Sniper17 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 Popravdě bych si je asi ještě omrknul sám jediný důvod že se to nadměrně hřeje je tření a když jedeš z kopce bez kvaltu jede auto normálně ? nezdá se ti že by zpomalovalo?nebo jeď někam kde nebudeš muset brzdit nějakou dobu a pak zastav a ohmatej to. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladislav 78 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 Tak jsem to byl projet. Auto při jízdě na volnobech nezpomaluje ani na rovině. Přední kotouče jsou zahřáté při zabrzdeni rovnoměrně. Zadní jsou zahřáté méně než přední - to je normální. Levý zadní je však méně zahřátý než pravý . Při zastavení bez brzdění žádný kotouč horký není. Spíš mě zarazilo že přední kotouče vydržely jen 71 000 km. Čekal jsem více. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarda20 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 To je pro mě zajímavé info ......., podotýkám, že mám AT a elektronickou brzdu. Právě jsem měnil zadní desky (69.000 km), podle ojetí desek, pravá strana také více brzdí, a po výměně v servisu (včetně čištění) se nadále pravá strana více zahřívá. Tady chci upozornit na nepříjemnou věc, vizuální kontrolou zjištěno, že vnější desky mají ještě cca 2mm (pravá trochu méně), po demontáži vnitřní desky měly cca 0,2 mm, v servisu řekli, že je to normální (píst tlačí na vnitřní desku). Přední desky jsou ještě OK (zbývá minimálně 1/3 tloušťky), po zkušenostech se podívám na vnitřní desky, jak budu měnit na zimní pneu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladislav 78 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 Tak to jsem rád že nejsem sám . Možná to dělá rozdělovač brzdného účinku. V pátek jedu do pneudservisu na prezutí a při té příležitosti se mi podívají na brzdy. Pak napíší jak jsem dopadl. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarda20 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 Prosím koukni na stav vnitřních a vnějších desek ........ jestli je to "normální" podle Peugeotu....... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladislav 78 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 Já nejedu do autorizovaného servisu Peugeot ale na přezutí do pneuservisu Best drive. Nicméně jim reknu ať se podívají na vnitřní i vnější destičky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klakson23 Odesláno 25. říjen 2016 Sdílet Odesláno 25. říjen 2016 Brzdy jsem řešil taky. Sjeté cca po 60-70tis. Pořád slyším, jak jakoby "šuští" brzdy. Divný zvuk kov o kov. Jsou pořád v kontaktu s kotoučema. Prý je to normální a dělají to údajně všechny nové auta. Nicméně jsem ten zvuk neslyšel u koncernových aut Teď mi pro změnu pískají asi brzdy. Když sešlápnu brzdu (jemně) je klid, když pusím pedál, tak pískají. Chystám se na garančku, ale asi už znám jejich odpověď... "je to normální" Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladislav 78 Odesláno 25. říjen 2016 Sdílet Odesláno 25. říjen 2016 A menili ti i kotouče nebo jen destičky? Jinak mě brzdy občas taky zapiskaji ale je to opravdu tak jednou do měsíce. Nějakého suštění jsem si nevšiml. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klakson23 Odesláno 25. říjen 2016 Sdílet Odesláno 25. říjen 2016 (upraveno) Kotouče měnili už 2x na autě je 145.000km. Brzdy pískají denně Upraveno 25. říjen 2016 uživatelem klakson23 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladislav 78 Odesláno 28. říjen 2016 Sdílet Odesláno 28. říjen 2016 Tak dnes jsem byl na prezuti v pneuservisu a dle jejich kontroly jsou přední destičky a kotouče ještě v pořádku - údajně na 50 % Přitom v autorizovaném servise mi v pondělí řekli že jsou již skoro sjeté i s kotouči. Tak teď nevím komu mám věřit. Mám najeto 72000 km a tak se mi nezdá že by desky byly sjeté jen z 50%. Budu asi muset najít nějaký důvěryhodný servis. Jinak pravý zadní disk je pořád zahřátý více než levý zadní. Někdy je rozdíl teploty větší a někdy menší . V autorizovaném servise mi v to pondělí řekli že zadní brzdy jsou v pořádku. Tak možná to dělá rozdělovač brzdného účinku. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
puq Odesláno 28. říjen 2016 Sdílet Odesláno 28. říjen 2016 (upraveno) moja 508SW ma najazdenych nejakych 88 000km, co som vedel zistil pri kupe, tak dosticky menene neboli a z mojho laickeho pohladu su este v poriadku, buduci tyzden idem prezuvat, tak budem mudrejsi a dam vediet...takze tych tvojich 72 000 moze byt mozno ok, nemusi to byt 50% mozno 20-30% edit: kolesa prezute, podla mechanika museli byt moje dosticky urcite menene, lebo aktualne su zjazdene na 70% Upraveno 11. listopad 2016 uživatelem puq Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.