Piskanie

[Maroš]

Prosim poradite mi niekto.Peugeot 406 2,1td .Prednedavnom mi praskla hadicka a nafta striekala po celej strane kde je remen a alternator. Nahodou si to vsimol kamarat mal som pod autom asi 5 litrou paliva . Tak som to opravil a mal som pocit ,ze ak to ta nafta oplachla tu stranu kde je napinacia kladka tak isiel motor kludnejsie teda tichsie aj s remen prestal na spodku motora kmitat tak ma to potesilo ,ale dnes mi zacalo z auta vychadzat dost silne piskanie zavisle na otackach.Mohla ta nafta nieco odmastnit a teraz tam chyba vazelina?To piskanie je strasne ale ked zacnem striekat WD40 z vrchu od alternatora tak to piskanie prestane a o chvilu znovu to zacne. Musim sa priznat ,ze som mal dole klinovy remen ,lebo sa menili loziska na alternatore .A teraz neviem ako nasponovat ten remen .Kazdy mi hovori ze pri napimacej kladke je dierka asi 4 mm a ked je to dobre napnute tak do tej dierky sa da vlozit tycka o priemere 4 mm.Lenze prstami sa to najst neda a priestoru je tam tak malo.Mal som dole aj podblatnik ,ale to vidim len spodok remena.No proste nanic pristup a neviem si poradit.

Kazda rada dobra lebo moje auticko trpi a ja tiez.Ahojte

[gen.Migen]

Já mám taky 2.1 td a řemen se mi šponuje sám. Je tam samošponovací systém. A s tou naftou nevím, myslím že nafta je spíš mastná než že by mohla něco odmastit. Ale piskat muže všecko co se tam točí a že tam toho není málo:(

Prostě u té vrchní kladky je taková díra na čtyřhran, a když chceš zdělat řemen, tak musíš najít zprávnej čtyřhran kterej tam pasuje, nebo si ho udělat. Pak zapáčíš a zděláš řemen, ale kladka se vrátí do stejné polohy, jak ho tam dáváš tak musíš zase zapáčit a překonat pružinu atd.