luky106rolandgaros

Má někdo na své 106 přestavbu na E85 ? ůprava řj atd....

oil-catch tank je nejlepší tohle mi taky bleje trochu ke svíčce na 4 válec ale vemuju to jednou za čas airosolem a je čisto

měl jsem tam špatně zapojenou hadičku která měla bejt před klapkou a já jí měl až do sání za, tam měla bejt zaslepka tak sem to přehodil:-) kvalitní svíčky= lepší zapálení a vyhoření směsi větší detonace jsou poznat obyč a nějake lepší svíce. snížit halavu nic složiteho až budeš dělat těsnění pod hlavu tak jí vem cca o 5-7desetin stejnak se nechává zarovnávat nebo je to lepší

hadice přehozený a super jede to dost už to tahá ve všech otáčkách:-D jj mám Kfx 55kw je tam snížená hlava na motoru a densa svíčky jinak na motoru nic

rozdíl nejvíc že to jde od spoda, zatahuje a rychlejc se to vytočí...další... daleko líp to pobírá rozjezd třeba na 2,3,4podtočenej motor tak se to sebírá hned volnoběch to drží uplně v poho cca 950 akorád tam mám přehozený hadice tak to ještě neska přehodím a pak teprve to bude správně samozdřejmě zvuk je znát ta klapka je slyšet dost když se to sešlápne

jj přesně tak už sme o tom kecali delší dobu:-D byl jsem hodně zvědavej co to bude stím motorem dělat:-) tet už by to c htělo jen vačku:-D

dlouho sem mezi vás nezavítál moc jsem na 106 netvořil až zas tetka kdy se mi poštěstilo rallye sání z 1.3 tak sem ho tam napáchal zatím sem to nijak neupravoval ani se stím pořádně nepohrál na oko ale funguje to parádně vetší zabava při jízdě:-D

autodata 3.18:-D daj se stahnout:-)

čus Přihlašte se taky netřeba rám jen helmu hasičák tuším... jezdil jsem to i loni:-) http://www.posumavskyslalom.ic.cz/kalendar.htm startovný za pár a svezete se.-)

jedna aktualní

no přesně tohle ten ventil nezavíral a šlo to spátečkou hned zas do nadrže tím se neudělal dostatečnej tlak v liště...

tak a je to ok byl ko podtlakovej ventil ne vstřikovací líště.....tak už zas projíždíme silnicema:-D

tak byl přeskočenej rozvodák o 2 zuby ale nechápu jak...vše bylo napnuté...tak jsem dal novej... tak tet auto běží na volnoběch a při plinulém zrychlování .když to sešlápnu tak jse to dusí v tahu... pumpa je nová a vsřtiky stříkaly fest....... nevíte někdo k čemu je podtlakovej ventil na vstřikovací liště to tlakuje lištu? nebo vyrovnává tlak?

skus otevřít kapotu je tam červený nebo černý tlačítko nad baterkou....to je na odpojení pumpy... když se auto převrátí ale párkrát se mí stalo že při větším odřesu se taky vypne jinak při otočení mělo by bzučet a stčet benzín

kat je už 2 roky mimo auto:-D