jara.bor

Chtěl sem se zeptat zda někdo nemontoval loketní opěrku tuto: http://koberce.vopi.cz/cz/autodoplnky/loketni-operky/peugeot/loketni-operka-n... a jestlii s ní byly nějaké problémy při montáži, prosím třeba o foto nabo vlastně jak ji přidělat. díky:myslim

Chtěl sem se zeptat zda někdo nemontoval loketní opěrku tuto: http://koberce.vopi.cz/cz/autodoplnky/loketni-operky/peugeot/loketni-operka-new-peugeot-307.html a jestlii s ní byly nějaké problémy při montáži, prosím třeba o foto nabo vlastně jak ji přidělat. díky:myslim

Ano opět to dělá. Kdo ví at odpoví díkas

Hej hou peugeoťáci jsem tu opět se svím starým problémem \"catalic convector fault\" a \"antipolution fault\". Po radách jsem koupil nové svíce originál pro peugeot 307 1.6 80kw a k tomu sem to nechal projet diagnostikou kde mě řekli že sem měl problém se spalováním, dali mě lahvičku čehosi? že mě to pročistí trisky či co tak to dva týdny šlapalo jak hodinky. Říkal sem si to je paráda co dokážou udělat jedny špatný svíčky namontovaný nějakým ychtylem kterej neměl vůbec ponětí co tam cpe. Až dnes se mi tyto dvě hlášky opět objevily opět to nechtělo jet. Tak sem znovu nastartoval a jelo v pohodě uvidím jak zítra. Kdyby to zase dělalo má někdo radu co s tím mám dále dělat. Díkas zdrávas

tak ty moje vypadaj takhle, jo a délka hlavy je 18mm místo 12 sem se překoukl [upravil dne 27/2/08 jara.bor] [upravil dne 27/2/08 jara.bor]

má takovou podložku pod hlavou však uvidíš jo a je to dvanáctka závit no měřil sem jeho tloušťku šuplerou Nevim jestli jsi tu fotku našel plesknul sem ji do té přílohy co je vždy dole u odpovědi i u nového příspěvku. A jestli ne tak porad kam ti to mám hodit abys to našel. [upravil dne 26/2/08 jara.bor]

Zdravím mám dotaz vý někdo o vrakovištích na peugeoty ve východních čechách? A kde bych mohl sehnat originál šrouby na peugeot 307 hatchback, originál hliníky 16\" jsou tam dost zvláštní šrouby, byls sem v různých pneuservisech a nikde je nemaj a ani nevěděj kde je objednat. Potřebuju jich 8 kdyby někdo měl třeba nějaké přebytečné doma a chtěl se jich zbavit? Můžu dodat i foto k lepší orientaci

Kolik má rozteč šroubů peugeot 307, 4x........, a co znamená u alu zkratka ET Díkas

Tak sem to tam napsal a vyskočili tam na mě dvě červené tabulky a nic se nedělo na nic nešlo zmáčknout tak nevim jestli sem natvrdlej nabo co:roker

tak to abych se naučil anglicky co

nechápu to s tím zadáním "catalytic" zadal sem a co dál?

odtrh sem měřil měrkama maj 0.9mm tak jak to píšou na krabičce

Takže podle rad sem koupil Original svíčky od Bosche ted co se stalo po výměně: hláška "antipolution fault zmizela":)a zmizela i kontrolka signalizující řídící jednotku což je výborné. Ale druhý problém který nezmizel: studený motor nastartuji a vyjedu do té doby než se oběví hláška"Catalitic convector fault"což je cca po 300metrech to jede uplně normálně až po té hlášce ubyde na výkonu a auto jede jakobi na 3 válce a nechce moc akcelerovat i když lépé než se starýma svíčkama. po ujetí cca 4 km v tomto nelibém stavu je motor zahřátý aspoň na 70 stupňů a můžu tedy vypnout klíček a znovu nastartovat, auto chytne a jede zas uplně normálně pak ho můžu kdykoli nastartovat a jede. Tento problém se oběvuje vždy když je motor studený.Za teplého motoru nad 70 jede jakobi nic. Moc díky za další radu co s tím a jak pokračovat:myslim

Tak sem konečně navštívil servis poptal se na svíčky a borec říká original 250kč, mrknul na mě a že si mam ještě zajit vedle do Bosch service a poptat se tam. Tak tam běžím a týpek na mě uplně ty samý vybalí za 75 kaček tak se ho ptám jak je to možný a on, oni si je od nás kupují přebalí je akorát do jiné krabičky a je z toho originál peugeot za 250 vočí. to je prča co.

No dnes sem si na to udělal konečně chvilku zajel sem do schopu a ta ženská podle mě naprosto:mrk nevěděla co po ní chci když sem ji tam řekl tyhle označení svíček co mě poslal omegaalfa mají to být originál peugeot . NGK číslo název 6677 Zapalovací svíčka Ekvivalent: LFR6B BOSCH číslo název 0 242 229 630 Zapalovací svíčka vzdálenost elektrod: 0,9; průměr v mm: 2,7; vnejsi zavit (mm): 14; Rozměr klíče: 16; Utahovaci moment [Nm]: 28; pocet polu: 1; průměr vlákna [mm]:26,5; rozteč [mm]: 1,25; Stav jiskreni: 3; model do roku výroby: 2005/05;Ekvivalent: Blister N28 - FR 8 ME ,FR 8 ME CHAMPION číslo název OE178/T10 Zapalovací svíčka velikost závitu: M14 x 1.25 mm; průměr vlákna [mm]: 26,5; Rozměr klíče: 16; Zapalovací svíčka: Vnejsi elektroda; Zapalovací svíčka: s odporem; vzdálenost elektrod: 0,9 Ekvivalent: OE178 ,REC9MCLX Taky sem jí řekl že bych potřeboval ty svíčky na krátké vzdálenosti s číslem aspon 8 nebo 7 a ona že jich tam má snad osum druhů ale podle tech originálních čísel jí tam nic nesedělo.Minule si je tam kupoval kámoš na 106ku něco mu dali prej náhrady za originál a jelo to zas na tři válce tak tam koupil na krátké vzdálenosti s číslem 7 a má pokoj už tři roky. Můžete teda prosím někdo poslat klasické označení které najde v tom jejím CPU buď BOSH nebo SCHAMPION na krátké vzdálenosti aby to ta baba pochopila mám totiž servis cca 30km a nemám šanci se tam normálně dostat viz.- Díkas čajas Peugeoťas