Budíky 806

[James.and]

Ahoj, koupil jsem 806, je tam problém s budíkama. Palivoměr a teploměr ukazují méně, než by měli (teploměr drží na 70 st., místo na 80), dále jak je to s tachometrem. Ručička není na 10, když jsem koukal na jiný, asi nepoškozený tacho, tak ručička byla na 10. Ukazuje mě o 10 km za h méně, než ve skutečnosti jedu. Dále to neukazuje vnější teplotu. Otáčkoměr asi ukazuje normálně. Dá se to opravit?

[Guest servisman]

a pneu máš jaký tam mají býti ?

[James.and]

Jo jo, tím to není.

[dusan2]

Opravit sa to da v PL. :papa

[James.and]

Hm a něco více napsat nejde?

[dusan2]

Na tuto postu to mas nejakych 50 km http://panoramafirm.pl/dolno%C5%9Bl%C4%85skie,k%C5%82odzki,kudowa_zdr%C3%B3j,1_maja,12/poczta_polska_s.a._urzad_pocztowy_kudowa_zdroj_1-nirab_kil.html#tab. Odtial sa to da poslat do niektorej z tychto firiem po predchadzajucom dohovore http://allegro.pl/listing/listing.php?string=licznik+peugeot+naprawa . Spatna adresa tvoje meno a adresa posty za nu musis napisat : POSTE RESTANTE . Ak potrebujes pomoc SZ

[dusan2]

Samozrejme spat ti to musia tiez poslat postou na dobierku ( pobranie ) , to treba s nimi dohodnut.

[Guest servisman]

kolikrát než opravovat , koupit jiné

[James.and]

Jsem toho obvolal mraky a všude prodáno, prý hodně odcházejí.

Tak se trochu divím, že není více reakcí na poškozené budíky. Jinak v Čechách to taky opravují, spíše jsem myslel, jestli to nedělá nějaký člen zdejšího fora.

[mmx]

Jasne, ze to ide opravit, jeden motorcek ma vysiel 20e (otackomer + tachometer)

To, ze ti nejde display teploty je pravdepodobne odlepeny spoj k nemu z velkej dosky. Nejde to nicim zalepit, lebo je to ako keby nabodovane. Pouzil som ale sponu z plechu a odizoloval som to tenuckym PVC.

Tie kilometre ti idu nastavit rucne. Ja som dal dole sklicko, a porovnal som, co mi ukazal radar na stlpe. Posunul ruciku na skutocnu rychlost a este raz to chekol.

Pri skladani som sa uz ponahlal a nechtiac som odlomil nozicku z palivomeru, a vcul jazdim len na kontrolku rezervy.

Preto ak mas navyse palivomer tak to za rozumnu cenu uvitam.

Neviem ci by sa nehodili nahradne motorceky zo starych modelov s mechanickym pocitadlom. Nevedel by niekto poradit ?

[chury721]

Nemá tu někdo schéma k těm budíků? Nám na P806 nám blbne otáčkoměr s rychlostí. Vždy jen jedna věc, vymění si role Jednou ukazuje víc otáčkoměr - minulý týden a tento týden rychlost viz foto. Bude tam nějaký integráč co to ovládá, protože samotnýma budíkama to nebude (což byl můj první typ).

Na mém Citroenu Evasion nikdy žádný problém ...

[Havlicek.Lukas]

neco podobneho mi delal palivomer, skoukni ty svine \"konektory\" mezi budikem a deskou, staci jedned studenak a je to v ....

no vis kde

EDIT: koukam avatar zelenej Evik, stejnej jak moje krabice

[upravil dne 28/4/14 22:29 od Havlicek.Lukas]

[chury721]

Jojo :D

Jinak mě taky napadlo, tak to asi vyzkoušim, doufám, že problém najdu, protože jsou budíky nedostatkové zboží

[radekbambus]

mám na prodej

[radekbambus]

ještě zezadu

[Havlicek.Lukas]

na prodej ale stary typ ten nezameni hlavne tvuj ma tacho jeste mechanicke on ma tacho elektricke

[adraj]

chury:

měl jsem ten samý problém,jak s otáčkoměrem,tak tacho. Oba dva se mi na střídačku zasekávaly.

Měl sem to rozebraný. Osička, na které drží ručička,neseděla správně jak měla. Protože se ten držáček ulomil,co ji měl držet. A pak to pořádně nesedí na ozubený umělohmotný kolečka:roll. Zkus to rozebrat a podívat se jak to vypadá. Jelikož i po opravě to časem začlo zlobit,hlavně v zimě a rozebírat se mi to dokola nechtělo,sháněl sem jiný. Sehnat se podařilo,tak proběhla výměna strojků,chtěl sem to vyměnit komplet,ale digitální počítadlo nefungovalo.

Jo a mám budíky stejné.

[chury721]

Tak jsem to rozebral a zjistil jsem, že je prasklá jedna osyčka jak píšeš viz foto, ale druhá je OK, ale také to blbne. Pak už jedině cívky s kolečkama, ale ty se hýbou v pohodě. Ještě mě napadlo je přilepit, ale zase je to pak nerozebíratelné, ale každopádně by tyto vnitřky měly být shodné i se staršíma přístrojovkama ne?

No teď se musim jít podivat do svého Evasiona kde mají ručičky startovní pozice, všechno si vyfotim a tohle ne :-D

[chury721]

Co jsem koukal na obrázky, tak to z těch starých asi moc kompatibilní nebude. Každopádně jsem udělal pokus - prohodil jsem ručičky a tu prasklou přilepil - uvidím jak to dopadne při další jízdě

No a seřízení na 0 podle druhýho auta je k ničemu, protože se přístrojovka připojí a budíky skočí o kousel výš

Takže je lepší si to nastavit při polorozebrané-připojené přístrojovce

[upravil dne 2.5.14 19:24 od chury721]

[adraj]

jj nastavovat,když to je rozebrané.

Máš přesně co jsem měl já s tou upadlou osičkou. Pak to drhne a zasekává se. Opravoval mi to Ferry,který místo ulomené osičky vyvrtal milimetrovým vrtákem dirku do které přilepil jinou osu. Po čase se to začlo opět zadrhávat.