Po rozloupnutí budíků doporučuji kontrolu žároviček, když už se v tom hrabete.

Krok 9: V mém případě nestačilo kontakty očistit a vystříkat kontaktolem, musel jsem ty tyčky, co spojují tišťák s budíky, jemně ohnout kleštěmi. Trochu jsem se bál, ale nakonec to prošlo a vše funguje.

Krok 10: Opačným postupem než při demontáži postupujte i při montáži. Jen doufám, že nevyměníte dobré žárovičky zpátky za špatné a nerozbijete to, co jste spravili. Až tak detailně postupovat nemusíte...

Vidíš to, Chipe, a tys na to chtěl jít s takovou těžkou technikou

Děkujeme autorovi FX za svolení prezentace tohoto článku a hlavně diky za všechny 406kaře .

Vaše názory

Jméno
E-mail
WWW
Vzkaz
Smajlík

Luděk Anděl (Ludwig), 03.01.2013 16:19

supr,nic na tom neni, vyndal sem to vzal domu, vysrouboval sroubky po obvodu a ne ane to jit vyndat,malem sem to utrhl,ale nakonce sem nasel ten posledni sroubek uprostred:D

Jiří Šanda (Bobíšek), 02.07.2012 14:43

Dobrý den. Mám prozbu, nevým jak vyměnit termostat,u 406.1.9.TD.Rv.1996

Vlado, 18.12.2011 17:31

Pomoc!!! Mam budiky s hodinama a když tam dam budiky s otačkomnerem tak nefunguje muze mi niegdo pomoct dik

josef , 22.11.2011 15:38, WWW: www. pepik-more@seznam.cz

zdravim muze mi nekdo poradit jak se vimenuje prevodovy olej na peugeot 406 dekuju

Peter Belak (Biaggi), 26.07.2011 21:09

diky moc...funguje to

Branislav Martinec (stlpik), 29.05.2011 22:49

dik . pomohlo .

Jan Svoboda (Honza 82), 22.05.2011 14:02

Moc dobré, děkuji.

Dyta, 16.12.2010 08:16

Děkuji dobrá práce moc mi to píchlo

šális, 25.10.2010 14:28

jde to i na 306??

michal michal (m.bulls), 13.02.2010 12:31

ondra123, 24.10.2009 11:26

díky moc za návod, mám opraveno a už to šlape

Tom Lysina (Tomusak), 19.08.2009 00:29

Hej pomoc! Ať dělám co dělám, po chvilce jízdy mi ručičky palivoměru a tachometru začnou lítat, nebo vůbec nefungujou... :( Měl jsem to už 3x venku a ne a ne přijít na to proč. Nevíte někdo jak nebo kde nechat opravit, popřípadě neválí se vám doma jedna přístrojovka navíc?

Ondrej Popovič (Ondrej406), 27.03.2009 17:34

zdravim, ohladom rozoberania palubovky, nevieš ako sa da rozobrat na 406 stredový panel? vypalili sa mi tam ziarovky v podsvieteni a chcel by som ich vymenit, no bojim sa, ze mi praskne plast, ked pouzijem viac sily... Ako na to? Dik za radu

Lukáš Kopecký (mp0), 27.02.2009 23:34

Zdravím, v souvyslosti z rozebráním palubky sem se chtěl zeptat jak je to s podsvícením, chtěl bych ho předělat do modra.

Y2K, 22.11.2008 13:15

Ja len doplnim ze novy model ma uchytenie toho plastu okolo budikov 2 vlavo a 2 vpravo....plus pod budikmi 2 drziaky na tom samotnom plaste... Ale vsetko ide krasne von.. Dakujem za tento navod, bez neho by som to nikdy nezvladol.

Petr Bačák (PetrB), 25.09.2008 10:55

Palivoměr mě poskakoval jak blázen.Tak sem skusil očistit kontakty a napružit je. Už je to v pohodě.Teď ukazuje nádherně.S rozděláním palubky nebyl žádnej problém.Tu už jsem měl venku mockrát.Pro různy úpravy podsvícení a tak. Dík za radu..

Stepan Pribyl, 23.05.2008 22:49

propájejte hřebíky-kontakty s paivoměrem,otáčkoměrem,rychloměrem-nepřihýbat!Přilepte sekund.lep.světlovod jinak to zase utřepe.Pro kontrolu spojů silnou lupou cca8x zjištěné studené spoje,měřákem přitom někdy fungovaly!!Totéž např. relé sterače zad. okna.

Fx, 13.05.2008 15:35

http://www.voigts.eu/images/406_palivomer/problem.JPG Kompletní doplněný článek je zde: http://www.voigts.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=2

Vladimír Burian (Burisek), 13.05.2008 11:17

Může mi někdo na u2u nebo meil poslat kde hledat ten studenej spoj na tachometr a otáčkoměr ?? Která ta destička to je ?? A navíc mi začal blbnout i palivoměr takže hnus,obvolal jsem všechny vrakoviště co znám,a celý budíky jsou nedostatkový zboží,na eletriku machr nejsem,bohužel....,stačí foto na co si dát bacha a kde to propájet,díky

Pavel Báča (blastr001), 05.05.2008 22:22

čau lidičky,měl jsem stejnej problém.ručičky my lítaly jak splašený myši.když jsem nastartoval a byl studenej motor tak to chvíli funguvalo a jak se to zahřálo-hrůza.občas jsem bouchnul do palubky a ono to chvíli šlo,ale stačilo přejet nějakej hrboll a byl stejnej problém.koupil jsem na vrakáči jinou a stejnej problém,ale frajeři na vrakáči si ji nechtěli vzít zpět.tak jsem to dal kamošovi,který se zabývá trochu elekronikou a on je obě rozdělal a objevil studeňáky,jak tady všichni popisujete.tak to pospravi a obě už mi fungují.kdyby měl někdo zájem,mám jednu plně funkční na prodej.cena dohodou

Vladimír Burian (Burisek), 02.08.2007 13:53

a stejně nefunguje :-( , krám jeden,takže zbývají ještě dvě možnosti,buď je v tahu celej tachometr nebo ta krabička za 2 litry,a teď babo raď !

Vladimír Burian (Burisek), 02.08.2007 08:48

No mám dovolenou tak to zkusím taky rozdělat a kouknout na ty studeňáky,protože dávat dvojku za elektonickou krabičku a nikdo neví jestli to pomuže se mi nechce,očistím to,nandám tam žárovičky a uvidím,díky za návod a upozornění na studeňáky,a pro FX - mě se taky fotky korektně nezobrazují,takže nejsi sám,díky a zdarec

mirec, 08.03.2007 14:18

dobrý návod dúfam ze sa mi to podarí podľa toho opraviť a nič nepokazím

Fx, 28.11.2006 10:40

Ahoj, já to tu moc nepročítám, ale pokud tě to zajímá, mrkni na fórum, tam to najdeš nebo ti poradíme - chce to ale víc informací (máš seznor deště? apod)

Marek Kovářík (Windows.xp1), 20.10.2006 11:28

to je dumyslný měl sem ten smí problém ale s tachometrem hele kdyš už si byl v tom tak zalezlej nevýš náhodou kde je relé na ciklovač u 9. 406 r.v. 95 nejak mi nejdo stěrače asi 1 rok a už mi to sere dik M

Fx, 05.08.2006 16:12

Zdar pkote, ze ses neozval, kdyz vis, cim jezdim :) Jsem moc rad, ze uz se tu objevily fotky, napraveni trvalo sice skoro rok, ale aspon ze tak. Tady je aktualizovaná verze, dělal jsem to ještě jednou na jiném autě a tam to byl taky studeňák. Článek je zde: http://www.voigts.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=2 Studený spoj je vidět tady: http://www.voigts.eu/images/406_palivomer/problem.JPG

pkot, 31.07.2006 20:24

[img]http://img428.imageshack.us/img428/2103/p1010294iq2.jpg[/img] foto , kde je pekne videt spatny kontakt

pkot, 31.07.2006 20:14

Nazdar lidicky , tak jsem resil taky problem s tim ze otackomer a rychlomer , lital jak ranena mys . Tak jsem nasel tento clanek (bez nej bych to jeste ted rozdelaval), no a po demontazi tistaku z palubky jsem pod lupou (a to mam oci dobre) zjistil , ze kontakt tech tycek v tistaku ma studenak . Po proletovani je vse ok .

Fx, 22.06.2006 08:39

Prootze se to tu nehejbe s opravovanim fotek a upravou clanku na aktualnejsi verzi, mrknete na to sem: http://www.voigts.eu/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=2

stitch, 04.04.2006 20:31

ája myslel,ze se to sere jen me :)) sice mam lpg takze mi je celkem jedno jak si tam ta rucicka lita, ale az se budu nudit tak to asi posteluju :) dik

Fx, 15.03.2006 23:35

Rád bych ten článek aktualizoval i ohledně těch studeňáků, ale není ani vůle dát sem původní fotky... už fakt nevím, co s tím :-/

Merlin, 07.03.2006 12:58

Zdravím vás všetkých... Pred polrokom som si kúpil dovezenú 406tku a som znej nadšený.. Perfektné autíčko... :o)) Hoši, ja len chcem toľko, keď sa už bavíte o tých budíkoch... Ja som mal ten istý problém... Ani jeden okrem teploty vody chladenia nešiel... Páni, rozobral som to aletovačkou som poopravoval studené spoje hlavne na tých tenkých tyčkách a od vtedy to fakčí... Paráda...

Martin Voigts (Fx), 07.10.2005 09:03, WWW: www.foxik.net

http://budiky.hotentot.net

Martin Voigts (Fx), 07.10.2005 08:49, WWW: www.foxik.net

Tak ja ty fotky nahodim na svuj web a dam sem odkaz :)

WiZiPoK, 21.09.2005 19:54

Prosim, hodne prosim taky o fotecky .... WiZi

Vlčák, 17.08.2005 20:41

Fx: Píšu sice trošku se zpožděním, ale mě se taky nezobrazují. Potřebuju tu palubku zase rozdělat kvůli podsvícení a ty fotečky by se docela hodily.

Fx, 09.08.2005 12:36, WWW: www.foxik.net

Mam jen dotaz - jsem sam, komu se nezobrazuji fotky?

Vladimír Burian (Burisek), 16.07.2005 16:36

Super návod,mě zase nejde počitadlo na kilometry,otáčkoměr a tachometr !! Ale prej to je nějakým senzorem kterej stojí pouhých 1800 kč s DPH original,takže mě to asi nepomůže,ale takovýhle návod je vždy užitečný !! Díky za něj,jeden nikdy neví kdy ho bude potřebovat !!

Tomáš Ducháček (toomi82), 26.06.2005 17:33

Zdar. Ja mam vinovou metalizu a palivomer mi kolisa od nuli do poloviny. Takze si vzdy musim pamatovat, kolik jsem tankoval a kolik jsem ujel. Dvakrat mi uz dosel benzin

Fx, 16.06.2005 21:14

Ta 806 je 2,0 HDi

Marian, 26.05.2005 11:39

Prosim autora tohoto clanku "FX", aku ma motorizaciu na bordovom Peugeote 806. Diky.

Peter Čechvala (Pece), 26.05.2005 00:41

Možno mi to pomôže, ale radšej by som bol návodu na opravu tachometra (merač rýchlosti), ktorý mi ide len sporadicky, ako by mal prerušený kontakt a niekedy funguje a niekedy nie. Viete niekto poradiť?

Jirka, 29.12.2004 21:25

To je drobná závada asi všech P 406 (já mám zelenou metalízu) a též mi chvílemi (hlavně v zimě) neukazuje palivoměr.

Fx, 22.12.2004 10:50

Tak to jsem rad, ze navod je opravdu k necemu uzitecny ;-)

Vlčák, 20.12.2004 11:36

Fx: Ty jsi mi držel palce, viď? Sice jsem se občas zapotil nikoliv námahou, ale strachy, že někde něco ulomím, ale O.K. Návod je skutečně super.

Libor Diviš (divisl), 19.12.2004 14:20, WWW: www.divis.tk

Potrvdila se moje domenka, ze do palubovky ve 406 na pdsviceni pasuji zarovky do felicie !!!!

Fx, 18.12.2004 16:11

Vlcak: No kdyz to zvladne i nactilete tele, jako jsem ja :)))

Libor Diviš (divisl), 12.12.2004 18:15, WWW: www.divis.tk

Pekne poctenicko, no snad to podle toho nejak udelam

Vlčák, 29.11.2004 19:45

Tak už to začalo blbnout i u červených metalíz. Dnes mě to potkalo taky a když jsem viděl tento návod, tak se mi ježí vlasy na hlavě. Ale snad to zvládnu i já, antitalent. Až se k opravě dokopu, tak dám vědět, jak to dopadlo. Jestli dobře, tak je návod na opravu 100%ní. Abych nezapoměl - děkuju.

Tomáě, 10.10.2004 22:45

Nazdárek, koukám podle tý fotky, tak to asi blbne jen u modrejch metalíz:) No možná až nebudu v zimě mít co dělat, tak to rezeberu, zdar a sílu:)

Jana, 26.09.2004 11:51

Prodám čirou optiku na NOVÝ model 406.Je to lexus chrom a je važně hezká.Chci se toho zbavit bl to nevhodný dárek od přítele mě se libí origoš.Dala bych ji za 4800 při rchlém jenání za 4500

Honza, 25.09.2004 11:36

Já doporučuju ještě vyndat ten tišťák. Budiky sem taky dělal a měl sem studeňáky u těch tyčekách co vy ohybáte.

white, 25.09.2004 05:22

Mě to také blblo. Lítalo to sem a tam a po přihnutí těch trnů co spojují desku s tělem budíku je vše v poho. Psal jsem o tom již dříve někde v diskuzi. Návod je dobrej.

Fx, 23.09.2004 15:10, WWW: www.foxik.net

No vidis, ja si rikal, ze to bude uzitecna rada

marlin, 23.09.2004 14:17

najit spravneho pezota, zacal sem mamce v 206-ce rozebirat budiky, kdyz mi doslo, ze chci u sebe :) :)

Fx, 22.09.2004 17:49, WWW: www.foxik.net

2Jan Ruzicka: No a co takhle ze bychom neco takovyho vytvorili spolecne jako clenove klubu? Berme tohle jako jeden z prvnich navodu :-) Nektery dalsi veci mam jeste v planu, a to jeste letos... 2Marek206 - tak to se zda, ze jen proklouzla raficka, melo by stacit ji dorovnat. Proste porovnat s jinou 206 (predpokladam, ze mas 206), kam az rucicka zapadne, kdyz ji prendas pres tu aretacni tycku. Doufam, ze tu ted nemelu blbosti... Pak by proste melo stacit tu raficku presadit podle toho a melo by to byt OK. Mne se to projevovalo tak, ze nekdy rucicka palivomeru spadla az na nulu a nekdy naopak vyletela na druhou stranu, ale taky v podstate "na nulu" - zarazila se o neco na druhy strane. Stacio zmacknout cudlik na prerizeni hodin a tim se prohnul aspon o trosku tistak, hnuly se tim i ty trny a dostalo to zas kontakt... Jinak fakt prosim dalsi debatu tady: http://www.peugeot-club.com/forum/viewthread.php?tid=5478 Na hlavni stranku lezu jen kdyz neco opravdu hledam a dnes spis ze zvedavosti, jak se vam libi ten muj navod :-)

Marek Pařil (Marek206), 22.09.2004 17:08

Hele co ti to přesně dělalo? Mně ten palivoměr sice ukazuje ale asi tak o půl nádrže víc než tam ve skutečnosti je.

Jan Růžička (honzajz), 22.09.2004 16:58

Díky za návod,nemá chybu.Já mám 406ku Break od února a zatím tam všechno svítí, ale nic není věčný. Od začátku zkouším sehnat nějaký manuály pro případný opravy a úpravy, ale je to marný, je to marný, je to marný! Nevím o ničem, že by vyšlo oficiálně. Kdyby jste někdo o něčem věděli, dejte vědět. Díky, zdraví Honza.

FX, 22.09.2004 11:35, WWW: www.foxik.net

Zarovicky tam jsou s takovou zvlastni patici, mel jsem celkem problem je sehnat. Jedna se o 1,2W a 2W zarovicky, na obrazku jsou dobre rozeznatelny. Cerny jsou 1,2W a bily jsou 2W. Ja koupil nejaky General Electricy a muzu poslouzit leda tim, co maji napsany na krabicce. Takze: 12V 1,2W, B8,5d, 93438, 5301PS. Bohuzel opravdu nevim, co z toho ti bude k necemu uzitecny, nejlepsi je zarovicky vyndat a obehnout par mototechen, nekde na neco urcite narazis. Pokud jde o to podsviceni, nevim, jak je to celkove reseny, uz si nepamatuju, jestli to plexi je uplne ciry nebo jiny. Defakto by to nemel byt problem, pokud je ciry. Stacilo by nakoupit ty zarovicky a pouzit z nich ty patice. Do nich potom dat LED diody a predrazenym odporem, nemelo by to byt nic tezkeho. Pokud to je mozny, byl bych rad, kdyby se diskuse nad dalsimi napady projednala spis na foru, sem jsem vlezl spis nahodou ze zvedavosti, kdyz jsem videl, ze tu je jedna reakce :-). K tem polepum, pres zimu planuju vymenu budiku za ty s otackomerem a pridani digi hodin, tak az se v tom budu takhle vrtat, urcite to budu nejak ladit i v tomhle smeru. Ale necham si to na zimu, planuju Jeana ustajit v garazi a nevyjizdet :-)

Martin Škaloud (svestkac), 22.09.2004 10:18

Diky za navod!! Mam na svy 40svestce popraskanych nekolik zarovek a este sem se neodhodlal je vymenit! Tak se na to vrhnu!! Jen tak pro zajimavost jaky tam sou zarovicky at si je muzu koupit v predstihu?? A nesly by tam vpalit treba naky jinak zbarveny?? Treba modry nebo tak neco?? A co treba udelat nakej fajnovej polep tech budiku jak to tam s tim vypada?? Dik moc za rady a mejte se!!