Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Škubání motoru za tepla.


Oskar

Recommended Posts

Nesetkal jste se někdo se závadou u motoru na 405 GLi 1.6l jednobodové vstřikování po zahřátí na teplotu 80°C začne při akceleraci poškubávat ( někdy má snahu střílet do sání ).

Provedl jsem výměnu řídící jednotky za stejný typ (Magneti Marelli G 6.10). Nové zapalovací kabely a svíčky - Champion, provedená výměna vstřikovacího ventilu, nastaven tlak palivové soustavy na předepsanou hodnotu, nechal jsem změřit CO, které bylo v normě, palivový filtr nový, benzinové čerpadlo vyměněno za jiné.

Pokud motor je studený má perfektní akceleraci. V 70°C spadnou otáčky na stanovenou mez a po dosažení provozní teploty motor ji nemá takový výkon. Při řazení dochází ke škubání a to v rychlostech od 40 do 60 km/h.

Dokáže mi někdo poradit???

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • O 4 měsíce později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...