Vendiho 307ička 2.0HDi 66Kw & bratránek RENDÍK

[vendelinek]

Auto je na očích na parkovišti v práci a zrovna přemýšlím, že ho na chvilku zkusím natočit,začíná přituhovat   ,horší to bude asi po ránu,mají bejt 20tky ,baterce jsou zhruba 3 roky 

Odesláno z Samsung J 5

Tak proběhl první pokus startování- 10°C, jednou žhavení a asi 5-6 sekund starter, chytlo to s přidáním plynu 

Nechal jsem to asi čtvrt hodinky brumlat 

Odesláno z Samsung J 5

Upraveno 19. leden 2017 uživatelem vendelinek

[agresssor]

To co delas je zbytecny. Nastartovat jentak nahodou. Ty baterce to uskodo vic nez si myslis. A nechat to pombrumlavat je taky nesmysl. Baterku stejne nedobijes. Spis ji nech poradne nabit v teple pokud je udrzbova dolekt destilku apod. 

[vendelinek]

Nabijim a dneska celou noc,byl jsem dneska v akuservisu a naměřili jí 60%,mám noční ,a tak jsem jim ukazal jakou mám nabíječku a říkali, že jo,že to s ni v pohodě nabiju,ale musim nechávat  baterku kompletně na 100% nabít, dokud nezhasnou všechny kontrolky i ta poslední MAX a preventivně jsem ještě přidal krapátko aditiva 

Nabijim,jen je škoda, že stojím venku v zimě,vedoucí by mě do haly pustil, ale nejsou tam zásuvky,ještě to tady není všechno dodělaný a tak dlouhej kabel prodlužovačky nemám,mám jen 25m a potřeboval bych jednou tolik 

Odesláno z Samsung J 5

[ozzy56]

před 19 hodinami, agresssor napsal:

To co delas je zbytecny. Nastartovat jentak nahodou. Ty baterce to uskodo vic nez si myslis. A nechat to pombrumlavat je taky nesmysl. Baterku stejne nedobijes. Spis ji nech poradne nabit v teple pokud je udrzbova dolekt destilku apod. 

proč myslíš zbytečný? ve velkých mrazech toto dělají velké dopravní firmy, včetně třeba autobusáků na celém světě

o nabití baterie se nebavím, řeší se problém dostat se do práce a z práce, takto ho vyřešíš poměrně jednoduše a hlavně velmi levně, ale je to samo jen jeden z možných způsobů řešení , hlavně se jedná o přechodnou dobu--mrazy brzy povolí...

[vendelinek]

Tak bych měl jednu kontrolní otázku 

To blbý startování,chytání, nemohly by to dělat, třebas žhavičky?

Baterka točí relativně dobře, třeba dneska při- 8 na 3tí pokus a to s plynem, po chvilce plyn pustím a motor přede docela dobře,kdybych to nechal vyměnit, zajímala by mě cena ,máte někdo přehled na 66kw 2.0 hdi ? 

Odesláno z Samsung J 5

[vendelinek]

Tak jo no,bude to žhavičkama,ráno jsem se stavoval  v servisu a bylo mi to na 95% potvrzeno,už jsem objednanej na výměnu ,akorát mi bude shánět něco levnějšího, Originál je za jednu na 720ti kč, což je teda palba,nechá se sehnat od Bosch za polovičku

Odesláno z Samsung J 5

Teď jsem trochu hledal v mobilu a našel t

http://www.nahradni-dily-auto.cz/zbozi/1792786/ZHAVICI-SVICKA-PEUGEOT-307--00----2-0-HDi-90--1997.htm

Odesláno z Samsung J 5

Upraveno 24. leden 2017 uživatelem vendelinek

[Driver]

Navíc ten originál bude možná také Bosch, akorát v jiné krabičce s logem PEU 

[hojirik]

Jukni sem :

https://autodilos.cz/autodily/peugeot/307/2-0-hdi-90-66kw/zapalovani-zhavici-zarizeni/zhavici-svicka

[vendelinek]

Jsem schopen přiblížit se na 300 ky

Dají se sehnat dobrý za tu cenu a neutrácet za drahý,určitě funkčností budou na stejno ,uvidíme,co sežene vedoucí 

Litr za ně fakt nedám 

Odesláno z Samsung J 5

[Charlie 607]

Co tam máš za žhavky podle serviceboxu? 5960F5 ? 

Tady maji originál za 375Kč http://www.citroeny.eu/elektrosoucasti-a-elektronika-3225/zhavici-svicka-original-citroen-pro-motory-20hdi-22hdi-0250202032-5960f5.html

Domanský je má v seznamu nízkoobrátkových dílů za 371kč bez daně. 

 

[vendelinek]

Tak to nevím, do SB jsem nekoukal,radši  to nechám na mechanikovi, ten mi snad nic špatnýho nevybere 

Stejně mi to bude dělat on

Odesláno z Samsung J 5

[Vena garážmistr]

V ‎20‎. ‎1‎. ‎2017 at 14:52, agresssor napsal:

To co delas je zbytecny. Nastartovat jentak nahodou. Ty baterce to uskodo vic nez si myslis. A nechat to pombrumlavat je taky nesmysl. Baterku stejne nedobijes. Spis ji nech poradne nabit v teple pokud je udrzbova dolekt destilku apod. 

Hele ono  je známo že moderním motorům dlouhý chod na volnoběh moc nevoní. Ale za určitých podmínek je to jedna z mála možností jak udržet auto v pohotovosti. Ano existují zařízení která se dají použít různé elektrické předehřevy, udržovače baterií, ale tyhle řešení jsou v našich podmínkách spíše pro použití v pohotovostních složkách IZS (hasiči, policie, záchranná služba). Ani tak velká firma jako je DPP(dopravní podnik Praha) nepoužívá takováto řešení. U nás DP je to jednoduché  směnový garážmistr se snaží vypravit vozy pokud možno v nejkratší době po zatažení tzn. když se vůz vrací okolo 1.30 a může být vypraven na výjezd v cca 3.40 tak se pokud to povětrnostní situace vyžaduje vůz nechá vrčet po zátahu až do výjezdu.  Pokud vyžaduje povětrnostní situace tak se většinou okolo 3 ráno startují všechny vozy které vyjíždějí do 7 hodin. Pravdou je že busy se startují také z toho důvodu aby se vytopil interiér. Protože jsou nějaké předpisy jak má být interiér vyhřátý a pokud se ten vůz nechá stát 4-5 hodin bez topení tak se na tu teplotu na lince taky nemusí dostat za celou směnu. Takže ve Vendiho případě pokud auto nahodí okolo půlnoci když jde na obchůzku a nechá ho hrkat než se obchůzky vrátí tak ano spálí nějakou naftu ale za těch třeba 30-40 min co mu trvá obchůzka se auto dokáže prohřát tak že ráno po šesté když bude odjíždět, bude určitě méně ztuhlé než když by stálo celou noc bez hnutí.

[vendelinek]

Jelikož mi dneska chcipla baterie v DO a když jsme přijeli z města z nákupu mi nešlo auto zamknout, první co mě napadlo, oživit baterii DO doma přes tužkový baterie aby mi to do pondělka vydrželo, to musím sehnat a vymenit hned po neděli, tak jsem udělal zkoušku z okna,jestli auto DO zamkne 

Můj odhad 60 až 70 metrů vzdušnou čarou

Odesláno z Samsung J 5

 

Upraveno 28. leden 2017 uživatelem vendelinek

[vendelinek]

Tak dneska po ránu v 6 hodin mě překvapil auťák, počítal jsem s tím,že když je- 15°C,že nenatočim a pujdu pěšky do práce,anebo opět vytluču baterku, na dvakrát žhavení to chytlo napoprvně bez nějakýho dlouhýho startování 

Odesláno z Samsung J 5

 

[vendelinek]

Tak jsem dostal svolení a už jsem vzadu v hale a budu se celej den odmrazovat,konečně chvilku v teple 

Musím to ještě týden vydržet než pojedu do servisu,tam jsem objednanej na 6týho února, to už snad trochu ty mrazy povoleji 

Odesláno z Samsung J 5

[radim.1008]

Já měl auto minulou neděli celý den v baráku v garáži. Hezky to vypadalo z podběhů a rozmrzlo.

[Šalda]

Já teda stojím s autem každej den doma, tuhle zimu jsem ještě ani jednou nemusel škrábat 

A v pátek jsme měli v práci tombolu a já si vylosoval škrabku na auto, no není to nádhera? 

Ale ten klíček na tužkovou baterku je asi dobrej nápad, ale asi bych se bál že ten čip spálím nebo něco.

[brixtr]

sakra na takovou dálku DO... no o tom si můžu jenom nechat zdát  

[vendelinek]

před 43 minutami, Šalda napsal:

 

Ale ten klíček na tužkovou baterku je asi dobrej nápad, ale asi bych se bál že ten čip spálím nebo něco.

Hele Michale,ten čip je v druhý půlce obalu a stejně tu baterii musíš vyndat z obalu aby ses dostal na oba kontakty, odhadoval jsem spojení baterek na +- 20 vteřin a zase dal všechno do hromady a pro jistotu hned zkusil z okna jestli to DO baterie vydržela 

To byla stejně jen nouzovka,novou baterii do DO stejně koupím 

Odesláno z Samsung J 5

[jiriczek]

A já jsem rád, když mi dálka funguje na 5 metrů