F.I.K Odesláno 6. listopad 2009 Sdílet Odesláno 6. listopad 2009 Tímto bych Vám chtěl představit svojí třistašestku, kterou jsem koupil tak před rokem od kamaráda. Nějakou dobu mu zarůstala do kopřiv a tak jsem se rozhodl, že je čas ji zachránit. Tak takhle auto vypadalo, když sem si ho přivez, až na ty kola, to už je moje práce... Hned sem tam nacpal 7x15 ET25 a objevil se první problém, vzadu drhly kola o podběh. Ještě že sem měl brigádu v autodílně, kde byl dostakem starých brzdových kotoučů se správnou roztečí- vzadu mám ted na každý straně +21mm a ve předu +7mm,. Jediný problém je v tom, že vzadu kola nedrží na středový díře, takže na jaro chci nechat udělat podložky pořádný. Hned následovala výměna výfukového systému za typ roura s absorbčním tlumičem samozřejmě sem hned nastěhoval audio: HU panasonic CQ-5300N, ve předu jakási compa Mac audio typ už jsem zapoměl přez stařičký dvoukanál sencor, A v kufru 120l kysna s eminence delta 15LF přez magnat Century 1100. Kabely od baterie +35qmm a 3*16qmm na mínus. Když se mi po nějaké době podařily pošetřit nějaký penízky, pořídil jsem za celkem příznivou cenu štelovák Raceland. Ještě funguje, to musím zaklepat Nastříkal zadní nárazník celý do barvy (já teda ne, to by to dopadlo) a pak vymýšlel kraviny, jasným příkladem jsou zadní světla, který měly dostat podle letáku od spraye lehký namodralý nádech... No posudte sami. Samozřejmě to se štelovákem šlo pěkně k zemi, takže sem cestou sbíral každý kousek štěrku z vozovky. A objevil drobné nevýhody při najíždění na zdvyž. No a tady je zatím poslední evoluce. Origo přední nárazník s upraveným lízátkem z jakéhosi Citroena, Angel Eyes (díky patří zdejšímu členovi Cyberzef) zahlazená maska a pidi zrcátka, na který si vůbec nemůžu zvyknout. A bohužel mě zima donutila přezout na plechotrony V plánu mám ještě uskutečnit třetí pokus o snížení zadku, zatmavení skel, možná vyfotim nějaký normální fotky ve dne anormálnim fotákem a pak se uvídí co dál. Ale to je ještě vzdálená budoucnost. [upravil dne 3/5/10 F.I.K] [upravil dne 4/7/10 F.I.K] [upravil dne 17/9/10 od F.I.K] [upravil dne 12/12/10 16:16 F.I.K] [upravil dne 20/3/11 19:47 F.I.K] [upravil dne 21/9/11 19:44 od F.I.K] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
309GT Odesláno 7. listopad 2009 Sdílet Odesláno 7. listopad 2009 Pěkná! Bez těch FnF laminátů je to hezčí Ty bydlíš někde okolo Nové Bystřice nebo se pletu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 7. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 7. listopad 2009 Dík. Jo v Horní Pěný, to je kousek ocad. Jak to víš? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Qcko Odesláno 7. listopad 2009 Sdílet Odesláno 7. listopad 2009 Asi pozna auto;) Tie prve obrazky nic moc, ale tvoja evolucia tomu dodala styl, vyzera pekne:super Ale tie spatne zrkadla:bojim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
309GT Odesláno 7. listopad 2009 Sdílet Odesláno 7. listopad 2009 Původně zaslal: F.I.K Dík. Jo v Horní Pěný, to je kousek ocad. Jak to víš? V NB mám babku... A každej rok jezdíme na Osiku pod stany:super Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 7. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 7. listopad 2009 Tak dneska vzalo za své originál sání, pár hodin sem letlampou smažil novodurku, až vzikl unikátní zohybanec s kuželem, který nahradil předchozí bambuloid se spoustou komor a přepážek. Možná že trošku líp jede od 4t než předtím, ale třeba si to jenom namlouvám. A jelikož bylo venku hnusně, tak se pokračovalo na řadičce. Ted je kratší asi o 2cm a to samé prodloužená zespodu, takže se pěkně zkrátily dráhy řazení. Pak se mi ještě podařilo udělat podle starýho horního uložení šablonu na úchyty pro budoucí rozpěru tlumičů. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
domikra Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 hezky,určite to stojí za záchranu;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kovi306 Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 hod sem foto toho sání pls. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 8. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 Tady je to sání, původně mělo jít až dolů vedle chladiče jakoby za podběh, ale to bylo ještě za dob starýho nárazníku, tenhle už mám v barvě, takže už se mi do něj nechtělo řezat kvůli sání. Je to naohybaná novodurka omotaná provizorně nějakou tepelnou izolací ke kotli. tim samym je omotaná i hadice k chladiči, která vede pod sánim. Ještě mi chybí sehnat kus nerez plechu, abych odstínil tu hrušku. Ovětravání z motoru mám vyvedený do petlahve a odsad pod auto. Tu petlahev bych taky možná mohl naradit něčím malinko vzhlednějšim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wooody Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 osobně když už bych to tahal , tak bch to fakt nedával k výfukovým svodům...... ale někam kde k tomu pude studenej vzduch Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 8. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 No jasně, ale jedniný řešení by bylo za ten nárazník. Nad ty svody pude nerez plech. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wooody Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 a co dolu někam za nárazník??? jestli mášspodní kryt motoru tak by se o nemuselo ani tak zasírat, nebo dát jinam ty trumpety... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 8. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 Spodní kryt na motor nemám. Ta trubka je dvoudílná a spojená uprostřed, takže neni takovej problém to otočit a poštelovat na druhou stranu místo těch trumpet jak píšeš. Hmm no nic jdu si najet do dílny a malinko to poladit, si mi nasadil brouka do hlavy Provedu a vyfotim... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wooody Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 a dej tam ten origo nasávač a nějakou trubku stoč k tomu ať to aspoň bere trochu studenej Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
F.I.K Odesláno 8. listopad 2009 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 Tak. ten nasávač je uloženej někde na půdě někde na půdě, to už dořešim zejtra. Spíš mě napadlo udělat průduch přímo do kapoty, jenže to by se asi neobešlo bez toho, abych jí musel celou nastříkat. A to se mi moc nechce... Ještě by to chtělo nahradit tu petku a tu olezlou izolaci no. Při hledání gumový hadice sem našel zajímavý objekt, při jehož aplikaci bych nemusel stříkat kapotu. Při správný aplikaci by ten nasávač měl bejt zapuštenej v kapotě a když na něm vybrousim tu hranku aby to kopírovalo kapotu a poleju ho modrou, tak by to ani nemuselo bejt špatný. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wooody Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 mysli že né, nehyzdi tu kapotu, je pěkná..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
309GT Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 Nedávej to tam:bojim nehodí se to;) Co navézt vzduch z nárazníku? (trubku...) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
winco Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 inak nešlo by tou izolaciou tou vatovou čím máš omotane vzduchove potrubie, omotať aj vyfukove zvody?? neveim či to vydrží taku teplotu ale ked ano tak ja by som to tým omotal určite pretože sa potom s tým zniči teplo pod kapotpu:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rejty Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 to je ale osklivy nasávač Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kovi306 Odesláno 8. listopad 2009 Sdílet Odesláno 8. listopad 2009 Původně zaslal: 309GT Nedávej to tam:bojim nehodí se to;) Co navézt vzduch z nárazníku? (trubku...) jj kámoš to měl jednoduchou trubkou na klimatizace nějkou ohebnou za pár kč. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.