Zadní ložisko

[chobotnice]

Po chvíli jízdy mi něco na LZ kole skřípe. Třmen chodí volně, ručka je taky ok. Tyčky v pohodě. Snad poslední co se hýbe je ložisko - dá se bez sundavání přimáznout nebo se musí celé vyměnit?

[P607Olda]

Může být pokřivený plech - štít brzdy. Vidím to pravděpodobné, plech skřípe, ložisko neskřípe, ale hučí. Sundej kolo plech narovnáš kleštěmi.

[upravil dne 24.2.2012 10:40 od P607Olda]

[P607Olda]

Taky jsme měli šílené zvuky, když se rozpadl ten dlouhý nýt, co drží pakny na svém místě.

[vlk406]

taky myslim, že na vině bude ten kolík co drží pakny - položka č.10

[chobotnice]

Ee, mám kotouče, ale dík za tip na ten štít, kouknu na něj. I přesto - dá se ložisko přimáznout?

[Radek Hurvajz]

Nedá, musi se vyměnit komplet náboj. V sekci udělej si sám je návod

[Keeper]

kolko mas na tom nabehane ?

ja som raz zistil, ze mam trocha volu v zadnom kolese - ked som pritlacil nohu na zadne koleso tak koleso malo volu.

Kedze som v minulosti mal nieco na Skodovke 130 tam som vymenil lozisko a bolo to ( casta pricina )

Tak som aj ja vymenil lozisko - bol som akcny - no problem zostal.

Zasiel som do servisu ku mojmu servismanovi a ten mi povedal, ze Pezotaci davaju na loziska zadnej napravy dozivotnu zaruku a este sa nestretol s potrebou vymeny.

BTW moj problem logeru kolesa bola tycka stabilizatora, kedze Pezot ma viacbodobe zavesenie zadnej napravy - byva to zvacsa casty problem.

Tak neviem, myslim si , ze by si to ml dat na zdvihak a poriadne rucne pretocit kolesa. Ja som mal to iste na prednom kolese a problem bol kryci plech brzdovych platniciek. Vyhol som h o a mam pokoj. Skus

[stajgrpavel]

Ahoj ja zadni loziska promazal... stacilo sundat tu stredovou poklicku, sroubovakem jsen vyskrabal starou ztvrdlou vazelinu a novou tam nahnal vetsi inekcni strikackou, aby se dostala co nejhloubeji.... a pootacel jsen bubnem ... u druheho kola uz jsem ani nesundaval kolo :-)

[bob cv]

Ee, mám kotouče, ale dík za tip na ten štít, kouknu na něj. I přesto - dá se ložisko přimáznout?

[upravil dne 25/2/12 09:36 od bob cv]

[bob cv]

kotouče máš, ale ruční brzda je bubnová, takže s paknama;)

[ozzy56]

opravdu se to ložisko přimáznout dá, moc jsem tomu nevěřil (bývají tam oboustranně krytá ložiska), ale Ferry mě přesvědčil--i s fotkama to tu někde je

[bob cv]

Já jsem zadní ložiska taky promazával. Když jsem sundal tu krytku na náboji tak tam byla nějaká stará rezatá a popraskaná vazelína,tak jsem jí tam odtud vydoloval co šlo a natlačil jinou.

[ozzy56]

stejnak si myslím, že to promazání je velká nouzovka, vhodná tak před prodejem auta, když chci auto užívat dlouho, je lepší nový náboj

[bob cv]

jojo souhlas. mně hučely obě a jedno to nerozchodilo,takže jsem musel dát jiný. ale to druhý jsem zachránil a už 4 roky a 120t km slouží dobře:cool:

[stajgrpavel]

tak ja loziska promazal preventivne... necekal jsen az nake zacne hucet :-P

[bob cv]

to já taky ne. ale co jsem měl dělat když jsem to auto koupil a po měsíci začaly hučet. Tak jsem se do nich podíval a promáznul.

[Relic77]

ako ste to premazali???

[koblih69]

Promazání je nesmysl, dokonce to krátkodobě stav výrazně zhorší. Když není jiná šance pak by se muselo ložisko demontovat, důkladně vyprat v benzínu a pak kvalitně namazat.

Jinak já doporučuju trochu neobvyklou metodu - staré ložisko demnotovat a dát tam nové

[stajgrpavel]

koblih69: vyndat a dat jine ? to me nenapadlo :-P

[koblih69]

No tak s ohledem na to, že mě ještě předrokem živila 5 let diagnostika ložisek tak jsem si trochu ironie neodpustil. Ale můžu se i rozepsat o tom co je to pitting nebo co se stane když se staré ložisko promaže