F.I.K Odesláno 27. duben 2014 Sdílet Odesláno 27. duben 2014 Abych tu stále neprudil s Xsarou, která sem tak moc nepatří, tak založim vlákno i pro takový další menší projekt. Dlouho jsem uvažoval o prodeji, ale nakonec se podařilo sehnat pár dílů do skládačky a budu pokračovat. Minulé léto jsem se rozhodl, že nutně potřebuju 306 v kabriu, ale aby to nebylo tak jednoduché, musel to být dvoulitr a v kůži. Poté co jsem objel pár šrotů za neadekvátní peníze jsem koupil ještě větší šrot za málo peněz . Na první pohled dvoulitr RFX s béžovou kůží a hrozným lakem. RFX sedí i podle vinka, ale v TP je jako typ motoru RFY a 112kW. Na motoru co tam byl šíleně zmršená elektrika a asi i motor. Šel jsem do toho s tím, že sehnat motor s kabeláží bude hračka - omyl, nebyla. No takhle to vypadalo po dovozu. Výfuk kapitola sama o sobě, každých 10cm naprskaný svár, nebo díra a na konci tehle hrůza kvůli které kdosi udělal do nárazníku díru rozbruskou. A elektrika? Časem se podařilo sehnat motor v trošku horšim stavu a ten mi od té chvíle leží na půdě. Nicméně před týden se zadařilo a pořídil jsem kompletní S16 nabořenou na předek a jako bonus tlumiče Kyb Ultra a pera HR. Pustil jsem se do toho s chutí a rozbruskou v ruce. Asi tak 4 dlouhé večery i s výměnou brzd a podvozku. Z S16 šla pro jistotu i palubka s kompletním svazkem. Teď už jen ladit detaily a sehnat nějaké bačkory, v dílně už čekaj 9x16\" Kolečka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 27. duben 2014 Sdílet Odesláno 27. duben 2014 Ta elektrika je teda hegeš. :o:blicismajlik A ty jsi blázen, že jsi do toho šel. Tak ať se daří. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John Odesláno 27. duben 2014 Sdílet Odesláno 27. duben 2014 Pěkný držím palce. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mopař Odesláno 27. duben 2014 Sdílet Odesláno 27. duben 2014 Chceme víc foto!!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
SV 24 Odesláno 28. duben 2014 Sdílet Odesláno 28. duben 2014 pěká práce! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 28. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 28. duben 2014 Jsem rád, že se líbí. Ta zprasená elektrika už tam samozřejmě neni... Hodim pár rychlofotek, ale telefon prostě nedokáže zachytit tu barvu. Tady jedna s budoucim kolem, teď už jen zjistit, jestli se tam vejdou. Jinak už to lítá. Jen mám pocit, že bude někde v háji nějaký podtlak ke klapkám, mezi 3-4 t.ot. to má strašnou díru a do 4 tisíc po přidání plynu a puštění plivne na neutrál do výfuku. Ale to se snad ještě doladí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
306-Kubik-S16 Odesláno 28. duben 2014 Sdílet Odesláno 28. duben 2014 obecne ten motor ma mezi 3-4 tis diru ty klapky se nestihnou tak rychle prepnout kupoval jsem je nove a i na grafu z brzdy je to krasne videt jak prepinaji bohuzel pomalu proto asi vedeli proc se u GTI6 vratily zase k hlinikovemu sani :-)) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 29. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Tak to jo. Docela si mě potěšil, už jsem měl hrůzu co se tam zas porouchalo. Ale celkově je to třeba oproti VTeSu takový jalový... Ještě udělám filtry a uvidíme. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kennbell Odesláno 29. duben 2014 Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Taaak konecne jses rozhodl si ho nechat a pustit se do prestavby. Drzim ti palce. Jo a neschanis zadni naraznik? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 29. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Ale trvalo mi to... Zadní nárazník by se hodil, jenže tuhle barvu nikdy nikdo nenamíchá, takže to zatim řešit nebudu a případně to jen zavařim když někde seženu rozbitej a pak se to foukne celý do modré. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest bluesman Odesláno 29. duben 2014 Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Veľmi pekné, dobre si sa do toho obul, nech sa darí! Ak budeš mať chuť a čas, mohol by si sa trošku rozpísať, čo všetko obnášal ten swap motora. V snoch sa ešte stále pohrávam s myšlienkou, že do mojej 1.6ky tiež časom prehodím 2.0 S16. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
306-Kubik-S16 Odesláno 29. duben 2014 Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Tak to jo. Docela si mě potěšil, už jsem měl hrůzu co se tam zas porouchalo. Ale celkově je to třeba oproti VTeSu takový jalový... Ještě udělám filtry a uvidíme. to je prave ono Prvni generace MI16 1.9 16V hlinikove sani pak nachvily ty nase plastovy berany s kratkym dlouhym sanim a pak zase vraceni k hlinikovymu u VTS a GTI6 asi vedeli proc se k tomu vraci ale od 4 tis to jede pekne a kolem 5500 mam poradnej zaber i kdyz u me uz nejsou komprese takovy jaky by meli bejt a to mi rovnou nahrava na to nebylo by mozny ze by jsi mi zmeril jaky mas komprese ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 29. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Určitě je změřim, jen zrovna nemám čim. :-) Je fakt, že když chceš jet rychle, tak musim skočit až kousek před omezovač. Pak to i jede. bluesman - Jestli se tvoje auto vyrábělo s tím motorem co chceš, tak o ničem nespekuluj a kup rovnou to. Věř mi, tohle je druhý swap co sem dělal. Konkrétně pro tvojí záměnu budeš potřebovat mimo motoru kompletní svazek od motoru, z podběhu a z podpalubky. Budíky, výfuk, všechny držáky, řazení a poloosy. Přední nápravu buď upravit, nebo dát jinou, má jinak držák na motor a u některých nfz je jiné i řazení... Jestli o tom uvažuješ, tak jedině koupit další nabořenou 306 a překopat to. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest bluesman Odesláno 29. duben 2014 Sdílet Odesláno 29. duben 2014 Díky za podrobné info. Zatiaľ neviem o tom, že by sa dával 2.0 benzín aj do 5-dverových verzií hatchbacku, a keďže môjmu motoru asi končí životnosť (& prevodovka melie z posledného ), zatiaľ čo karoséria nevykazuje známky korózie, uvažujem nad tým (zatiaľ len teoreticky). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 30. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 30. duben 2014 Jedna pětidveřová S16 s RFT v bídnym stavu je teď na prodej v Berouně... Ale netušim, jestli je to tam legálně. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Andreww Odesláno 30. duben 2014 Sdílet Odesláno 30. duben 2014 SB by prozradil, jestli se tento motor montoval do 5dv. Bohužel se tam teď z mobilu nedostanu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kennbell Odesláno 30. duben 2014 Sdílet Odesláno 30. duben 2014 s16 se delala i v 5 dvirku. na sportovnich vozech je jedna upe krasna za 59k. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 30. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 30. duben 2014 Na bazoši je právě za 10 bez Tk... Chybělo málo a stála by mi na zahradě místo té zbořené. Jinak taková zajímavost, motor co jsem vyndal z kabrouše - na první pohled RFX, po rozhození mne překvapila hliníková vana a ještě víc, když jsem si přečetl na bloku kód RFV. Jsem zvědav, co v tom bude za písty. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
juke Odesláno 30. duben 2014 Sdílet Odesláno 30. duben 2014 ti frantici se s tim fakt nes*ali Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 30. duben 2014 Autor Sdílet Odesláno 30. duben 2014 To bude spíš výtvor nějakýho kutila \"od nás\". Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.