Peugeot 208

[atila]

Peugeot 208 staví na trojvalce. S turbom aj bez

BRATISLAVA. Aktuálny reprezentant značky Peugeot v segmente malých áut je na trhu takmer štyri roky a nedávno podstúpil modernizáciu. Vo Francúzsku však už prebieha vývoj jeho nástupcu. Spolu s ním sa na verejnosť dostávajú prvé - neoficiálne - informácie.

Mal by byť ľahší

Premiéra novinky sa očakáva na začiatku roka 2012. Jej označenie, 208, asi nikoho neprekvapí. O dizajne je ešte priskoro špekulovať, no niektoré technické detaily sa už na verejnosť dostali.

Jedným zo zásadných cieľov, ktoré si dali konštruktéri je, aby 208-čka bola ľahšia ako jej predchodca.

Základné štvorvalce skončia

Základné zážihové motory 1,4 l nahradí modernejší trojvalec. Má disponovať objemom 1,0 l, štvorventilovou technikou i variabilným časovaním ventilov. Atmosférická verzia údajne ponúkne solídny výkon 55 kW (75 k). K dispozícii bude aj turbodúchadlom prepĺňané prevedenie so 70 kW (95 k). To je rovnaká hodnota, aká charakterizuje do modelu 207 montovaný agregát 1,4 VTi 16V.

Čítajte viac: http://auto.sme.sk/c/5163501/peugeot-208-stavi-na-trojvalce-s-turbom-aj-bez.html#ixzz0aRh3YERf

[MatrixChose]

Bože. už i ve Francii

[Qcko]

Hmm, z 1.4 urobili vykonovo tu istu 1.0... 3 valce, to je super, no, clovek usetri na sviecke:D

[dolly1010]

buch, buch, buch, nic... buch, buch, buch, nic...

Peugeot 208 HTP = Hovno To Pojede

I když já bych se obětoval a kdyby mi někdo ten přeplňovanej litrovej trojválec do auta namontoval určitě bych se nezlobil. Byl bych do toho schopnej i zainvestovat...až 5 tisíc

A zvuk bych doladil tím hajzlem alá Maserati

[upravil dne 24.12. 09 dolly1010]

[serzo33]

jaaaaaaaaaaj a to ste sa este asi neviezli v 1,4TDI trojvalec,To su zvuky

[winco]

nom ja sa na model 208 tešim ale keby tam davali neaky super motor:D neaku 1,6 alebo 1,4 s turbom a vykonom tak 120 koni minimalne.........a inak HTP=Hntet To Predaj

alebo Horko Tažko Poskladane

[ozzy56]

ten tříválec bude základní motor,určitě budou i motory s větším obsahem,to se neboj

[bosslibor]

COOŽÉÉÉÉÉ 3 VÁLCE to snad nemožů myslet vážně že ty čerpadla na močůvku budů aj pok kapotů lvíčat dyť to žere jak tank ,vibruje to ,zvuk to má hrozný a je to tak našponované vykonově že to má po 100tis upálené ventily 3válce = šunt,šmejd,aušus:bacha to patří leda tak do fóbií tam to pasuje :D:D:D

[Y2K]

Tak to je parada...

To mi pripada ako 1,4 TFSi (ci ako sa to oznacuje) do Superba

[hnusoba]

Aj keby začali dávať do 208čky základný benzínový motor 1.2HTP od Škodovky bola by to lepšia voľba ako prestárnutý TU3 motor 1.4i 54kW, ktorý má čo robiť aby vôbec naštartoval, nejako to auto utiahol a ešte k tomu plnil Euro 5.

Pokiaľ 1.0 bude základnou motorizáciou ja sa teším. A nikto nikomu nebráni kúpiť si 1.4 VTi alebo 1.6 VTi poprípade THP. Ale ako základ a náhrada za 1.4 to bude skvelé. Čokoľvek namiesto 1.4 by bolo skvelé. Kto mal možnosť zviesť sa s tým dá mi za pravdu.

[bosslibor]

no já tu čest měl kamoš má 1.4 tu slabší verzi v 207 a za 3 válec by to nevyměnil ani kdy by mu zaplatily :D:D:D:D a já mám stejný názor

[upravil dne 27.12.2009 bosslibor]

[winco]

ja tu 1,4 55kW mám v 206 je to motor nahovno to ti dam za pravdu:D ale určite by som ho mal radšej ako 3valec

[MartinR]

Že by krize?A nebo má koncern VW takovou váhu?

[ozzy56]

Původně zaslal: MartinR

Že by krize?A nebo má koncern VW takovou váhu?

krize určitě a VW je největší evropský výrobce--nejen vyrobí,ale i prodá,takže to žádní hurvínci nebudou a taky obecný tlak na spotřebu a emise--musí se jít do maloobsahových motorů, elektropohonů,plynových aut atd.,nic jiného asi nezbývá a navíc--Asie už dávno nejezdí na kolech...,šlapacích

[wooody]

Původně zaslal: hnusoba

Aj keby začali dávať do 208čky základný benzínový motor 1.2HTP od Škodovky bola by to lepšia voľba ako prestárnutý TU3 motor 1.4i 54kW, ktorý má čo robiť aby vôbec naštartoval, nejako to auto utiahol a ešte k tomu plnil Euro 5.

Pokiaľ 1.0 bude základnou motorizáciou ja sa teším. A nikto nikomu nebráni kúpiť si 1.4 VTi alebo 1.6 VTi poprípade THP. Ale ako základ a náhrada za 1.4 to bude skvelé. Čokoľvek namiesto 1.4 by bolo skvelé. Kto mal možnosť zviesť sa s tým dá mi za pravdu.

já mám 1.4 a troufnu si říc že je to mnohem lepší motor než to slavný htp...... a škodovácká 1.4 je snad ještě horší..... a když jsme u stáří, víš z jakýho roku má původ škodovácká 1.4???

[hnusoba]

Původně zaslal: wooody

Původně zaslal: hnusoba

Aj keby začali dávať do 208čky základný benzínový motor 1.2HTP od Škodovky bola by to lepšia voľba ako prestárnutý TU3 motor 1.4i 54kW, ktorý má čo robiť aby vôbec naštartoval, nejako to auto utiahol a ešte k tomu plnil Euro 5.

Pokiaľ 1.0 bude základnou motorizáciou ja sa teším. A nikto nikomu nebráni kúpiť si 1.4 VTi alebo 1.6 VTi poprípade THP. Ale ako základ a náhrada za 1.4 to bude skvelé. Čokoľvek namiesto 1.4 by bolo skvelé. Kto mal možnosť zviesť sa s tým dá mi za pravdu.

já mám 1.4 a troufnu si říc že je to mnohem lepší motor než to slavný htp...... a škodovácká 1.4 je snad ještě horší..... a když jsme u stáří, víš z jakýho roku má původ škodovácká 1.4???

Ja ho mám takisto...a pochvaľujem si ho, do mesta je to pre mňa ideálna voľba. Ale keď prišlo Euro4 tak 2 roky bol problém naladiť soft na tento motor aby nebol problém so štartovaním. A teraz ešte Euro5. Nehovorím, že je to zlý motor od kedy ho vyrábajú, hovorím, že to, čo teraz dávajú do 207čky je bieda.

[peugeot09]

Mám 1.4. Problém se startováním jsem ještě neměl. Chytá ihned na první otočení klíčku. HTPčka od Škodovky nejsou pro tenhle motor soupeřem.

[Fakir]

Původně zaslal: serzo33

jaaaaaaaaaaj a to ste sa este asi neviezli v 1,4TDI trojvalec,To su zvuky

Vezli. Takovej kafemlejnek jsem fakt nikde jinde ještě nezažil.

[MartinR]

Také jsem měl tu možnost ve Fabce.Zvenku je ten motor horší, než je slyšet uvnitř auta.

Původně zaslal: Fakir

Původně zaslal: serzo33

jaaaaaaaaaaj a to ste sa este asi neviezli v 1,4TDI trojvalec,To su zvuky

Vezli. Takovej kafemlejnek jsem fakt nikde jinde ještě nezažil.

[kajvet]

HTP - haťapka