No když ty ani nevíš, že hodnoty u čidel co udává výrobce jsou absolutní tlak... Takže si odečti atmosférický tlak a zjistíš, že čidlo z 2.0 a 2.2HDi ukazuje, ja jsi správně našel do 1,5baru přetlaku. Kdž nevíš ani takovéhle základní věci tak je vidět, že asi opravdu víš o čem mluvíš. A jestli ses zabýval upravami motorů jak sám píšeš a mluvíš tady o špičkách při řízení turba 30% tak nejsi úpravce, ale prase. A nebo o dané problematice opravdu nic nevíš.
Já nikomu neříkám, ať lije do HDi bionaftu. Ale nebojím se ji zkusit a když to dopadne špatně tak budu moct napsat:Nelejte to tam, protože vím že to udělá to nebo ono. To že výrobce to zakazuje jsem si přečetl taky, ale proč?
Zatím tady psali jen lidé, co si přečetli, že bionafta do hdi ne! Já netvrdím, že nemají pravdu, ale oni sami to neví, jen si to přečetli.
Nevěřím tomu, že bionafta něco udělá vstřikovačům. Má výrazně vyšší mazivost než nafta. Což je jedna z nejdůležitějších vlastností pro životnost vstřikovacího systému.