Guest Filip Odesláno 2. únor 2003 Sdílet Odesláno 2. únor 2003 Zdravim vas pezotaci, rad bych se podelil o svuj problem. Koupil sem 205 1.8 D a doma pri podrobnejsi prohlidce zjistil ze sou obe predni pruziny urizly (ten typek se ani neobtezoval je sundat, rezal to primo na aute). Samozrejme se auto na silnici chovalo dost podezrele a jizda byla znacne nepohodlna, tak jsem koupil novy predni tlumice jeden za 1500 (asi dost levne) a z vrakace sehnal pruziny z GTi. Po vymene sem se zdesil ze to porad neni ono, bylo to lepsi ale auto se stale chova jako nakoply, dost se chveje a trese. Nato ze me to stalo 4000 vuebc stim nejsem spokojenej. Jsou 205ky vsechny takovy \"trasoritky\" nebo je chyba v necem jinem ?? Mam investovat do sportovnich sad?? Dekuji vsem za radu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 2. únor 2003 Sdílet Odesláno 2. únor 2003 on je nejspis problem v tom, ze jsi tam dal pera z GTi... ty jsou kratsi a ty normal tlumice si s tim nemuseji poradit..... Ono to chveni nemusi byt jenom od tlumicu/per... muze to byt treba i kvuli vyvazeni kol a podobne.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jano306 Odesláno 3. únor 2003 Sdílet Odesláno 3. únor 2003 MYSLIM SI ZE vostik MA UPLNU PRAVDU Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 25. únor 2003 Sdílet Odesláno 25. únor 2003 Co myslis tim a podobně? Slysel jsem ze dvestepetkam rychle odchazi predek, muze to zpusobovat i rizeni, silentbloky a cepy ? Diky jsem laik Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 25. únor 2003 Sdílet Odesláno 25. únor 2003 tak treba nekvalotni pneu (nejvic to dela bordel u protektoru). To chveni muze vznikat i treb az toho, ze se ten motor vic trepe, nez treba benzinak a pak se to cele prenasi i do kary. jinak ja mam treba takovy problem, ze mam vytlucenou objimku kuloveho cepu na tehlici a to potom ma stejne priznaky, jako vymlaceny cep. Jedu v narezu a treba jen trochu pohnu volantem nebo uberu plyn a auto udela doooost neprijemnou mysku. Obzvlast neprijemne to je na dalnici a v tahlych zatackach, kdy proste nemuzu delat nic jineho, nez klikcovat, jak ozralej Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 25. únor 2003 Sdílet Odesláno 25. únor 2003 Nevim jestli mam protektory no rekl bych ze ne, vsiml jsem si ze vnitrni cast dezenu se sjizdi vic nez vnejsi takze asi zrale na geometrii ale az po vymene kul. cepu ktera se bude delat v patek spolu s kolubkem na rizeni, tak se modlim aby to pomohlo, prtz jizda na kostkach nebo panelech je na rozsypani autas na sroubky, nejak podobne jezdil starej autoskolackej fav co si pamatuju, jinak to chveni motoru zacinam pozorovat taky hlavne pri volnobehu u nijak moc zahratyho agregatu, ktere se prenasi nejvic na volant a knipl. Myslim ze to spravi krapet pridat na otackach, pac kdyz trochu brnknu do plynu je to jepsi. Pri vysich rychlostech (nad 100) mi to dela presne to co tobe a nemusi byt ani narez jestli tim myslis snih apod. sajrajt, spis to plave. To by mohla byt ta vule na rizeni. No uz se nemuzu dockat az budu mit auto v cajku a konecne se zacene chovat jako pazout.. podle meho dobra znacka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mirek_205GTi Odesláno 25. únor 2003 Sdílet Odesláno 25. únor 2003 ja tam mel driv tlumice z GTi a pruziny taky a jeste k tomu pruziny a urizly a slo to na jaky koliv dire na doraz!Dal jsem tam normalní GTi tlumice i s perama a jsem ted spokiojenejJinak to co dela Vostikovi tak to samy dela me! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 26. únor 2003 Sdílet Odesláno 26. únor 2003 Filip: narez = jet rychle, ale ted uz to dela i pri pomalejsi jizde Jinak to sjizdeni a plavani je tou geometrii.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LK7R Odesláno 6. březen 2003 Sdílet Odesláno 6. březen 2003 No karka mlady se na GTI tlumicich/perach chova ok (kdyz to ridim ja) ... pri 180km/h ... jak sem tlacil to Subaru do kopce ... v ty zatacce dlouhy ... se to chovalo celkem v pohode ... jenom mlada nejam nedutala ) haha Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P205XR Odesláno 6. březen 2003 Sdílet Odesláno 6. březen 2003 V novym Autotunigu je nabydka od Autobenex - tlumice KAYABA nebo tak nak na GTi za cca 2500,- a je tam kuponek na 20% slevu. Hele takova zasadni otazka pasujou GTi tlumice i na non GTi respektive monoblok??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tomáš Odesláno 6. březen 2003 Sdílet Odesláno 6. březen 2003 205 XR - dlouho jsem nebyl na stránkách to je ale změn. Konečně se mi povedlo odpovědět. Zpět k tlumičům a pérům myslím si, že je to tam trochu jináč udělaný ale nejsem si jist. Tyto záhady řeším v prodejnách autodílů např Autoštangl aspon na Kladně mi vždy poradí. Proč by jinak měly odlišné značení? Něco na tom asi bude. Čago. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 6. březen 2003 Sdílet Odesláno 6. březen 2003 podle katalogu jsou jine tehlice akorat na XU9JA a potom na auta s ABS (ted nevim, jestli to tam nemysleli jako XU9JA s ABS Rozdil v tlumicich je jenom ten (krome vlastnosti) ze maji tesne pod tim \"talirem\" ne kterem sedi pero, jeste objimku se sroubem a na ten se montuje kost od stabilizatoru. Pokud maji stejny prumer ty tlumice nevidim v nicem problem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
swine007 Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 Od tý doby co jsem opustil silnici mi taky začalo dělat, že když šlápnu na plyn tak mě to táhne do příkopu (už tam nechci) a když z něj sundám nohu tak zase na druhou stranu do protisměru (prostě skvělej zážitek z jízdy ) Voštík: Co tam mám v prde.. ?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 a delals na tom sbihavost? muzes mit ohnute rameno nebo pohlou napravnici, ci co ja vim jeste..... Ono se to blbe vesti na dalku, nejlepsi je pod to lehnout a mrcknout na to..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
swine007 Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 Sbíhavost na tom dělali ... říkali něco o nějakých gumách .. někde vepředu, ale co to je netuším Já tomu vůbec nehovím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 Silentbloky (lůžka, futra) ramen a stabilizátoru. Tohle chování by docela odpovídalo utrženámu futru levého ramene, jak je v něm uchycen stabilizátor (předpokládám, že to nemá trojúhelníková GTI ramena, ale obyč., když je to diesel). Ale stejně důkladně projdi všechny. Ta futra ramen se daj kdyžtak koupit samostatně a přelisovat (viď, Voštíku ) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
voštík Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 jo ty myslis takovy ty gumy co jdou skrz rameno, jo? No tak jestli je to to, co stoji 250,- v Autokelly, tak teda jo.... Ja myslel, ze futra se zazdivaji a nelisujou do ramen Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 No jo, lidi tomu říkaj všelijak, a vůbec, hodně slov má víc smyslů, že . Futro si klidně můžeš i zazdít, ale příjemnější je zazdít prcka... Lůžko může být v rameni, ale taky mám lůžko doma a nejlepší je nebýt na něm sám, že . No, a guma co jde shrz rameno, no fuj, to teda nevím, cos tím myslel. A eště k tomu za 250,- Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
swine007 Odesláno 7. březen 2003 Sdílet Odesláno 7. březen 2003 to bude asi vono, říkali že to stojí pár kaček .... tak jsem zase ve všech směrech chytřejší Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
varuz Odesláno 24. březen 2003 Sdílet Odesláno 24. březen 2003 no já mám zase jinej problém. Auto (P205 1.9D)mi táhne doleva a je to dost nepříjemný. Mám tam nový kuláky, spodní ramena, ložiska v kolech a před tejdnem jsem dával nový letní gumy na origoš peugeot elektrony a dělá to furt stejně. Myslel jsem že to je gumama, protože se mi mírně víc sjížděly vevnitř i když na geometrii jsem byl před 14 dny tak nevím, nemůže to bejt třeba řízením? No vlastně jsem měnil jenom jedno spodní rameno a zrovna na levý straně, nemůže to bejt tím? Třeba je trochu jiný, ale měla by to bejt blbost i když existuje víc výrobců, tak yb je měli dělat všechny stejný ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.