Kúrenie - ventilátor len na 4. stupeň

[Vulgi.svk_BA]

Nazdar Peugeotaci!! Prosím o radu, mám Peugeot 206 1.9D, r. 2001

VIN VF32AWJYF41553486

Prestal mi ísť ventilátor kúrenia na 1., 2. a 3. stupeň, na 4. ide.

Nemáte niekto podobné skúsenosti, môže to byť len poistka, alebo nejaky zavaznejsi problem? Je to opravitelne doma? Kolko cca vyjde oprava?

Ďakujem za vsetky rady!!!

[ChouLu]

Blblo to nebo z ničeho nic?

Vidim to na rezistor

[Vulgi.svk_BA]

Z nicoho nic jedine co uz dlhuu dobu mi nefunguje je osvetlenie na paneli kurenia ale to s tym nema nic spolocne... Proste vcera vecer som dosiel domov a dnes jak som siel tak som si chcel zakurit a nic iba na 4ke to ide

[mmmb]

Asi budeš muset sunda a rozdělat panel a podívat se proč ti to nejede. Může to být v přepínači, v poškozených plošných spojích...? A přitom si vyměníš žáronku :-).

[Vulgi.svk_BA]

Ok cize chyba bude v tom paneli kurenia? Nemoze to byt nieco ine?

[P607Olda]

Předřadné odpory. Snad mají tepelnou pojistku?

Myslím, že na obr. položka 3.

[Vulgi.svk_BA]

Ok dakujem a ako sa da k tomu dostat?

[P607Olda]

Jak na to str. 95

[P607Olda]

A pro úplnost demontáž kastlíku

[ChouLu]

Přidávám schéma zapojení topení.

8046 - je ta sada rezistorů, to vyndej a proměř postupně:

1B proti 2B - největší odpor

1B proti 2A - menší

1B proti 3B - ještě menší

1B proti A1 - nejmenší

pak ještě můžes zkusit vyndat konektor z panelu (8025)

a propojit tyto piny:

5A a 5B - nejpomaleji

5A a 4B - rychleji

5A a 3B - ještě rychleji

5A a 2B - nejrychleji

Na konektoru ze strany kabelů je napsáno zda je to řada A nebo B a také číslo pinu, popř se můžeš řídit číslama kabelů

topeni.pdf

[ChouLu]

Jinak kdyby si chtěl, tak tady ten odpor na prodej mám

[Vulgi.svk_BA]

A je to na 100% v tom? Nerad by som to zbytocne kupoval. Skoda ze nejsi zo slovenska lebo postovne bude tak drahe ze sa mi to asi neoplati brat od teba ci?

[ChouLu]

jak jsem psal výše.. nejprve propoj ten konektor od panelu.. jestli se ventilátor točit nebude, tak bych teprve vyndával odpor...

Ještě můžeš změřit napětí na konektoru a pozici 1B (kabel 4.1 červený) .. pokud na něj jde 12V, tak pak propojuj ty piny jak píšu výše..

[Vulgi.svk_BA]

nazdar chlapi!!! tak dnes som sa k tomu dostal uz mam konecne vymenene vsetky ziarovky v paneli kurenia vsetky 3boli zle. A vybral som aj ten odpor je to asi toto ze?

ChouLu cize ak by si mi chcel predat ten predradny odpor tak by si mi to musel dat zadarmo(skoro nejake 1,5€) pretoze len postovne by bolo 8€ aspon podla toho co som pozeral ak som to spravne pochopil a to by ma vyslo 10€ a tolko to pomaly stoji aj nove

ak sa mylim tak ma oprav

[upravil dne 8/12/12 23:24 od Vulgi.svk_BA]

[P607Olda]

Zmeraj tie odpory. Vyskúšaj, ako ti písal ChouLu.

Zmeraj tú tepelnú poistku, bude asi prepálená. Mohol by si ju prezkratovať.

[Stejsn]

Tak jsem podle návodu, co sem dal P607Olda, vyndal kastlík. Ale nemůžu pod ním za boha najít ten odpor. Kde může být?

Auto má automatickou klimu.

Upraveno 1. březen 2017 uživatelem Stejsn

[jarokare]

Nevím , jak je stará ta 206 , ale jestli máš automatickou klimu , tak tam odpor není , je tam modul rychlostí ventilátoru a nejspíš bude jeho součástí (takový půlměsíc integrovaný přímo v motorku) . Podívej se , kolik kabelů ti jde do motorku , nebo sem dej vin , podle toho se to dá zjistit přesně

[pajas502]

Má automat.klimu, takže regulace přímo na ventilátoru

[Stejsn]

Je to tak, čtyři dráty jdou přímo na motorek a ten odpor tam fakt není. Takže motorek ven a jestli to dobře chápu, tak v tom půlměsícovém regulátoru možná odešly dva tranzistory, který se daj nahradit. Pokud budu mít štěstí.

Případně - VIN auta je VF32ANFZE40595169. Pokud bych musel kupovat celý nový motor, dá se z VIN zjistit např. jestli tam má být motor s číslem dílu 6441.K0 (BEHR - HELLA 8EW 009 159-581)?

Upraveno 1. březen 2017 uživatelem Stejsn

[pajas502]

Odcházej ty tranzistory. Koukni sem
http://www.peugeot-club.com/topic/100286-klima-v-horku-nefouka/?page=2