Přesně\"kolísavý\".Při studeném motoru.Nastartuji a jako by dva válce byly slabší,přitom diagnostika ukazuje po vyměně vstřiků celkem plynulý chod bez výkivů.Kolísá a po sešlápnutí plynu se to trochu zlepší.Při zahřátém motoru v tahu je to nepatrné
Spotřeba asi jo,tahat...je slabší ale neznatelně,hlavně má motor takový oscilující zvuk hlavně za studena.
Někdy to koresponduje s výkonem,tak \"potahuje\".Měl jsem to na dvou diagnostikách nezávisle a oba tvrdí
že vstřikovače