Přejít na obsah

Lubos857

Uživatel
  • Počet příspěvků

    11
  • Registrace

O uživateli Lubos857

  • Datum narození 24.10.1989

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1995

Profilové informace

  • Město
    Humpolec
  • Stát
    Česká republika

Lubos857's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. Lubos857

    IT.. webové stránky

    To co ty hledáš se jmenuje SEO (Search Engine Optimization) - optimalizace pro vyhledávače. Já osobně jsem se tímto nikdy nezabýval, ale stačí zadat SEO do vyhledávače a na netu najdeš určitě dost rad a návodů. Našel jsem např. http://tvorba-webu.zdarek.com/seo/ Přeju hodně štěstí
  2. Lubos857

    palubovka

    Mohli byste mi ten návod také někdo z vás pls poslat?? :-) mail: lubos.horinek@seznam.cz předem děkuji
  3. Lubos857

    baterie

    Já mám v 1.4i baterku 50Ah a je to naprosto bez problému, v -17° jsem nastartoval úpně v pohodě ;-)
  4. Lubos857

    čidlo teploty oleje

    Také vyřešeno: vyměněn termostat a ještě k tomu byla špatná vodní pumpa. Díky za ochotu poradit ;-)
  5. Lubos857

    čidlo teploty oleje

    Když jsem to dnes ráno nastartoval, tak asi kolem 95° jsem si šel \"sáhnout\" a chladič byl úplně studený. Jinak jak jsem již popisoval výše - když jsem měl motor zahřátý nad 110° tak byl chladič pořád chladný (ohřál se trochu od motoru, protože ten byl opravdu horký). Jinak ještě ve středu když jsem přijel se motor dochlazoval když jsem odcházel.
  6. Lubos857

    čidlo teploty oleje

    abych to upřesnil: dneska ráno jsem to zkoušel s úlpně studeným motorem a tak rychle to nahoru nešlo, stál jsem jen na místě a zahřívalo se to pomaleji. Předtím to šlo tak rychle, protože motor byl ještě celkem teplý z jízdy, takže jsem to špatně odhadl. Pokud by byl motor úplně studený, tak bych myslím mohl po městě dojet, to znamená že jsem si toho ráno cestou do školy a potom na intr nemusel vůbec všimnout a mohlo to být špatné již ráno. Pod minutu by to se studeným motorem rozhodně nebylo, stál jsem tam ani né dvě minuty a motor se dostával pomalu k 90 (čím dál rychleji), ale musel jsem to trochu přišlápnout, takže jen na volnoběh by to trvalo déle než jsem psal
  7. Lubos857

    čidlo teploty oleje

    Já mám trochu jiný problém. Dnes jsem jel a najednou jsem si všiml, že se mi rozsvítila kontrolka upozorňující na vysokou teplotu motoru, bylo tam přes 110, těsně potom začala blikat i kontrolka STOP, tak jsem okamžitě zastavil. Otevřel jsem kapotu a ventilátor se netočil a chladič byl chladný. Nakonec se mi povedlo dostat z5, měl jsem to asi 3km. Jakmile nastartuju, tak i na volnoběh vidím jak rafička stoupá hodně rychle. Velký problém je, že jsem teď na intru, potřebuji jet zítra domů, příští týden jsem doma (mám svaťák) a další týden maturita a konec. Kapalinu jsem samozřejmě kontroloval, bylo jí tam dost. Netušíte někdo?? P306 1.4i - r.v.1995
  8. Lubos857

    dráty pod sedadlem

    Já mám p306 r.v. 1995, mám airbag řidiče, do sedačky mi vede oranžový kablík na pyropásy, měl jsem ji vyndanou, nic jiného tam nebylo
  9. Lubos857

    Imobilizér - P306

    Tak jsem na to včera pustil foukat topení, klávenice byla zahřátá a nefungovalo to. Dal jsem auto do garáže a dneska ráno pořád nic. Teďka jsem byl v autě, vyndal jsem ji a chtěl jsem proměřit kontakty, jestli tam jde napětí, ale dírky byly moc malé, tak jsem ji vrátil z5 a začala blikat. Nastartoval jsem a běželo to. Zatím to funguje, ale zdá se mi, že to rychleji bliká. Tak třeba to je jenom konektor, kdoví. Doufám že to bude fungovat. Každopádně děkuji za ochotu pomoci moc si toho vážím
  10. Lubos857

    Imobilizér - P306

    Baterka je pul roku stará, všechno normálně funguje i startér točí naprosto perfektně, jenom ten immo nic
  11. Mám problém s imobilizérem. Dneska ráno jsem přišel k autu a imobilizér vůbec ani neblikal, po zapnutí zapalování nijak nesvítil, auto nešlo nastartovat. Do včerejška jsem ho měl zaparkované v garáži a bylo to v pohodě. Dneska jsem ho ale měl přez noc venku. Mráz byl u nás kolem -18 tak si myslím že by to mohlo být tím. Máte někdo podobnou zkušenost nebo nějakou radu?? Potřebuji s ním jet pryč na několik dní a nechci ho tam někde nechávat až \"rozmrzne\". Mám P306 5D - 1.4i, rv. 1995 s klávesnicovým immo [upravil dne 10/1/09 Lubos857]
×
×
  • Vytvořit...