Přestavba

[Tomáš]

Zdravím příznivce Peugeotu. Nevíte prosím někdo jaké jsou oficiální podmínky pro výměnu karoserie a motoru. Mám P309 1.6i, r.v.86 a uvažuju o mladším ročníku 91,2,3 se stejným objemem motoru. Lye vůbec tuto výměnu ofic. provést ????? Uvítám jakoukoliv info. Všem předem díky. Tomáš.

[Jindra]

Čau, jde to v pohode. Zajdeš na policajty,řekneš, že chceš udělat přestavbu.Oni tě pošlou na technickou.Tam uděláš evidenční prohlídku a máš to.A na policajtech ti přepíšou.Budeš potřebovat nějaký doklad o nabytí té nové kastle.

[Guest hans]

Čus,musíš mít taky povolení od akreditovaného dovozce nebo prodejce PEUGEOT a musíš mít stejný typ motoru- číslo je ne inspektorátu nezajímá.

[oddie]

Takže, pár oprav: Nezajdeš na policajty, dneska to spadá pod okresní úřad - odbor dopravně-správních agend. Dále: potřebuješ od toho "nového" auta původní TP a doklad o proclení. S těmito doklady se odebereš na zastoupení Peugeot v ČR, odd. homologací (Federal Cars, Kloknerova nevímkolik). Tam si vyžádáš dobrozdání, že můžeš provést výměnu kastle, stojí to tuším 1.000,-Kč. Dle jejich vyjádření se ale musí shodovat prvních 9 znaků VINu, a pokud se neshodují, musí se shodovat aspoň objednací číslo kastle v jejich katalogu, jinak ti to dobrozdání nedaj. Když máš toto dobrozdání, zajedeš s tím novým autem na STK a pak na příslušný okresní úřad, kde ti tu změnu, na základě výše uvedených papírů, zapíšou do TP. A teď pozor: tenhle postup se úřad od úřadu liší, takže se vyplatí si to pozjiš?ovat předem na těch příslušných úřadech a zastoupeních. ®e mimo jiné závisí i na míře zainteresování příslušného úředníka vládnoucího tím správným razítkem, asi v téhle pos.... republice snad ani dodávat nemusím...

Správně bych měl doplnit ještě jednu možnost:

Vyhláška je poněkud nejednoznačná a neukládá přímo povinnost mít ten papír od zastoupení, to je jen iniciativa příslušných úřadů... Takže, pokud máš dostatečně pevné nervy, můžeš zkusit tenhle postup: jdeš s tím "novým" autem rovnou na STK, tam ti pochopitelně napíšou, že nesouhlasí VIN, případně i další věci. Pak si na netu stáhneš a vytiskneš příslušné vyhlášky - je v nich uvedeno, co všechno se smí lišit a o kolik - např. i objem motoru se může o něco lišit! A s tím vším se odebereš na příslušný okresní úřad. Potíž je v tom, že příslušný úředník má výslovně přikázáno vyžadovat ten papír od zastoupení, takže ho musíš přesvědčit, že na to nemá právo - k tomu je třeba mít vytištěný ty vyhlášky. Jestli se ti to povede, to ti slíbit nemohu, ovšem pokud ano, může tě hřát dobrý pocit, že jsi ušetřil těch asi 1.000,- za blbej papír...

[Editováno 3/25/02 oddie]

[Pepa01]

A je možný udělat přestavbu na úplně jiný auto, např z 405benzin na 405D nebo TD - tj. přehodily by se jenom SPZ na nový auto?

[oddie]

No, zkus zavolat do Federal Cars, schválně, co ti řeknou!!! Tutově ne, nepovolej třeba ani záměnu 3-dveř a 5-dveř kastle. Nicméně, jistá možnost tu je, vyžaduje ale známost na okr. úřadě a nebo v autorizovaném servise Peugeot.

Znáš-li někoho na úřadě, šlo by to opravit jako "administrativní chyba" - ale popravdě řečeno, nevím, kdo by si to dneska lajsnul...

Znáš-li někoho v autorizovaném servisu, zkus to přes něj. Když totiž dělá autorizovaný servis Peugeot výměnu kastle, musí si taky vyžádat ono dobrozdání od zastoupení, že to může provést. Fór je v tom, že zastoupení povolí svým vlastním servisům podstatně víc věcí - třeba i tu záměnu 3 a 5dv kastle, nebo záměnu sedan-kombi, myslím že i motor 1,9i-1,9D...

Pokud žádného známého nemáš, na jakékoliv přestavby se vykašli, nestojí to za ty problémy.

[Editováno 3/21/02 oddie]