Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Používání bezpečnostních pásů


Ivouš

Recommended Posts

Guest Chyronex

Legislativní doporuční nevim, ale snad každý rozumný člověk použije bezpečnostní pás v autě, tím že ho nepoužije naprosto maří jakékoliv pokusy konstruktérů o zvýšení bezpečnosti v autě. Vpředu se poutám bez debat a zcela automaticky, vzadu? Tam moc často nesedím a pokud ano tak rozhodne auto nejede... :)

Jinak jak píše Jára, ten co sedí před airbagem bez pásů, je absolutní ignorant. Hlava letící proti aigbagu, který má vystřelovací rychlost mezi 200-400 km/h je jistě nepříjemná životní zkušenost, nehledě nato, že má i vysokou teplotu, jinak na vystřelený airbag moc nesahat, jsou tam karcinogení látky. To samé, když se jede na rodiný výlet, vpředu sedí slečinka a nohy má na přístrojové desce, příšerný zlozvyk, pokud přežije náraz bude nejspíše bez nohou, dělají se testy na vystřelení airbagu na kterém je figurina, figurína dítěte letí asi tak 8 metrů pryč. Teď k těm bezpečnostním pásům, při nárazu je nutné, aby člověk seděl pevně připoután v sedačče a ne cestoval mezi přístrojovkou a sedačkou, někdo namítne, že když vyletí z auta, že si zachraní život, ano je to možném náhody se dějí, pokud ho pak nikdo dodatečně nepřejede na silnici. Říkat, že ten kdo si myslí, že se udrží rukama, nebo se nějak zapře, třeba při 80km/h do nedeformovatelné bariéry, to je jak nosit dříví do lesa, biomechanická zátěž je tak vysoká, že se zlamou všechny kosti. Jinak po nehodě pokud se rozhodnete opravit auto tak vyměnit tyto prvky, ne že by se pás přetrhl, ale je už vytahaný, tudíž méně pružný, takže síla na hrudní koš muže být kritická. Závěr? POUTAT SE ;)

Omlouvám se za délku toku myšlenek.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Fusion

"Hlava letící proti aigbagu, který má vystřelovací rychlost mezi 200-400 km/h je jistě nepříjemná životní zkušenost, nehledě nato, že má i vysokou teplotu"

Do toho airbagu letíš tak i tak, akorát bez pásu letíš blbě.

No airbag není fakt žádná peřinka - a bez pásu ti může tak báječně nově zformovat obličejové kůstky, že pak budeš muset měnit všechny doklady kvůli novým fotkám ;) Pokud nebudeš mít smolíka a ten airbag tě rovnou nezabije. Bez pásu ani ránu, to je můj názor, a dokud se spolujezdec nepřipoutá, já taky nejedu, jako DD.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Presne tak, myslim si ze neni frajerina jezdit bez pasu, nemluve o tom, ze ti airbag proste zlomi vaz. Je pravda, ze nekdy to, ze nejsi pripoutanej zachrani zivot, ale ve vetsine pripadech je to naopak. Takze nemas pas - nejedes. Nemluve o tom ze v drtive vetsine vozim ve svem aute lidi pro me blizke a nechce se mi na ne koukat, jak budou mit sesrotovane ruzne casti tela.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

bez pásů semnou nikdo nejede prostě smůla, zatim si nikdo nestěžoval vždycky stačilo připomenout když někdo "přizapomněl" a všecko v pohodě, bez pásu jedině couvám nebo popojíždim v garíži páč eště po 30ti metrech musim zastavit vylézt odemknout dveře komplet hlavní od venku... a pak zalést ale to je místo bez provozu, jinak bez pásu nee, v autoškole to chápu když sem jezdil tak to párkrát bylo potřeba :nevim:roll nesnášim když mi někdo kecá do řízení, at si komentuje až dojedu ale přitom ne, to pak neni nejlepší :(

p.s. když mi hyperinteligentní manžel nějaký ženský vlít do přechodu kousek před autem s tim že tam zastavil a jako aby manželka přejela s kočárem fakt sebevrah, zadup sem to ale jako fakt humus..tak sou ty pásy příjemný

[upravil dne 29.1.2008 aaischa]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Guest Chyronex
Původně zaslal: Garfield

Původně zaslal: Fusion

"Hlava letící proti aigbagu, který má vystřelovací rychlost mezi 200-400 km/h je jistě nepříjemná životní zkušenost, nehledě nato, že má i vysokou teplotu"

Do toho airbagu letíš tak i tak, akorát bez pásu letíš blbě.

No airbag není fakt žádná peřinka - a bez pásu ti může tak báječně nově zformovat obličejové kůstky, že pak budeš muset měnit všechny doklady kvůli novým fotkám ;) Pokud nebudeš mít smolíka a ten airbag tě rovnou nezabije. Bez pásu ani ránu, to je můj názor, a dokud se spolujezdec nepřipoutá, já taky nejedu, jako DD.

Ano, do airbagu letíš v obou případech, ale nepřipoután, dojde k nárazu, když se nafukuje a zde je ten problém, pokud máš pásy letíš tak do zcela nafouknutého nebo z velké části rozvinutého, kde se jen doformuje tvar a v mnohem menší rychlosti, protože tě přitahne předepínač pásu.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Guest Chyronex

Také bych to nechěl zažít, lepší nemyslet. Pokud je auto bez airbagu standartně, jsou tomu přizpůsobeny i bezpečnstní pásy, ktéré jsou konstruovány na pohlcení celkové energie cestujícího. U aut s airbagem je to jiné, tam se počítá s tím, že část si vezmou pásy a zbytek airbag, po přitažení figuny předepínačem než se nafoukne airbag se totiž pás trhá nebo navíjecí mechanismus částečně řízeně deformuje, pokud se vymění volant za sportovní bez airbagu, kde původně byl airbag tak je větší pravděpodobnost, že dojde ke kontaktu s volantem atd.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Marlin

ono si mnohdy staci vyzkouset en narazovy simulator od Besipu.

Ja se od te doby pasam i vzadu

normal-autoshow44.jpg

No to je dobrej nápad, protože když sedíš vzadu nepřipoutanej a náhodou se něco stane ve větší rychlosti, je naprd i těm vepředu, že třeba připoutaní jsou. Utrhneš jim sedačku.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

ve dvaceti sem měl nehodu jako spolujezdec a byl sem rád,že sem byl připoutanej,jinak bych s největší pravděpodobností šel ven skrz okno.Takhle sem měl jen modřinu od pásů(dost bolestivou) a nechuť vlézt komukoli do auta jako spolujezdec

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

De-facto tu vše bylo napsáno.

Mně auto pípá, když není připoután řidič nebo spolujezdec. Pasažéry na zadních sedačkách nutím se poutat. Při nárazu by to nemuselo vydržet opěradlo sedačky vepředu.

Airbag je účinný pouze v kombinaci s pásem. Jinak může udělat víc škody než užitku.

Sám se poutám vždy (vpředu i vzadu) když vyjíždím na veřejnou komunikaci.

Řidič může být sebezkušenější, mít nalítáno 1.000.000 km bez nehody. Ale jednou může mít smůlu a někdo to narve do něj.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Ještě jsem si vzpomněl na jednu hlášku z BMWklubu, kde se jeden člen divil, že "tohle mu má letět proti hlavě a zachránit ho?"

"A cos čekal? Že to natahá všude po autě peřiny a gong zahraje ukolibavku?"

:)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Guest Chyronex
:D..... Nyní si můžete všimnout, že se bezpečnostní pásy dávají i do nově vyrobených autobusů nebo se dodatečně doplňuji do starších. Do těch nejstarších je nedávají, pač právě dojde k utržení cele sedačky v kotevním místě na podlaze, víš skody než užitku :). Jinak dvoubodový pás v buse není kvůli čelnímu nárazu, to hlava stejně letí proti předchozí sedačce, zvlasť pokud je tam ten umělohmotný držák :myslim , ale pokud dojde k převrácení autobusu na bok, tak aby cestující neřízene cestovali za jízdy po buse.
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Marlin

pipa nam spolujezdec a ridic. Na zadni sedacky mame ikonky na stredovem panelu, ktere hlasi jestli je clovek pripasan nebo ne. A nekdy to i pipa, ale nejak v tom nenachazim smysl. KDy to ma pipat a kdy ne.

u man je len na vodicovi. Pipa to iba chvilu, potom to stichne. Chodim ale zasadne priputany. kazdy kto uz ma za sebou nejaky ten vacsi karambol v aute, tak vam povie, ze nepriputat sa moze len naozaj imbecil. (sory za vyraz) . Clovek si neuvedomuje tie sily, co tam posobia. Vid video a to nesiel vobec rychlo.

http://www.youtube.com/watch?v=8yGWC0CMVpg

sorry ak to tu uz bolo

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...