mmartinkovic Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Každý si myslí,že je schumacher,ono je ťažké povedať niekomu,že nevie jazdiť. Urazí sa ,a môže prestať úplne šoférovať,prípadne sa skončí rozhovor na veeeelmi dlhú dobu. Na druhej strane by som niekomu nachádzal po prstoch niekoľko krát počas jazdy. :-( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
RichVa Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 jj většina chlapů raději přizná impotenci než že neumí řídit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Weri 605 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 A to já jim zas řeknu, když sou to ztracený případi.. A vysvětlim jim to celkem prostě: někdo má na to bejt doktor... A někdo ne.. Chtěl/a bys, aby tě operoval doktor co to neumí..? Co se stane..? Zabije tě..! A ty bys chtěl/a někoho zabít..? a je to o penězích.. Strašně..! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Já s oblibou říkám, že neumím parkovat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 ono je to nejspíše v tom, že kdo neřídí jako já, dělá to blbě , jen si vemte případy, kdy jedete s někým jako spolujezdec, kolik máte (v duchu) výtek a připomínek--a to nemusí být žádný nováček... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Weri možná to znáš u nás nahoře u garáží Klíčov. Teď se o té křižovatce( křížení ulic Letňanská x Čakovická x Ke Klíčovu) dost mluví protože tam tudy jezdíme odklonem místo zavřené estakády. Včera jsem jel ze střídání a vezl mě kolega tak mu říkám mám vypadnout na Proseku nebo mě vyhodíš na rohu u garáží a on povídá v poho ti přibrzdím. Tak jsme dojeli na roh ke garážím vyskočil jsem z busu a on odjel. A četník co se pokoušel řídit tu křižovatku na mě volá jak často teď jezdí autobusy a já na něj teď by to mohlo bejt volnější je polední sedlo ( špička krátký interval, sedlo delší interval) a on OK tak mi pojedem na gáblik. Parťák jeho seděl v " bulíku" na chodníku vedle křižovatky a za ním přistáli dvě policajtky ochechulí asi na střídání. Tak policajt zapískal zvednul křídlo kupodivu se celá křižovatka na první pokus zastavila a on odkráčel na kraj a po krajnici kráčel k tomu " bulíkovy" sotva mohl vzít za kliku pískání gum a rána. Jak jsem zaslechnul ty gumy tak se ohlídnu a v sobě napasovaný dvě dodávky jedna z autokelly a druhá bejvalý autoštangl. A jak to bouchlo tak slyším jen prohrábnutí gum a četníci s " bulíkem" uháněli pryč. A ty dva výtečníky řešila ta jedna četnice. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Weri 605 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 koukám že všichni profíci.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Na vojně jsem dělal instruktora VŘK / KŘK ( vojenský řidičský kurz/ krátkodobý řidičský kurz podle toho kdy kdo byl na vojně). A nějak se to se mnou táhne celou moji profesní dráhu že po čase mi přidělují nové řidiče k zaučení. Po pravdě nikdy jsem neměl problém s tím dotyčnému vytknout to co si myslím že udělal špatně a taky pokud jsem byl přesvědčený o tom že dotyčný nemá na to aby jezdil pro firmu kde jsem zrovna pracoval tak jsem to nijak neskrýval a vedoucímu i tomu dotyčnému jsem to řekl narovinu. Jednou o mém rozhodnutí vedoucí pochyboval a nechal dotyčného jet ještě dva dny s jiným kolegou který byl flegmatičtější než já a ten řekl že podle něj je všechno richtig a že dotyčný může jezdit sám třetí den samostatného ježdění převrátil dva týdny starou soupravu na bok. A aby nemusel hradit škodu tak se nechal zavřít do blázince a udělat ze sebe magora. Netvrdím o sobě že jsem bůhví jaký řidič, a možná to někoho i překvapí když řeknu že v některých momentech mě s osobákem strčí do kapsy i kdejaký mladý namistrovaný ucho. Ale dvacet let se živím ježděním velkými auty posledních 11 roků téměř výhradně autobusem troufnu si říct že milion km jsem už překonal. S osobákem najezdím do 20000km ročně. Takže bez červenání se přiznám že s osobákem nemám takovou praxi abych o sobě řekl že jsem skvělí řidič. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
OK406 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Přiznávám, že v Praze jsou křižovatky i provoz o něčem jiném, než v jiných městech. Navíc tramvaje. Ano mám respekt a je to velká škola. Tvrdím, že se člověk učí celý život. Párkrát mě přes Prahu ,,vedl" člen švejk a klobouk dolů. A taky mi pomohl (po telefonu) i medvěd, když jsem nevěděl, kudy kam a všude objíždky a omezení. Ono jezdit rovně a rychle, umí každý, ale jakmile přijdou zatáčky, tak to už je problém. To mi jistě potvrdí zde přítomní motorkáři ale i ostatní řidiči. Přiznám se, že někdy obdivuji učitele autoškoly, že někdy mají takové nervy, když vidím, kdo sedí za volantem. Je pravda, že pokud je řízena křižovatka policistou, tak dost řídičů tápe. Nedivím se jim. Chce to hlavně klid, nezmatkovat, ztlumit nebo úplně vypnout rádio (hudbu=někdy je to pojízdná diskotéka) a sledovat provoz + pokyny. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Weri 605 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 taky se někdy obdivuju.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mmartinkovic Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 Par rokov som jazdil dodavkou zo slovenska do Prahy a spat. Nebolo to pravidelne,ale soferovanie ako take mam rad, ( mimo Budapesti, cestou z Chorvatska, 2 h po meste) , a je fakt ze pokial clovek nepozna dane mesto, miesto alebo ciel, je strateny. Kedze som chlapec z dediny, mesta ako Banska Bystrica, Kosice, ci Bratislava, par krat Vieden, mi nerobili problem, ale Praha je specificka, ides z pruhu do pruhu, tam mozes, tade nemozes, tam si mohol, teraz uz nie. velke mesto, vela aut, vela ciest. Spravil som si vodicak na nakladaky, + privesy, ale nejazdim, no kazdopadne by som odporucal sa aspon zviest v kamione, najlepsie na mieste sofera, a potom by videli mladi vodici ake je narocne byt kamionista na cestach i slovenskych ci ceskych. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 29. červenec 2016 Sdílet Odesláno 29. červenec 2016 mám opačnou zkušenost--čím větší auto řídím, tím lepe, asi je to tím pocitem bezpečí, navíc dnešní nákl. auta se řídí velice lehce a příjemně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mmartinkovic Odesláno 30. červenec 2016 Sdílet Odesláno 30. červenec 2016 Nemyslel som tým spôsob šoférovania,ale chovanie sa šoférov áut voči iným šoférom,napr kamiónom. Nadávať na nich jelahke, ale ked si sadnú za volant na vyskúšanie,je to niečo iné. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Weri 605 Odesláno 31. červenec 2016 Sdílet Odesláno 31. červenec 2016 Tak v nehodách - důchodce (77) - RCZko - a pošle ho v garážích o patro níž po schodech... Nejlepší příklad toho, že o věku to fakt není... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 31. červenec 2016 Sdílet Odesláno 31. červenec 2016 No zatím to ještě jde, ale zlepšovat se to určo nebude.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.