kopr 306 s16 skládání převodovky

[cechic]

Pecka..fakt povedena prace. Tu praci a penize uplne chapu, vim co to obnasi ale ta radost za to stoji drzim palce at dlouho jezdi jak vitr

[radim.1008]

zachráněná 306ka, těším se, až tě s tím uvidím.

[Ivkopivko12tka]

Vedel sem, že to dobre dopadne. Máš múj obdiv

[kopr]

kluci diky

vysočina nevím uvidim ve stejny datum jsou i sprinty v hradišti tak bych jel na čumendu tam ale uvidime s klukama kam nakonec vyrazíme jinak tenhle tyden nas bude čekat stk v patek propadla tak jde dolu naraznik a kola a neco malo na dodelani a mažem na stk

[koblih69]

Opravdu pěkný auto a kus poctivé práce

[kopr]

Tak kluci už začínám věřit že to auto je prokletý opět jsem si chtel udelat radost a koupil si nový rádio. A opět problém a vypadá to že definytyvní. pod vanou saknul olej. Dnes jsem koupil opět nový těsnení a vyrazil na to ale ukazalo se že problem je nejspíš jinde. V bloku jsou dvě vlasenkový praskliny dole u vany takže vubec nevim co dál.

V pátek jsem mel jet na stk a v sobotu na sraz ale asi to hodim do depozitu a uvidim.Možná to ješte zkusím zadělat a uvidim zda to poteče ale pochybuju že tam je prasklina z fabriky. Kdyby to nekdo chtel prodam to a nebo to rozebrat na dily. Jinej motor schanet nebudu už na to nemám mam to auto rok najel jsem cca 800km a zahučel za 90tisic takže končím.

[John]

kopr : snad to nebude nic vážnýho držím palce

[Mopař]

Zas kvůli prasklýmu bloku rozebírat celý auto na díly? To by byla škoda...

Za mě: seber poslední zbytky nervů a dotáhni to Přece z kopce neutečeš 10 metrů pod vrcholem jenom proto, že se zatáhne

[radim.1008]

Přesně tak, to auto teď vypadá naprosto fantasticky. Chápu tvé myšlení a pocity, ale není to škoda skončit po takové práci a defakto záchraně? Seber poslední kus nervů a dotáhni to. Věřím tomu, že i přes tento problém se přeneseš a příští rok budeš jen jezdit. Když porovnám stav, jak jsem jí viděl loni na 20. Vysočině a teď podle fotek, tak jsi odvedl pořádný kus práce a byla by škoda před cílem, i když se opět posunul toho nechat. Hlavně ji nerozebírej, každá zachráněná S16 nebo GTi se počítá.

[kopr]

dnes jsem to zkoumal podrobne zadelal vanu a uvidime neni to luplý skrz.

Může to tam byt už dlouho moje teorie je jak to auto bylo stouchlý (nejspíš hozeny do příkopa) proražena vana a od ni tohle. nevypadá to čerstve nechame to byt a uvidime. vana je tam zitra stk a možna v sobotu srazek

[kopr]

všechno spatne olej bleje dal končíme prozatím

[Shaky]

zkus se přez to přenýst, byla by škoda to ukončit když už je to auto v top stavu a opravdu jich moc není

[kopr]

jenže to auto je udelany hezky jen zvrchu a ted ten spodek ale co je v nosnikach s tim se nic udelat nedá vyvařený to je ale až to auto by melo zase cenu bude to vylezlý z nosníku znova.

Myslel jsem že na ježdeni to bude tak jsem do toho přes zimu 30 nasypal a k hovnu.

Nikdo nevidi že tam je činskej blatnik, lemy odrhnuty od velkejch kol a milion a milion drobnosti ktery by se museli řešit ale za předpokladu že je to auto motoricky dobrý ale tohle už se fakt nedá. Měl jsem to rozebrat na zimu a rozprodat 30 jsem mohl ušetřit. Což by udělal asi každej normální ale ja ne a k ničemu to stejnak nebylo. ted jsem v tom za 90 najel jsme s tim 1000km a to nepočitam drobný položky.

Takže doufám že se aspon ostatní poučí z mých chyb a nebudou kupovat podobna auta a snažit se ze staryho verku udelat schopný auto.

Vim že spostu vas jsem zklamal ale přiznejte se být v mí kůži deláte to samý. davat do toho dalsích 20 za motor kterej nevíte jakej je a za pul roku řešit zase stejnou situaci akorat že lehčí o 20 tisic nevim nevim.

Proste to auto se nemelo nikdy začit předelavat od koupe s tim jsou jen problemy a penize v prdeli a požitek z auta nikde.

[John]

kopr : uvidíš třeba to ještě po nějaký době překousneš a sezbíraš poslední síly na to...Fakt jsi udělal hodně práce. Držím palce.

[Jacobsoon]

je mi tě líto

[Jacobsoon]

já sem ale v autě za 150 a taky nikde nebrečim, tim se tě nechci dotknout ani urazit

[kopr]

jasny chapu ale maš v tom ranec ale maš krásný pojízdný auto v tom je ten rozdíl nejde mi ani o ty prachy ale hlavne o čas kterej sem byl ochotnej dat za projiždky ktery se nekonaj a nic jinyho. Vetšinou tohle odeznelo po prvni projiždce je to na palici

[306gti6]

nic si stoho nerob ja ti ani radsi nebudem pisat kolik penez je v mojem aute... a ked je ten blok prasknuty len u vany tak ho jednoducho zavar a bude..

[upravil dne 29/9/13 12:04 od 306gti6]

[Mopař]

XU10 je litina a z vlastní zkušenosti vim, že zkoušet vařit litinu ( i s předehřevem) je dost výkřik do tmy. Kór u něčeho co se klepe tolik, jako motor...

Ale co takhle někde koupit motor z rozstřelenýho dvoulitra a jenom přehodit škebli? Investice by byla jenom za těsnění pod palici, rozvody a asi by bylo dobrý udělat i gufero na klice, když už v tom člověk bude. To by za dvacet klacků snad nebylo

A všechy XU10 maj identickej objem i vrtání x zdvih...

[306gti6]

ja vim ze je to litina...ja sem litinu zvaral a furt to drzi a este sa to krajsi zvara nez zelezo,ale treba ktomu dobru litinovu elektrodu..