Karkulák Odesláno 26. únor 2015 Sdílet Odesláno 26. únor 2015 Ahoj, vím že se tu vždy někdo u tohodle tématu rozčiluje, že tu o tom už bylo napsáno hodně, ale já i po zdlouhavém hledání nenašel nic co by mi to na 100% objasnilo. Mám určitou představu o tom jak to asi funguje, ale chci se raději ještě ujistit. Takže se rovnou předem omlouvám všem kterým to vadí Chystám se na snižování zadku u své 206ky (xs 1.6 16) chtěl bych snížení cca 4cm, takže asi tak o jeden zub. Zajímalo by mě jestli může při tomto zákroku dojít k poničení nějakých částí nápravy. Dočetl jsem se totiž že když se toto dělá na staré nápravě která neni po repasy tak že může dojít k poškození. Podle mě toto není můj případ.Moje představa je totiž taková že prostě jen odšroubuju tlumiče, vyrazím obě torzky, otočím každou o jeden zub a zase to vrátím zpět. takže by snad k žádnému kontaktu s ložisky a ničím podobným nemělo dojít protože ty jsou v té jakoby prostědní rouře, u stabilizátoru. Nebo se musí něco dělat i s tím stabilizátorem? Předem díky všem kteří poradí budu rád za každou radu či zkušenost. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.