Print Odesláno 9. duben 2015 Sdílet Odesláno 9. duben 2015 a jestli muzu poprosit az budes mit cas posli mi prosim zpravu se zakladnim info o aute a predstavu ceny. Kamarad uvazuje o koupi mensiho kombika a sw by podle md byla dobra volba. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 9. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 9. duben 2015 Ahoj Pežoťáci Dnes o závadě která nebyla. Představte si horký den venku nad 30 stupňů a černé auto. Tenkrát jsme odjížděli s kámoši kolem 11 hodiny směr Praha a dál po D1 na Moravu. Vytáhl jsem auto z garáže a po příjezdu dohodnuté místo odjezdu jsem ihned zaparkoval do stínu. Dobře jsem udělal. Trvalo to nějaký čas než jsme se všichni čtyři sešli. Konečně jsme se vydali na cestu. Klima chladila a cesta v pohodě až do Prahy. Páteční průjezd Prahou lehce po poledni už tak dobrej nebyl, ale stále jsem, ač pomalu, jel. Za Prahou to začalo, D1 se stala parkovištěm. Časová rezerva byla a tak jsme za zavřenými okny litovali ty co nemají klimu. Nechali jsme tam snad hodinu. Když se to konečně rozjelo tak po pár km cítím, že je něco špatně. Místo příjemně chladného vzduch proudil výdechy desky horkej. Nevěřícně jsem rukou zkoumal jeho teplotu. Klima v háji. Ač jsme všichni v posádce přes auta tak říkám, klimu na cestě nejde opravit. Čeká nás ještě 300 km v horku, ve čtyřech a ještě černý auto. Když otevřu všechna okna tak nám to utrhne hlavy. Než jsme dojeli na první odpočívku už jsme se koupali v potu. Zastavili jsme tam se přesvědčit, že to doopravdy nepůjde spravit. Kapota nahoru a nic. Vše bylo na správném místě. Když to dnes píšu tak si myslím, že jsme asi čekali podobnou opravu jako ve filmu "Jáchyme hoď ho do stroje". Nešlo to jinak než pokračovat v jízdě dál. Při výjezdu z parkoviště mne i kámoše napadlo ve stejný okamžik podívat se na panel klimatizace. Sláva byla vypnutá. Po zapnutí začala zase krásně chladit. Ponaučení. Když se mluví tak se nemá moc hejbat rukama. Kámoš nám něco ukazoval a omylem se dotknoul tlačítka A/C. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 10. duben 2015 Sdílet Odesláno 10. duben 2015 Takové opravy jsou nejlepší. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
agresssor Odesláno 13. duben 2015 Sdílet Odesláno 13. duben 2015 vsak v pohode mas to na normal jezdeni takze cajk ja nasim (rodice maj oba 50sat) taky nemuzu porad vysvetlit ze snizeny auta jsou lepsi Ale dokud nezacnou uvazovat o Dacii tak tak stari nejsou Co je na snizenych autech lepsi a tak super ze to tak vychvalujes? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 13. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 13. duben 2015 Ahoj Pežoťáci V popisování společného života s P 206 SW GTI se dostávám na konec roku 2013. Začala mi v hlavě hlodat myšlenka nahradit SWčko něčím jiným. Vzhledem k mé práci by to měl být Peugeot. Trochu si pomůžu strejdou Googlem a ukážu co by se mi zamlouvalo. Bohužel se žádná taková verze nevyrábí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 13. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 13. duben 2015 Další pokračování úvah o náhradě P 206 SW GTI. Jediná vyráběná verze P 301 je sedan. Vůbec není špatný. Měl jsem i možnost si jej vyzkoušet i na uzavřené trati Rally Teplice 2013. Jedna z úprav spočívala v náhradě kol za 16 palcové Michelin. Původní, výrobcem dodávané, na mokru bohužel moc nedrží. Pak se jen do zadního podběhu namontovala siréna a na střechu "svítí nesvítí". Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 13. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 13. duben 2015 Přikládám ještě jeden obrázek, kterým mne model P 301 lákal. Potvrzuje svatou pravdu, že kola dělaj auta. Našel jsem jej na Googlu a dost mne zaujal. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
agresssor Odesláno 14. duben 2015 Sdílet Odesláno 14. duben 2015 to posledni je co za typ 301 ky ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 14. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 14. duben 2015 agresssor Je to oficiální foto modelu PEUGEOT 301 výbava ALLURE. Jen si s tou fotkou někdo pohrál a dodal na vůz jiná kola a výfuk Podle mého názoru se to povedlo a moc to tomu autu sluší Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 14. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 14. duben 2015 tohle je originál té fotky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
agresssor Odesláno 15. duben 2015 Sdílet Odesláno 15. duben 2015 Original nic moc ta uprava je bombasticka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Print Odesláno 16. duben 2015 Sdílet Odesláno 16. duben 2015 agresssor: to ze je to lepsi bylo mysleno ze srandy ... Ale zatim jsem mladej a nevadi mi drncat v aute. Treba me to casem omrzi ale zatim ne. Jinak musis uznat ze snizena auta vypadaji lip. Na vyuziti a funkcnost snizeneho auta ma pak kazdy odlisny nazor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Print Odesláno 16. duben 2015 Sdílet Odesláno 16. duben 2015 jvt: ta upravena 301 vypada perfektne Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 21. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 21. duben 2015 Ahoj Pežoťáci Jak jsem již psal začal jsem uvažovat o jiném modelu Peugeot. Ta pěkně obutá 301 mne vzhledově dost lákala. Dalo by se to udělat. Naše předváděčka použitá jako rozháněč na rally Teplice také celkem dost dobře jela. Bohužel její následovnice už tak ne. Mám rád pod pedálem schované nějaké ty koně. Běžně jsem na silnici hodnej, ale občas se jim dá povolit uzda . Když tam ale nejsou tak to nemá řešení. Všichni většinou chceme nahradit něco starého něčím lepším. Nastalo další hledání nástupce GTi. Co má stejně nebo víc než 100kW? Nějaké návrhy? Jsem zvědavej zda mou volbu někdo uhodne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dave_k Odesláno 22. duben 2015 Sdílet Odesláno 22. duben 2015 RCZ-R? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 22. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 22. duben 2015 RCZ-R? dobrej vtip Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 22. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 22. duben 2015 RCZ-R? Tak zase trochu vážně. RCZ-R je dost dobrý auto. Neříkám, že bych si nedal říct. Když se na to podívám čistě technicky. Tak bych turbo motoru nedělal dobře. Atmosféra spíše snese mé denní a ne moc dlouhé jízdy do práce. Bohužel je to i finančně úplně někde jinde. Ještě jedna maličkost o RCZ. Jízda ve třech se rovná tomu, že vzadu se sedí nebo vlastně leží napříč. Ve čtyřech se to nedá. Jako kluk po vojně jsem říkal, že můj sen je mít tři auta. Jedno na ježdění do práce. Druhé, obytné na cestování. Třetí jen tak pro radost. Tu třetí možnost by RCZ-Rko krásně splňovalo. Bohužel jsem se asi málo učil nebo mne špatně (myšleno slušně) vychovali. Nekradu a nepodvádím. Tak se dávný sen nedá uskutečnit. Tím se nikoho nechci dotknout. Znám i pár dobře zajištěných lidí, kteří se ke svému majetku dostali svou pílí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dave_k Odesláno 23. duben 2015 Sdílet Odesláno 23. duben 2015 Tak to máme hodně podobný. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JVT Odesláno 24. duben 2015 Autor Sdílet Odesláno 24. duben 2015 Ahoj Pežoťáci. Mé definitivní rozhodnutí o náhradě za SWčko padlo při sledování účastníku Rallye Praha Revival 2014. Rozhodnutí dost neobvyklé. Každé mé další auto bylo přirozeně vždy novější než to předcházející. Tentokrát jsem se rozhodl si pořídit, jak s nadhledem říkám, veterána. Veterána v uvozovkách, na to je ten můj další Peugeot ještě mladý. Nejdříve jsem si musel v hlavě ujasnit to zásadní. Proč? Třeba proto, že model P 301 se dá pořídit jen s 115 k. Nebo proto, že první kouzelné motory 1.6 THP 156k trpí u nás na karbon a rozvody. Už když jsem si kupoval P 206 SW 2.0 GTI jsem se setkal s názorem "proč takový motor". Jedna konkurenční značka pouštěla kdysi v TV reklamu. Prodejce se ptá klienta: Potřebujete takový vůz? Klient odpovídá. Nepotřebuji, ale chci ho. Přesně tak jsem se rozhodl i já. Nepotřebuji, ale chci ho. Zapnul jsem tedy počítač... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Veverka Odesláno 24. duben 2015 Sdílet Odesláno 24. duben 2015 (upraveno) Detektivka... Já to mám ložený jinak - mám jedno auto 7 let a zatím si neumím a nechci představit, že bych ho měnil Upraveno 24. duben 2015 uživatelem Veverka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.