kolmi Odesláno 27. červenec 2014 Sdílet Odesláno 27. červenec 2014 skvěla práce na takový projekt se dobře kouká jen tak dál !!! :super Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 10. srpen 2014 Autor Sdílet Odesláno 10. srpen 2014 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 28. říjen 2014 Autor Sdílet Odesláno 28. říjen 2014 (upraveno) Upraveno 28. říjen 2014 uživatelem Fr3sh Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 31. říjen 2014 Autor Sdílet Odesláno 31. říjen 2014 Mame zvazeno :-) 751kg jupiiiiii Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jiri106xs Odesláno 1. listopad 2014 Sdílet Odesláno 1. listopad 2014 Krásná váha. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Háček Odesláno 1. listopad 2014 Sdílet Odesláno 1. listopad 2014 A pane řidiči určitě to má všechno Homologaci že ...... jinak pěknej stroj a ta váha .. no co bych za ní dal (dvojnásobek +-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 (upraveno) „Když chceš zrychlit na rovinkách, přidej výkon. Když snížíš váhu, zrychlíš všude.“ Colin Chapman Taky na kaipoše scháním lehké dkomponenty a nebo odlehčuji.. Upraveno 2. listopad 2014 uživatelem Milan+ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rootsky Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Pěkná práce... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Taky to dá cca 4kg dolů. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 2. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 A to mas vyvazeny??? Napis vice, zkousena pevnost??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Tyhle díly se nevyvažují,original co se u nás dělal do Bolky se taky nevyvažoval,se koukni na origo díl,tam nemáš také žádné vyvažovací návrty. Jináč tohle je uděláno dle verzí co se běžně upravujíí na rally a na okruhy se to dělá i z kaleného /leteckého/ duralu,tam pak je hmotnost někde jinde,ale je to také vyváženo cenou,matroš,obrábění. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Jináč kolik to auto mělo v serii? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 2. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 A jak jsi to delal?? Na cem?? Auto v serii dle TP 1025kg Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Tipuji, že na frézce. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Stěny jsou na sílu sjeté s radiusy na cnc soustruhu a ty vybrání mi dělal kolega na cnc horizontce. Vše je v rámci naší režie,protože snížená hmotnost,kdybych to měl platit natvrdo by se mi vůbec nevyplatila. A pak ještě zaleží jak jsou náboje v serii udělané,kolik toho jde sebrat dolů,třeba ani kilo z jednoho nedostaneš jak u mě. Zakázková práce u tohoto počítej tak 2200 a výš za komplet. Sám majitel fabriky na kaipoše ,když o tom byla řeč,tak mi rovnou říkal,že zakazník by tohle ani nezaplatil,kdyby on takhle odlehčoval. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 2. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Tak ja sem zatim delal sam atd. Tolik za odlehceni naboji ted nedam :-( musim jiny veci Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Ale jdeš dobrou cestou,jináč ja se ted pidím po nějakém slušném lehkém altíku,origo má přes 7kg a mám v merku Denso a to má necelé 4kg a z origo držáku odlitku jsem dolů dostal polovičku,měl nějakých 1480g. Samo sebou ten altík má menší výkon,ale já budu potřebovat jen na světla,blinkry,zadek,stěrače,tak nějakých 40 Ah bude stačit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 2. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Samozrejme altik treba resim taky, uz jen díky mensimu prumeru a lehcimu kolau na altiku, mam baterku za predni sedackou z motorky. .4.1kg 10Ah a staci bohate. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 2. listopad 2014 Sdílet Odesláno 2. listopad 2014 Třebas šroubové spoje,kde Ti trčí kus zavitu ven,tak je možno dát zároveň a použít středně pevnostní lepidlo,na autě to taky něco udělá. Já osobně budu dávat inbusy s nizkou hlavou a středícím otvorem. Použit lze taky hliníkové třmeny brzd,ale to je raketa,koukal jsem po Wilwoodech. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fr3sh Odesláno 8. listopad 2014 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2014 Tak je to tu. Nabirame na vaze a zaroven vyztuzime :-) vyztuzim i zadni napravu dole podle 106maxi atd. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.