MODRY BLESK 2.1TD

[peugeotik 406]

Zachrana pred zosrotovanim.... Tak zdravim peugeotaci po dlhom rozmyslani som pristupil na kupu peugeotu 406 2.1td zroku 96. Ponukol mi ho kolega z prace za symbolicku cenu lebo to chcel zosrotovat. Omrkol som si ho a bez vahania vzal po prichode domou som to zacal davat dokopi interier bol vybrakovany komplet bola iba pristrojovka a sedacky. Ziadna vybava iba 1 stahovacka okna potrhane kable atd. To sa mi pomali dari dat dokopi. Po prehliadke karoserie sme prisli nato ze auto bolo z predu a zo zadu roztrieskane a poskladane amaterom ktory tomu vobec nechapal. O motor bolo starane mal menene rozvody pretesnenu hlavu meneny olej filtre atd. Po par kilometroch som nachadzal pod autom obrovske mlaky a spotreba mi o dost stupla a auto stracalo tach a vykon. Prisiel som nato ze zaclo tiect vstrekovacie cerpadlo ktore je znacky Lucas epic(elektronicke). Snazil som sa najst servis ktory by mi to pretesnil alebo vymenil. Kazdy ma odmietol nikto mi to nechcel opravit ani vymenit zevraj je natom moc prace a a ze to bude vela stat aj napriek tomu som tlacil na servisy a ty mali stale neake vyhovorky. Rozhodol som sa preto ze sa 406 zbavim a najdem si ine auto a nie peugeot. Na Fb som spoznal jedneho cloveka ktoremu som vdacny ze ho poznam ma ties 406 a je to Antik dal mi par rad a hlavne mi vyhovoril z hlavy abi som sa 406 zbavil. Cerpadlo mam z polovice pretesnene. Auto ma lepsi tah a hlavne mensiu spotrebu. Pretesnoval som ho sam a na motore tecie to aj v takych miestach do ktorych sa bojim pustit tak mi Antik poradil jedneho specialistu na Peugeoty ktory ze vraj v motoroch zije a vie o nich vsetko tak sa nanho obratim aby mi to dal dokopi. Vymenil som aj gadicky pod sanim lebo boli derave a padala mi nafta teras su starty prekrasne a bez problemou. Tak to je zhruba moja 406.