Poki 11 Odesláno 19. listopad 2013 Sdílet Odesláno 19. listopad 2013 Ráno keď štartujem mám spadnutú naftu. Filter je prázdny a hadicky tiež. Neviem si stym rady. Napojil som naftu priamo na čerpadlo čiže bez filtra a ráno som tiež nenaštartoval. Chyti to len asi na 2 sek. čiže predpokladám že v rampe a vo vstrekoch nafta je len čerpadlo je prázdne. Ako keby sa nejaký vetil nezatvoril. Poradte. 2.0 HDi, rhy- siemens, 2003 Ešte dotaz keď bolo ráno teplo, nafta nespadla. Teraz ked je okolo 3 už to robý každé ráno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
marko306 Odesláno 19. listopad 2013 Sdílet Odesláno 19. listopad 2013 Skontroluj si tesnosť hadičiek a spojov. Možno bude dakde pri vstupe do nádrži povolená hadička. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 19. listopad 2013 Sdílet Odesláno 19. listopad 2013 Ahoj tak ja mam problem ze po nocnim stani auta rano cca po 5 otoceni to chytne a pak cely den bez problemu...zadny kour a jine jevy nepozoruji.auto beha normal...cim to?pada nafta?co s tim?.....dik Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Poki 11 Odesláno 19. listopad 2013 Autor Sdílet Odesláno 19. listopad 2013 Skontroluj si tesnosť hadičiek a spojov. Možno bude dakde pri vstupe do nádrži povolená hadička. Všetko som prešiel. Podla mna je netesnost niekde hore pri motore. Vyhodil som ešte ten balonik na tahanie nafty lebo bol popraskany. Uvidim ráno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
marko306 Odesláno 19. listopad 2013 Sdílet Odesláno 19. listopad 2013 Prepady máš v akom stave? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 Zdravim mam blby dotaz,uz jsem tu jednou psal...kdyz stojim pres nos v garazi kde se pohybuje kolem teplota cca 3c tak nastartuji v pohode,ale jakmile dojedu rano do prace a stoji auto cely den venku tak auto toci a toci a trva dlouho nez chytne,pak jde normalne.i kdyz ho treba hned chcipnu tak pak uz chyta v poho.vcera si pujcil auto svara,stalo venku pres nos a rano nenatocil.dal odtlacil ho do garaze rozebral zhavici svicky-ty pry zhavi....jakmile se auto ohralo cca dve hodky v garazi tak pak chytlo.cim to??pada nafta??ma tento typ balonek?kde?mam 307sw 2,0hdi 79kw 2004 dekuji popripade na co se zamerit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 (upraveno) máš vstřikování Siemens nebo Bosch? nebo dej VIN Upraveno 30. leden 2015 uživatelem ozzy56 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 mam bosch..pokud chces vin tak bych musel do garaze Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 pokud Bosch, tak je čerpadlo v nádrži a balonek nemáš, chtělo by to diag., možná je malý tlak v nízkotlakém okruhu, resp. dlouho trvá než tlak dosáhne potřebné hodnoty, pak to nechytne Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 dobre zjistim zda ma nekdo dia kolem uval nebo rican...a kdyz to chytne pak je to ok..to znamena ze to spadne jen v chladu??v garazi pres noc ok... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 to nebude tím, že by nafta padala, tím ,že máš čerpadlo, tak toto čerpadlo velmi rychle doplní naftu do systému, napadlo mě--zkus před startováním zapnout klíček do druhé polohy (nestartuj) na cca 5 vteřin, pak ho vypni a opakuj tuto operaci třeba 3-4 krát, tímto uvedeš opakovaně čerpadlo do činnosti a to bude mít více času natlakovat soustavu, samozřejmě to udělej jen při ranním (prvním) startu, někdy to pomůže, ale znamená to, že čerpadlo pomalu umírá a bude třeba ho vyměnit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 dobre to zjistim az v pondeli kdy bude stat auto venku cely den...ale tim cerpadlem ,to by melo delat i kdyz startuji rano v garazi ne??po nocnim stani... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 samozřejmě podle toho co píšeš, to má souvislost s teplotou...,stačí, aby jeden O kroužek v přípojkách netěsnil vlivem teploty (roztažnosti) na 100% a část nafty v potrubí spadne do nádrže...,pak potřebuje čerpadlo více času, aby naftu dopravilo zpět, ale to jen fantazíruju...,diagnostika by mohla ukázat pravou příčinu, zatím bych zkusil to s tím klíčkem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 dobre zjistim diky napisu v pondeli jak to dopadlo....nevis nahodou kdo by mel dia kolem rićan?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 bohužel, to nevím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 30. leden 2015 Sdílet Odesláno 30. leden 2015 dik zatim diky za rady Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 6. únor 2015 Sdílet Odesláno 6. únor 2015 tak dnes se auto vratilo ze servisu.stalo venku pres noc a technik nastartoval v -10 asi na 20otoceni.....jeho zaver je ze baterka a starter tak netoci...a vstriky...je to znamy a zaver je pry ze nema cenu do toho cpat penize...auto ma najeto cca 175000 ale myslim ze ma vic....takze ted nevim co delat... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
petan307SW Odesláno 6. únor 2015 Sdílet Odesláno 6. únor 2015 měl bys vyměnit mechanika... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vasekwalenta Odesláno 6. únor 2015 Sdílet Odesláno 6. únor 2015 proc myslis???jezdim k nemu uz cca 20let a jsem spokojenej.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
petan307SW Odesláno 6. únor 2015 Sdílet Odesláno 6. únor 2015 Na 175 tis km rict ze nema cenu do toho cpat penize a vyjmenovani vsech potencionalnich zavad, svedci o tom ze absolutne netusi cim by to mohlo byt. No a jelikoz je to znamy tak te chce usetri stale oblibenejsimu stylu oprav POKUS-OMYL. Zajed za nekym kdo tomu doopravdy rozumi. Ja mam jen ty nejlepsi zkusenosti s clenem naseho klubu Straki007. Do Chomutova to mas cca 130 km, tak se domluv a zajed k nemu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.