Kourilak Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Nejen že jsem vyměnil spojku a setrvační, ted mě zřejmě čeká výměna vstřiků a nebo čerpadla. O různých menších závadách ani nemluvim. Např. výměna kladek na alternátoru, výměna zpětného zrcátka - nestmívalo, oprava zámků, oprava klimatizace... Auto 2,0Hdi 79Kw rv.2003, můžu fakt jen doporučit. Kraksna jedna zasraná už nikdy víc.. a nemluvě o různejch zvukách co to vydává při startování Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kourilak Odesláno 23. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 23. únor 2008 jo a tom mam najeto jen 90000 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajdamek Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Když je někdo lopata za volantem a ještě k tomu do toho leje naftu z JZD, tak se není čemu divit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Majar Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Můj otec měl spolužáka který si v roce 1994 Dovezl nového mercedesa přímo z Německa.Asi po 20000tisícich jel po dálnici a upadlo mu zadní kolo.Nic se nikomu nestalo ale na autě byla obrovská škoda.Tehdy řekl otcovi že tohle by se jinému autu nemohlo stát a že si koupil pěknů kraxnu.Myslíš že všechny mercedesy jsou kraksny!??????????:myslim Výš které auto se nekazí ?To které nemáš!!!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 to je jako slogan v básníkách.Víš které auto nezestárne? To které si nekoupíš Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Majar Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 No jo ale je to pravda.Které auto se nekazí?? Napište! [upravil dne 23/2/08 Majar] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 kterí nemáš sám jsi to napsal Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajdamek Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Tak ono, když někdo za 90tkm odrovná spojku, tak bych neviděl chybu na autě a vstřiky nebo čerpadlo by taky tak rychle s kvalitní naftou neodešly. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kourilak Odesláno 23. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 23. únor 2008 ale já tankuju jedině na značkových pumpách, a když my i chlapy z Peugeotu řekly že 307 je nepovedený auto, tak na tom asi něco bude. Kola se plej klepou na každý druhý, a setrvačník odejde prý 100% u všech Hdi motorů, a to samý řemenice. Cituji příjmacího technika v Peugeotu a asi bych si nevymýšlel, protože naše firma jim dodává dílý. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kourilak Odesláno 23. únor 2008 Autor Sdílet Odesláno 23. únor 2008 a těch řemenic sme jim dodaly už desítky, to je fakt Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarinek Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Původně zaslal: Kourilak ......... a setrvačník odejde prý 100% u všech Hdi motorů, a to samý řemenice. .......... ftipalku .... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajdamek Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Původně zaslal: Kourilak ale já tankuju jedině na značkových pumpách, a když my i chlapy z Peugeotu řekly že 307 je nepovedený auto, tak na tom asi něco bude. Kola se plej klepou na každý druhý, a setrvačník odejde prý 100% u všech Hdi motorů, a to samý řemenice. Cituji příjmacího technika v Peugeotu a asi bych si nevymýšlel, protože naše firma jim dodává dílý. setrvačník a řemenice možná odejde, ale ne po 90t. Mám v okolí hafo hdi motorů a nevim ani o jednom, že by mu odešel setrvačník nebo vstřiky. Jen vim o jednom čerpadle ve 150tkm Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kadaver Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 ja som menil remenicu pri 130t a zotrvacnik aj ked popiskuje este nehrozi vymena...a uz budem mat 165t... Je pravda, ze ja mam 406, ale HDi... Tak neviem, neviem... To auto si kupil nove? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hudy Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 na 406 a 307 jsou rozdilne setrvacniky!ty na 406 vydrzi vecnost.. no trochu se pridam,ja mam 307 v benzinu rok a musim rict,ze uz jsem do ni taky trosku nacpal:nevim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kobra Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 No ta ksi kup 205-tku. Kolik bude mít naběháno nikdy nezjistíš a ty díly, co se kazí v ní rozhodně nenajdeš = nebudeš je muset měnit. Chlapy v značkovým servisu kolikráte taky kecaj kokotinky.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Martinsk Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 Tak to auto predaj a budeš mať po starostiach. Na 2,0 HDi 79 kW je úpne normálne, že odchádzajú zotrvačníky. Jazdím aj s Partnerom 2,0 HDi 66 kW a ani spojka ani zotrvačník neodchádzajú. (215 000km) Tak isto ani na SW 1,6 HDi 80 kW neodchádza zotrvačník. Ešte si nenapísal, či si prvý majiteľ .... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jozefsv Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 si prvy majitel alebo to mas po niekom.spojka po 90 tisic to musi byt autoskola nie? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Yves Odesláno 23. únor 2008 Sdílet Odesláno 23. únor 2008 vim o 206 v nafte 150tkm a 3 spojka, takze bych nehledaů problem na aute, ale mezi volantem a sedackou Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
sekaj Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 Mám 1.6Hdi 80kw r.v.2004 a myslim že je to hlavně o zacházení a o přístupu k udržbě,ne jenom se vozit.Mám ho po 1 majiteli a podle servisky kromě pravidelných výměn provozních součástí (brz.destičky,kotoučích,preventivní výměna rozvodů ve 120tis místo doporučených 160tis.,tlumiče atd.) a námplních či filtrů se nic jiného nemuselo měnit.Okolo toho palivového sistému to je u Hdi také a to preventivně o aditivech a čerpání nafty u ověřených čerpacích stanic a né někde u kamáráda ve sklepě.Určitě je to také o tom,jak se říká,jestli máš pondělní nebo páteční typ ale to neni problém jen jedné značky ale všech,kromě už zmiňovaného MB.Takže určitě nezanedbávat to auto a pokud máš ten páteční typ tak prič snim. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lossi Odesláno 24. únor 2008 Sdílet Odesláno 24. únor 2008 Původně zaslal: hudy na 406 a 307 jsou rozdilne setrvacniky!ty na 406 vydrzi vecnost.. no trochu se pridam,ja mam 307 v benzinu rok a musim rict,ze uz jsem do ni taky trosku nacpal:nevim A co jsi do ní nacpal? Nemyslím tím lidi a věci do kufru. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.