nizka teplota

[vasek733]

tak je tady zase zima a ja motor po 16km neohřeju víc jak na 70stupnu.Kde je chyba nebo je to normalní venkovní teplota kolem 1stupně nad nulou.termostat i čidlo mam nové.

[vasek733]

Jo motor mam 1,4 benzin r.v.2006

[Jelimaan]

mám 2,0HDI a motor se mi taky neohřeje víc jak na 70,řešení je kryt před chladič,bych řekl.Právě to řeším a mělo by to být lepší

[vasek733]

ja nemam ani kryt pod motorem

[ozzy56]

to přece lehce vyzkoušíš--když ujedeš třeba 30km, teplota je kolik?? vyleze na 80??

podle mě je to normální, těch 16km při této okolní teplotě je málo:myslim

montáž krytu před chladič určitě přispěje k rychlejšímu zahřátí motoru

[upravil dne 16/12/13 10:34 od ozzy56]

[Jelimaan]

aj když ujedu 60km ted v zimě,teplota je stejná Topí takový vlažnější,spíš teplejší vzduch

Pod motorem taky nemám kryt ,ale ten kryt(karton nebo něco) před chladič

[PAJA106]

Neškodilo by napsat, jaký motor v tom máš. Jinak 16 km je dost na to, aby se i diesel ohřál, resp. teď jsem přijel od přítelkyně kde stálo auto celou noc venku a byla ohřátá voda i olej (mám zakrytováno).

[Dave_GTI]

paja: psal:

Jo motor mam 1,4 benzin r.v.2006

Jinak benzin by se mel po 16 km určitě ohřát. 2,0 benzín je ohřátý téměř hned.

[Jelimaan]

já mám ale 2,0 diesel.Jen nemám zakrytované

[ferinko2]

Jednoduchá skúška termostatu - ak má motor 70°C - tak chladič a hadice k chladiču musia byť studené.Ak sú teplé - vadný termostat,aj keď je nový,alebo zle založený.

[ozzy56]

abych to upřesnil, na mé 1.4 benz. po ujetí cca 15km se ručka teploměru ani nepohne, přestože auto po ujetí cca 6km perfektně topí v tomto počasí, po dotazu mi servisní technik řekl,že dnes je to u pežotů normální-- řídící jednotka údajně pošle signál do budíku s velkým zpožděním...,je pravdou,že po ujetí cca 20km se ručka zvedne z 0 na 80 během cca 3-5 vteřin, takže na tom něco bude

[upravil dne 16/12/13 11:14 od ozzy56]

[vasek733]

Díky za rady zkusím kryt před chladič.Už jsem sehnal plast tak zkusím nainstalovat a uvidím.

[ivanh]

Na mojej 1.1 sa motor zohreje po 6-7mich km. Potom kolise medzi 84 a 87°C. Tiez som uvazoval nad krytom chladica ale som prilis lenivy...

Riesil uz niekto nasavanie tepleho vzduchu do motora pre zimne obdodbie?

[command]

Na mojej 1.1 sa motor zohreje po 6-7mich km. Potom kolise medzi 84 a 87°C. Tiez som uvazoval nad krytom chladica ale som prilis lenivy...

Riesil uz niekto nasavanie tepleho vzduchu do motora pre zimne obdodbie?

A aku teplotu by si povazoval za idealnu ked ti nestaci 84-87? Ja mam okolo 75€ pri motore 1,4i a bez problemov kurit kuri co viac potrebujem aby sa mi prehrievalo?

[trucker1245]

Zdravím, také řeším tento problém, teplota motoru (alespoň podle teploměru na palubce) nepřeleze 70°C ani po dlouhé jízdě. Jedině, kdy jsem se dostal na standartních 90°C bylo v létě v kolonách, to pak teplota byla okolo i lehce nad 90°C.
Auto topí pěkně, jen mi není jasné, proč by měla být teplota nízká.

P 206 1.4HDi 50kW rv. 2004

[JakubkoSK]

Napada ma vyskušať termostat či neprepušta vodu do chladiča priliš skoro.

[trucker1245]

Termostat je taky jediné, co mě napadlo...

[Havlicek.Lukas]

Nepřijde vám že u PSA motoru je 70stupnu vlastnost ???

[trucker1245]

No když to tady tak pročítám, vypadá to tak

[ozzy56]

trucker1245

 

podle toho co píšeš, ukazuje teploměr sice o 20 stupňů méně, jinak máš chlazení super

 

zkus proměřit čidla, budík přes diag. peugeot, možná někdo drbal s budíkem a nedal ručku správně