Peugeot 205 1.1i "Šalát"

[573v0]

Nový nárazník + denné svietenie

[573v0]

Tak som si zohnal lemy na môjho drobca- samozrejme na 3-dverovú verziu takže ma čaká kopa úprav a k tomu v dosť mizernom stave...našťastie to je laminát takže nie je problém to dať do poriadku...

[573v0]

Stav asi takýto...

[573v0]

No po pár vrstvách laminátu čosi lepšie

[573v0]

Po odpílení nepotrebných častí v oblasti zadných dverí

[573v0]

A príprava na tmel + ďalšie laminovanie + plnič + farba a šup na auto

[573v0]

Medzitým som si zohnal motor 1.4i z P306ky so servom, takže pokračujem v inštalácii posilňovača riadenia do mojej 205, zatiaľ som vo fáze kedy mám už nahodenú zdvojenú remenicu, alternátor aj servo so správnymi držiakmi, ale stále čakám na hydraulické riadenie a tyčku riadenia.

Okrem toho ešte pribudlo pár dielov na Šaláta, fotky budú keď sa dostanem k montáži

[573v0]

Zadný GTI nárazník- zatiaľ bez spiatočky a lišty (bola pre mňa veľká novinka, že zadná hmlovka a svetlo spiatočky majú na GTI nárazníku iný tvar, našťastie tam zatiaľ sadli aj nonGTI, takže budem pomaly zháňať tie správne)

[573v0]

Pustil som sa do pravého blatníka- pôvodne bolo v pláne ho nejak polátať dokopy, čo sa ale ukázalo ako nereálne keďže pokope ho držala už len farba

[573v0]

Tak som zohnal nový, bohužiaľ tam boli GTI lemy takže som musel gitovať diery...

[573v0]

No a na aute už aj s na skúšku hodenými lemami

[573v0]

A finálna podoba môjho snaženia Lemy pôjdu do farby karosérie ale čakám na farbu čo som si nechal namiešať a okrem toho škola volá...

[573v0]

Tak po dlhšej dobe bezstarostného jazdenia sa mi začala 205ka prehrievať, okrem toho vo vyšších otáčkach vynechávala a keď som dostal ponuku na kúpu motora s nájazdom vraj len 120000 za veľmi dobrú cenu, hneď som vedel čo ma bude zamestnávať po najbližšie dni

[573v0]

Rozhodol som sa, že keď už mením motor tak rovno dám dokopy všetko čo sa dá, výmena sa teda týkala okrem samotného motora:

-rozvodov

-silentblokov zavesenia motora

-spodných ramien

-čapov riadenia

-všetkých filtrov (olejový vzduchový palivový)

-silentblokov stabilizátora

-remeňov alternátora a servočerpadla

-tesnení medzi blok motora a zvody + medzi zvody a koleno výfuku

-pretesnenia olejovej vane

-tesniacich krúžkov

-termostatu

+ dodatočná montáž posilňovača riadenia

+ prečistenie chladiaceho okruhu, lebo bol zasr*tý neskutočne

+ ošetrenie a náter motorového priestoru

No skrátka čo sa dalo vymeniť a na čo boli financie sa vymenilo / opravilo

[573v0]

Tak som sa do toho s chuťou pustil

[573v0]

Asi nejak takto to tam vyzeralo pred výmenou

[573v0]

S týmto čapom som mal neskutočné problémy, tak zapečenú vec som ešte nevidel, mlátil som do toho, krútil som to, namáčal som to v kadečom no nakoniec sa to uvoľnilo

[573v0]

Pumpa bola ešte v celkom rozumnom stave, tak som ju nemenil.. okrem toho aj tie rozvody boli menené prednedávnom, ale keď som už mal kúpený materiál..

[573v0]

Starý motor von

[573v0]

A hotovo