Prusak oleje, co pak stim?

[Emiš]

Nazdarek mam problem.

mam peugeota 205 1.8D 1985 najeto 158tis

o vikendu jsem umyl motor od oleje a po ujeti 200km jsem zjistil prusak oleje, okolo jedne ze zhavicich svicek na povrch motoru. Moc ho tam neni ale dost me to znervoznilo, co by to mohlo byt? Jak to opravit?

Jinak jsem motorista zacetnik, auto mam od rijna a postupne se to snazim vyladit aby to bylo bez problemu, ale jsem student malo casu malo penez takze za jakoukoliv radu predem dig.

[Charmander]

Jo to máš těžký, no určitě Ti netěsní závit vstřiku. Já bych ho nejdřív zkusil dotáhnout, o když by sákl pořád tak bych koupil nějaký lepidlo na bázi silokonu, který odalá vysokým teplotám a ten závit trocu máznul,a nechal to zatvrdnout. Ale ne zas nejak moc kvalitni- to aby se Ti ho taky při případné výměně podařilo vyšroubovat...

[oddie]

No, jak se říká, dobrá rada nad zlato

Závit vstřiků ani žhavek rozhodně žádným silikonem ani ničím podobným nematlej!

Zjisti jen, žda je ta žhavka řádně dotažená, a jestli vedle ní není nějaká drobná prasklinka. Jinak to neřeš...

Jo, a ještě drobnost, diesel z r.85 má najeto 158tis km??? Tak takový jsem na vlastní oči ještě neviděl...

[Emiš]

Diky za rady o vikendu na to kouknu. Jinak je fakt ze tech 158tis km mi ted uz je taky divny zvlast kdyz koukam na ty srouby u palubovky... , ale jak rikam auto mam od rijna a do ty doby jsem do toho nevidel vubec. Ted uz je mi jasny aspon par veci na ktery je dobry dat si bacha. Mechanikovi co to jel vybirat se mnou to bylo jedno a prislo mi ze byl hlavne rad ze uz nemusi jet do dalsiho bazaru...

[oddie]

Na žhavky si rovnou pořiď klíč 12, na jedné straně očko, na druhé normál plochý, bude se ti hodit

Klidně to může mít najeto dvakrát tolik, ale pokud se o to někdo staral, nemusí to vadit, tohle není škodovka, aby se po 100tis km musela dělat generálka

Nějaké obecné rady k tomu jinak najdeš ve starších příspěvcích.