omegaalfa Odesláno 5. únor 2008 Sdílet Odesláno 5. únor 2008 Původně zaslal: Velickin Jen malá zkušenost s motory... (mám 1.6 HDI 80kW). Měl jsem můj SW týden v servisu (zmíněný RŘ + oprava laku - proto tolik dní) a půjčili mi 307 break 2.0 HDI 66kW. Subjektivně musím říci, že to bylo sakra znát na tahu motoru. Poznal jsem to na trase Plzeň - K. Vary, kterou znám poslepu a přesně vím kolik a kde jede můj motor. Nástup tahu byl zhruba ve stejných otáčkách, ale pak dvoulitr zrychloval prostě svým pomalým tempem, kdežto můj reagoval o dost lépe na plyn. Prosím neberte to jako kritiku "slabšího dvoulitru", vím že neříkám nic nového, ani nechci slabší motor pomlouvat. Prostě jsem jen měl možnost bezprostředně po sobě vyzkoušet tyto dva motory a poznat jak se skutečně liší. Jsem hrozně rád, že mám silnější verzi. Není mi už dvacet a nijak nedivočím, ale přesto už jsem se nemohl dočkat až mi vrátí mé auto a zase si jízdu budu užívat. Všem kteří se rozhodují mezi motory a není jim jedno jak to jede, doporučuji určitě 1.6 80kW. Stojí za to. stojí to za to ....hlavně výměna FAPu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lamancha Odesláno 10. únor 2008 Sdílet Odesláno 10. únor 2008 rozvoďák u HDi 2.0, 79kW se mění při 160tis. km Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.