ozzy56 Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 a v létě jsi používal zimní?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 (upraveno) depresanty(to co zabranuje zrazanie parafinu) v zimnom vife ciastocne znizuju cetanove cislo nafty(respektive neznizi ale bude malinko nizsie nez z letnym vif) letny vif to samozrejme nema takze trosku to ide lepsie na letny vif a pokial niesu ukrutne mrazy -20 a nizsie ,kludne sa moze liat letne vif, to nafta z benzinky este znesie take teploty Upraveno 31. prosinec 2015 uživatelem krtek 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Heinrici Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 a v létě jsi používal zimní?? No jsem čekal, že se ozve nějaký rejpal. Ale jinak je to tak, jak píše krtek. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 nejsem rejpal , je mi celkem fuk, co si kde kdy liješ, osobně to dělám tak, že v zimě leju zimní a létě letní--ale proti gustu žádný dišputát Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 Heinrici-ber to jak srandu ,ucel to splnilo (pobavilo) urcite ta tym nechcel nastvat na novy rok Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Heinrici Odesláno 31. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 31. prosinec 2015 (upraveno) to ozyy56: v poho nemyslel jsem to nijak zle... Prostě mám v zimě lepší zkušenost s klasickým letním VIFem. Upraveno 31. prosinec 2015 uživatelem Heinrici Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
martinecondrej Odesláno 22. červenec 2016 Sdílet Odesláno 22. červenec 2016 tak už podruhý auto v nouzáku a znovu problém se vstřikem. Poprvé před rokem a cca 95000km teď mám 115000km. Znovu se udělala korekce vstřikovačů a uvidíme, Každopádně mi bylo doporučeno nepoužívat aditiva do nafty (VIF). Že se aditiva v autě kvůli filtru částic nesnášejí s některými jinými aditivy. Tak jsem z toho zmatenej. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pacho69 Odesláno 22. červenec 2016 Sdílet Odesláno 22. červenec 2016 Taky se mi to nezdá, přijde mi to zvláštní, takovej VIF se asi nijak nesnaží snížit zápalnou teplotu sazí. mám teď cca 92tkm, aditiva tedy střídám, musím zaklepat, zatím žádný problém. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 6. duben 2017 Sdílet Odesláno 6. duben 2017 V autorizáku som kúpil origo aditívum,o ktorom ani nevedeli,že existuje. Našiel som ho náhodou na nete,dal som ho objednať a som milo prekvapený výsledkom.Na palubáku mi svieti spotreba 5,1 za posledných cca 1700km a motor si krásne tichúčko pradie.Kto chce,nech vyskúša.https://eshop-peugeot.cz/sk/udrzba-vozidla/1005-aditivum-pre-dieselove-motory-peugeot.html Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pavelu96 Odesláno 6. duben 2017 Sdílet Odesláno 6. duben 2017 Jako,že tam chlejstneš 2x ročně celou pixlu za 500,- a spotřeba je 5,1 Tak to musím vyzkoušet...Teď mám spotřebu 5,2... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pacho69 Odesláno 7. duben 2017 Sdílet Odesláno 7. duben 2017 No ono to bude klasické aditivum na čištění motoru. Tedy palivové soustavy + spalovacích prostor (dekarbonizace). Předpokládám, že to pro ně dělá někdo renomovaný a jen to má nálepku. Otázka kdo, nejspíš něco z koncernu Total. Jinak ano, kdo to nikdy nedělal, může mít poprvé takový pocit, motor okamžitě ztichne, má plynulejší chod, lépe reaguje na plyn, spotřeba klesne. Pokud to ten člověk nikdy nedělal (čištění), určitě to na chování motoru pozná. A to i pokud pravidelně aditivuje. Přesto si myslím, že to není nic zázračného a renomovaných čistících aditiv je spoustu. Mě se osvědčil Diesel+ od Delphi nebo profi řada aditiv od Liqui Moly. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 7. duben 2017 Sdílet Odesláno 7. duben 2017 PAVELU96 - nikde som nepísal,že to dávam dvakrát ročne.Toto aditívum som použil prvý krát.A o spotrebe sa naozaj baviť nemienim.Mám iné auto s iným motorom a ak chceš vedieť môj názor na spotrebu nájdeš ho v inej téme.Nechce sa mi hľadať kde a ani to nepovažujem za potrebné..Inak čistil som už aj Tecom a pravidelne pridávam Vif, ale ide to strašne do peňazí. .Veď preto mi dali v autorizáku zľavu a aj tak som platil závratnú sumu 13,32 eur. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pavelu96 Odesláno 7. duben 2017 Sdílet Odesláno 7. duben 2017 V klidu. Dělal jsem si srandu - proto ten To dvakrát ročně píše výrobce v návodu k použití... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 8. duben 2017 Sdílet Odesláno 8. duben 2017 V 7. 4. 2017 at 16:39, milanblatnica napsal: Mám iné auto s iným motorom A copak máš za auto? A jaký motor? Možná by to bylo dobré napsat, když už píšeš o spotřebě. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 9. duben 2017 Sdílet Odesláno 9. duben 2017 Asi som to v v predošlom príspevku zle štylizoval.Mám 2.0 hdi RHR v 407-čke SW.Chcel som iba upozorniť,že existuje " jediný a jedinečný přípravek homologovaný pro motory HDi s nebo bez částicového filtru ",ktorý sa mi osvedčil a o spotrebe som sa nemal vôbec zmieniť.Mohol som tušiť,že sa to zvrhne.Reálna spotreba je o 0,3 väčšia, na 1200 ot. nejazdím.Jazdím 27 rokov,z toho 20 s nafťákmi , na zázraky neverím a viem ,že na trhu je množstvo podobných prípravkov.Dúfam ,že ma nikto nenapadne za to,že je to v sekcii 5008,ale nechcel som zakladať novú tému keďže táto má názov aditivum.Kašlite na spotrebu,chcel som iba upozorniť na toto aditívum. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 9. duben 2017 Sdílet Odesláno 9. duben 2017 A co myslíš,že to bude,přebalený do jejich obalu jiný výrobce. Ale za jiný kačky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
martinecondrej Odesláno 11. duben 2017 Sdílet Odesláno 11. duben 2017 nevím kdo to pro ně vyrábí, ale mě to úspěšně léčí vstřiky už 2 roky a cca 50000km. Jednou za rok jdu na korekci vstřikovačů a do prázdné nádrže se nalije tenhle sajrajt a alespoň 10km ujet. Překvapivě léčba v aut. servisu (nenutí mi nové vstřiky) VIF jsem musel přestat používat, výše popisovanou plechovku dávám 2x za rok. Spotřeba mě nezajímá, takže v tom přínos nevím. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Koča Odesláno 11. duben 2017 Sdílet Odesláno 11. duben 2017 Můžu se zeptat proč jsi přestal používat vif? Odesláno z mého HUAWEI VNS-L21 pomocí Tapatalk Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pavelu96 Odesláno 11. duben 2017 Sdílet Odesláno 11. duben 2017 Tak to by mě taky zajímalo? Odesláno z mého Samsung Galaxy S7 pomocí prstů Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 11. duben 2017 Sdílet Odesláno 11. duben 2017 asi proto, že používá výše uvedený prostředek Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.